A CES 2023 a közelmúltban fejezte be Las Vegasban a következő generációs készülékek, kütyük és embermozgatók bemutatóját. A 2023-as kiadás hatalmas növekedést mutatott az elektromos járművek számában, beleértve az új elektromos járműveket, töltőberendezéseket, autóba épített szórakoztató rendszereket, biztonsági rendszereket és még sok mást.
Ezt szem előtt tartva, itt vannak a CES 2023 legjobb új EV-termékei.
1. A BMW i Vision Dee áthidalja a fizikai és a virtuális világot
A CES 2023 egyik legvadabb felfedezése a BMW i Vision Dee volt. Alapján BMW csoport, A Dee a „Digital Emotional Experience” rövidítése, amely a BMW Neue Klasse elektromos autók platformjának jövőbeli bemutatása. Az i Vision Dee az egy futurisztikus, közepes méretű szedán, amely feladja az autógyártó múltkori formanyelvét, és a testreszabás új szintjét hozza autók.
A BMW igyekszik erősíteni az emberek és autóik közötti kapcsolatot. Hogy hogy? Az i Vision Dee külső színváltó technológiával rendelkezik, amelyet a 240 E tintaszegmensek tesznek lehetővé, amelyek lehetővé teszik a teljesen változó és egyedileg konfigurálható külső megjelenést.
Ezenkívül a BMW Mixed Reality Slider egy fejlett head-up kijelzővel (HUD) működik, amely lehetővé teszi a vezetők számára, hogy eldöntsék, mennyi digitális tartalmat szeretnének látni. A lehetőségek az analóg kijelzőktől a kiterjesztett valóságú vetítésen át a virtuális világokba való teljes belépésig terjednek, amelyek a szélvédő teljes szélességére vetíthetők.
Az i Vision Dee "figitális" (fizikai és digitális) ikonokkal rendelkezik, amelyek lehetővé teszik az autó számára, hogy személyre szabott üdvözlést, beszélgessen az emberekkel és kifejezze a hangulatot. Míg a BMW még messze van attól, hogy teljes mértékben megvalósítsa az i Vision Dee-t, az autógyártó 2025-ben megkezdi a teljes szélvédős HUD hozzáadását Neue Klasse járműveihez.
2. A Mercedes saját töltőhálózatot épít ki
Mercedes-Benz A 2023-as CES-en bejelentette, hogy globális nagy teljesítményű töltőhálózatot indít. A Mercedes szerint 2023-ban kezdi meg hálózatának kiépítését Észak-Amerikában. Az autógyártó azt reméli, hogy 2027-re legalább 400 hub lesz a régióban több mint 2500 nagy teljesítményű töltővel.
A Mercedes két vezető elektromos autóval áll partneri viszonyban: az MN8 energy nevű napenergiát és akkumulátort tároló vállalattal, valamint a ChargePointtal, egy töltőhálózat-technológiai vállalattal. Helytől függően minden töltőközpont akár 30 nagy teljesítményű töltővel is felszerelhető, akár 350 kW töltési teljesítménnyel.
A német autógyártó megjegyezte, hogy a kényelem maximalizálása érdekében töltési csomópontjait stratégiailag a főbb lakossági központok közelében helyezik el, közel a szolgáltatásokhoz és az utakhoz. A Mercedes-Benz ügyfelei kedvezményes hozzáférést kapnak az előfoglalási funkciókhoz, többek között egyéb előnyökhöz. Más, kompatibilis technológiával rendelkező márkák illesztőprogramjai is hozzáférhetnek ehhez az új hálózathoz.
A vállalat célja, hogy az évtized végére világszerte 10 000 töltő álljon rendelkezésre, hálózata pedig 2039-re teljesen fenntartható legyen a zöldáram révén.
3. A Sony és a Honda vadonatúj EV koncepciót mutat be
A CES 2023 Sony-táborából csak a PlayStation és a szórakoztatásra összpontosító megjelenésekre számíthatsz. A technológiai konszern azonban bejelentette, hogy partnerséget kötött a Hondával egy új EV-mobilitási vállalat, az AFEELA fejlesztése érdekében. Alapján Sony-Honda, küldetése, hogy „[m]az emberek mozgatása az innovációra való törekvésen keresztül, változatos inspirációkkal”.
A cég Las Vegasban bemutatta új márkája, az "AFEELA" autó prototípusát. A prototípus szedánszerű kialakítása 45 kamerával és érzékelővel van felszerelve a járművön belül és kívül. Ezenkívül az elektronikus vezérlőegysége másodpercenként 800 billió műveletre képes maximális számítási teljesítmény mellett, hogy támogassa a kiterjesztett valóságot és az önvezetési képességeket.
Az AFEELA szállítása várhatóan 2026-ban kezdődik, az előrendelések pedig 2025-től. Árinformáció azonban jelenleg nem áll rendelkezésre.
