Amikor elhagyom a házat, soha nem teszem a telefontöltő nélkül, még akkor sem, ha a telefonom teljesen fel van töltve. Ha van rajtam töltő, segít elkerülni az energiaszorongást – azt az érzést, hogy az akkumulátorom lemerülhet vagy lemerülhet egy kritikus időpontban.
A legtöbb elektromos jármű használója ugyanezt az érzést tapasztalja. Persze manapság mindenhol vannak feltöltők, de mégis megnyugtató tudni, hogy a mobilcsatlakozó a Teslád csomagtartójában vagy csomagtartójában van, amikor útnak indulsz.
A Tesla azonban más álláspontot képvisel, és többé nem fogja automatikusan mobilcsatlakozókat használni minden járművásárláskor. Ha Tesla vásárlásán gondolkodik, a következőket kell tudnia erről a döntésről.
A Tesla mobilcsatlakozók már nem ingyenesek, már külön is eladók
A Tesla csendesen frissítette webhelyét, jelezve, hogy a mobilcsatlakozók a továbbiakban nem lesznek ingyenesek, és 275 dolláros kiskereskedelmi áron.
Ha a Tesla abban reménykedett, hogy a változást nem veszik észre, akkor nem volt szerencséje, mert Tesla Adri Twitter-felhasználó elkapta. és nem csak tudatta a világgal a változásról, hanem azt is hozzátette, hogy a mobilcsatlakozók mára megszűntek Készlet.
Az ezt követő visszhang miatt Elon Musk 200 dollárra csökkentette az árat, és bejelentette, hogy minden autóvásárláskor könnyebben megrendelhető lesz a csatlakozó.
Bár a Tesla döntött, és nem fogja megváltoztatni az irányelvet, osztotta meg Electrek ezt a Reddit bejegyzést állítólag a Tesla belső kommunikációja, jelezve, hogy legalább a következő néhány hétben minden szállítás tartalmazni fogja a mobilcsatlakozót.
Miért hagyta abba a Tesla az ingyenes csatlakozók kínálatát?
Musk szerint a Tesla adatai azt mutatják, hogy a tulajdonosok nem otthon töltse fel autóját vagy máshol elég gyakran használja a mobilcsatlakozókat ahhoz, hogy minden autószállításkor indokolt legyen.
Továbbá megjegyzi, nincs szükség a csatlakozóra az autó töltéséhez Tesla Supercharger vagy ha van otthon telepítve egy Tesla fali csatlakozó.
Musknak valószínűleg igaza van
Egy Supercharger akár 200 mérföldes hatótávolságot is képes növelni mindössze 15 perc alatt, míg a mobilcsatlakozó csak 2-5 mérföldet növel óránként. Ésszerűbb, ha felkeres egy Superchargert, mintsem egész éjszaka töltse az autóját, és így is kevesebb mint 50 mérföld a hatótáv.
Tehát amikor Musk azt mondja, hogy a Tesla-tulajdonosok nem használják a csatlakozókat, és ha ezeket az autóhoz adják, akkor valószínűleg igaza van.
A Tesla több mint 3500 Superchargert üzemeltet világszerte, ebből csak az Egyesült Államokban közel 1500. Így azáltal, hogy a feltöltők hálózata napról napra nő, a mobilcsatlakozó valószínűleg elavult.
Mennyi ideig bírja a Tesla akkumulátor, mielőtt ki kell cserélni?
Olvassa el a következőt
Kapcsolódó témák
- Technológia magyarázata
- Elektromos autó
A szerzőről
Kariuki nairobi író. Egész élete azzal telt, hogy a tökéletes mondatot összefűzze. Még mindig próbálkozik. Sokat publikált a kenyai médiában, és körülbelül 7 éven keresztül belevetette magát a Public Relations világába, ahol felfedezte, hogy a vállalati világ olyan, mint a középiskola. Most ismét ír, elsősorban a varázslatos internetre koncentrálva. Emellett a nyüzsgő kenyai start-up szcénába, a Szilícium Savannah-ba is bekapcsolódik, és időnként tanácsot ad kisvállalkozásoknak és politikai szereplőknek, hogyan kommunikáljanak jobban a közönségükkel. A Tipsy Writers nevű YouTube-csatornát üzemelteti, amely megpróbálja rávenni a mesemondókat, hogy egy sör mellett meséljék el elmondhatatlan történeteiket. Amikor nem dolgozik, Kariuki szeret hosszú sétákat tenni, klasszikus filmeket – különösen a régi James Bond filmeket – nézni, és repülőgépeket nézni. Egy alternatív univerzumban valószínűleg vadászpilóta lenne.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
Csatlakozzon hírlevelünkhöz műszaki tippekért, ismertetőkért, ingyenes e-könyvekért és exkluzív ajánlatokért!
Kattintson ide az előfizetéshez
