Elérkezett az autonóm fülke korszaka. A Waymo, az Alphabet tulajdonában lévő önvezető autókat gyártó cég bejelentette, hogy autonóm autói már elérhetőek a nyilvánosság számára. A szolgáltatást egyelőre csak az arizonai Metro Phoenixben kínálják, mert az arizonai szabályok meglehetősen megengedők. és mivel az autóknak egy teljes háromdimenziós térképre van szükségük, hogy mindenről tájékozódjanak, tudniuk kell az útról környezet.

A múlt év elejéig a Waymo önvezető autói még tesztelés alatt álltak, és csak a cég utak 5-10%-át tették ki. A szolgáltatást a járvány miatt átmenetileg felfüggesztették, de most újra megnyílt, és a Waymo meg kívánja hosszabbítani az elérhetőségét. Íme, amit tudnod kell.

Waymo terve

A Waymo sikere nagyrészt a kiterjedt szimulációnak és képzésnek köszönhető. Más autonóm autókat gyártó cégekkel ellentétben a Waymo nem próbál olyan autót létrehozni, amelynek el lehet adni ehelyett jelenleg csak a Waymo néven ismert taxiszolgáltatásra koncentrál Egy.

A Waymo One az arizonai Metro Phoenixben fog debütálni, mielőtt országos terjeszkedne

Waymo. A Waymo hozzáférést biztosít egy olyan alkalmazáshoz, amely az Uberhez vagy a Lyfthez hasonlóan működik azoknak a felhasználóknak, akik már részt vettek a vállalat kutatási programjában ezen a területen.

Ha valaki fuvart kér az alkalmazás használatával, megkapja az árat, valamint a tervezett fel- és leszállási időpontokat. Ha a folytatás mellett döntenek, egy Waymo autó magával viszi a motorost, aki akár két másik felnőttet és egy gyereket is magával hozhat.

Összefüggő: Minden, amit az Apple Car-ról és az újdonságokról tudunk

Kezdetben egy ember ül a jármű vezetőülésében, de ez nem mindig biztonsági szempont. Waymo szerint az ember „azért utazik, hogy felügyelje járműveinket a versenyzők kényelme és kényelme érdekében”. Másképp fogalmazva, a Waymo embert ültet a volán mögé, hogy az elsők számára nyugalmat biztosítson utasok.

A Waymo One a Google Térképen keresztül is megtalálható és lefoglalható. Ez lesz az alkalmazás első teljesen autonóm utazási lehetősége, amely először az Android-felhasználók számára lesz elérhető. Ez segíteni fogja a Waymo-t abban, hogy láthatóbbá és elérhetőbbé váljon a nyilvánosság számára.

Az eljárás továbbra is szükségessé tesz néhány alkalmazásváltást. A Google Térképen nincs közvetlen mód a Waymo One fuvarok megszerzésére, lefoglalására vagy fizetésére. Ehelyett a felhasználó a Waymo alkalmazásba kerül a foglalás befejezéséhez. Először meg kell adnia a Waymo Metro Phoenix szolgáltatási területén belüli helyre vagy onnan érkező utasításokat.

Ha megnyomja a telekocsimegosztás vagy a szállítás fület, látni fogja a Waymo-út várható költségét és érkezési idejét.

Összefüggő: A Volkswagen önvezető taxik bevezetését tervezi 2025-re

Az önvezető autók jövője

Még ha a Waymo technológiája biztonságosnak és sikeresnek bizonyul is a gyakorlatban, gazdasági életképességét a fogyasztók elfogadása határozza meg. Még mindig vannak olyan sofőrök, akik ellenzik az önvezető autók használatát, ezért nehéz lesz számukra a robotvezérelt autókat forgalmazni. Ezen túlmenően az önvezető autók továbbra is olyan hétköznapi, előre nem látható akadályokkal küzdenek, mint a kátyúk és a hibás közlekedési lámpák. BBC. Az időjárás is hatással lehet az érzékelőkre.

A robotjármű-kutatásra költött dollármilliárdok ellenére korántsem hibátlanok. A technológia is veszített fényéből a vezető nélküli járművek nagy horderejű halálesetei miatt. Továbbá, mint minden technológiai változásnál, azok a cégek fognak túlélni és növekedni, akik előre terveznek, gyorsan alkalmazkodnak és a legtöbbet képzelik el. Az elavult technológiára és eljárásokra támaszkodó vállalatoknak modernizálniuk kell, vagy kihalással kell szembenézniük.

Olvass tovább: IFA 2020: Hogyan változtatja meg a COVID-19 világjárvány a közúti utazások jövőjét

Felkészültünk a technológia és a szolgáltatás befogadására?

A Waymo az önvezető autók üzletágának meghatározó szereplője, így a Waymo One piacra dobása jelentős előrelépés a technológia terén.

Bár a Waymo One jelenleg egyetlen régióra és a lakosság egy kis részére korlátozódik, ad nekünk a ízelítő az elkövetkezőkből: egy jövő, amelyben útjaink biztonságosabbak a tapasztalt és hozzáértő, nem emberi járművezetők.

Mi az a C-V2X (Cellular-Vehicle-to-Everything) technológia?

A C-V2X képes meghatározni az intelligens autók jövőjét, de mi ez, és hogyan segít?

Olvassa el a következőt

RészvényCsipogEmail
Kapcsolódó témák
  • Technológia magyarázata
A szerzőről
Lawrence Muiruri (3 cikk megjelent)

Lawrence egy autóipari technológia rajongó, aki szabadúszó íróként dolgozik. Folyamatosan követi a legfrissebb híreket és bővíti tudását, miközben éppen nem gépel. Az írás mellett szeret fényképezni és utazni.

Tovább Lawrence Muiruritól

Iratkozzon fel hírlevelünkre

Csatlakozzon hírlevelünkhöz műszaki tippekért, ismertetőkért, ingyenes e-könyvekért és exkluzív ajánlatokért!

Kattintson ide az előfizetéshez