4. A Ram bemutatja első elektromos kisteherautóját
Míg a Rivian, a Ford és a HUMMER között van a legjobb eladó elektromos hangszedők, a Stellantis (a Ram anyavállalata) végre kiáll a Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) koncepciójával. Alapján Stellantis2024-től a Ram teljesen villamosított megoldások portfólióját kínálja.
Az autógyártó szerint a koncepció ultramodern formanyelve a Ram teherautók jövőjét képviseli. A nagy szalon-stílusú ajtók egy nagy belső térbe nyílnak, amelyen elektromos középső kapu található ugró ülésekkel és sínnel rögzítő/padlósínrendszer, amely technikailag háromsoros hangszedővé és rugalmasan konfigurálhatóvá teszi a koncepciót egy.
Technikai szempontból a Ram 1500 Revolution BEV Concept rengeteg fejlett technológiát tartalmaz. Ez magában foglalja, de nem kizárólagosan, 28 hüvelykes képernyőterületet, intelligens tartalék kamerát a 360 fokos nézetekhez, hangasszisztensekkel kompatibilis hangszórók és vevőegységek, digitális oldalsó tükrök és kibővített valóság head-up kijelző.
5. Az Alexa új hangvezérlést mutat be az EVgo töltőkhöz
Az Amazon ismételten igyekszik növelni az ügyfelek kényelmét a hangvezérelt elektromos töltési és fizetési élmények formájában. EVgo Inc. A 2023-as CES-en bejelentette együttműködését az Amazonnal. Alapján EVgo, az együttműködés lehetővé teszi a járművezetők számára, hogy megkérjék Alexát, hogy segítsen nekik zökkenőmentesen megtalálni az elektromos járművek töltőállomásait, és fizetni a töltésért az EVgo állomásokon.
A vállalatok azt mondják, hogy még ebben az évben tervezik a járműbe épített funkciók bevezetését az Alexa-kompatibilis járművekre. Ez a funkció máshol is elérhető lesz Amazon Alexa autótechnika, mint az Echo Auto.
6. A Volkswagen bemutatta új ID EV-jét
Az ID.4 crossover az Jelenleg a VW egyetlen elektromos autója kapható az Egyesült Államokban, de a német autógyártó a CES 2023-on bemutatta következő azonosítójú járművét: a VW ID.7 szedánt. Az ID.7 egy intelligens terepszínű festékrendszert sportol, amely szerint VW, technológiát és többrétegű fényezést használ, hogy egyedülálló fényhatást keltsen az egész járműben.
A VW kiemeli az ID.7 újításait, beleértve az új, 15 hüvelykes képernyőformátumot kiterjesztett valóságú head-up kijelzővel, digitálisan vezérelt szellőzőnyílásokkal és megvilágított érintéssel rendelkezik csúszkák. Ezenkívül az autógyártó szerint az ID.7 előmelegíthet és előhűthet, amikor a vezető közeledik a kulccsal. Az ID.7 teljes hatótávolsága több mint 400 mérföldre becsülhető.
7. A ZF új Heat Beltje kiterjeszti az elektromos járművek hatótávolságát
A fűthető ülések és kormánykerekek régi hír, köszönhetően a ZF alkatrészgyártónak. A következő generációs biztonsági övek bemutatása a CES-en, ZF azt mondja, hogy a hőszíj testközeli meleget tud nyújtani azonnal, miután a vezető elindult. A fűtőszalag viszont állítólag csökkenti a jármű fűtéséhez szükséges teljesítményt, ami a ZF szerint akár 15 százalékkal is megnőhet.
A fűtővezetők bele vannak szőve a hőszíjba, de a melegítőszalagot úgy tervezték, hogy ne zavarja a biztonsági öv normál működését, és ezért ne veszélyeztesse az utasok biztonságát.
8. A Lightyear megnyitja a napelemes autók rendeléseit
Sokat beszéltünk az elektromos járművekről, de nem beszéltünk a napenergiával működő elektromos járművekről. A CES 2023 kiállításon egy holland székhelyű technológiai vállalat Fényév bejelentette, hogy a napelemes autója, a Lightyear 2 várólistája megnyílt. A vállalat szerint a Lightyear 2 elérhetővé és kényelmesebbé teszi az elektromos vezetést, kedvezőbb áron, mint más elektromos járművek.
Napelemmel borított tetejével és optimalizált aerodinamikájával a Lightyear 2 a becslések szerint közel 500 mérföldet tesz meg. napi hatótávolság, amely végső soron csökkenti az elektromos hálózat igénybevételét, és képes lesz tiszta energiát visszajuttatni a rács. A Lightyear 2 gyártása várhatóan 2025 végén kezdődik, 50 000 dollár alatti induló MSRP-vel.
A 2023-as CES bizonyítja, hogy az elektromos járművek piaca felmelegszik
Az új elektromos és napelemes elektromos járművektől az új töltőhálózatokig és a hatótávolságot növelő fűtött biztonsági övekig. Az újabb CES lezárása bizonyítja, hogy az elektromos járművek jövője most van.
