Biztosan hallottál már olyan szuper alkalmazásokról, mint a WeChat és az Alipay. Ezek a „szuperhős alkalmazások” több alkalmazás funkcionalitását egyesítik egyetlen kényelmes csomagban, megkímélve a felhasználókat a platformok közötti oda-vissza váltástól.
A fenti listában szereplő összes szuperalkalmazás azonban keletről származik, és továbbra is ott virágzik. Évek óta kérdezik a fogyasztók, hogy mikor éri el a trend Nyugatot, és melyik nyugati cég indítana el elsőként egy szuperalkalmazást. Úgy tűnik, hogy a Walmart és az Uber verseng a címért, szóval nézzük meg, melyikük teheti meg először a szuperalkalmazás státuszt.
További információ a Super Apps-ról
Mielőtt folytatnánk, tisztázzunk egy általános tévhitet: a multifunkcionalitás nem az egyetlen feltétele annak, hogy szuperalkalmazásokká váljunk. Ha ez így lenne, a Facebook szuper alkalmazás lenne, mivel a közösségi média óriásvállalat üzenetküldő platformról kiskereskedelmi piacterekre bővült.
Ehelyett a szuperalkalmazások igazi mércéje a minialkalmazásokkal való integráció, általában külső fejlesztőktől és harmadik féltől származó szolgáltatások esetében. A szuperalkalmazások kritériumait részletesebben a cikkünkben tárgyaljuk
mik azok a szuper alkalmazások és hogyan működnek.Mivel az Alipay a szuper alkalmazás kiváló példája, meg is nézheti miről szól az alkalmazás hogy több kontextust kapjon a szuperalkalmazásokról.
A Walmart szuper alkalmazáscsomagjai
A Walmart szuperalkalmazás-ambíciói úgy játszódnak, mint egy sakkozó mozdulatai. A vállalat először stratégiai kivásárlások sorozatát hajtotta végre, szövetségben azzal az álmával, hogy pénzügyi szolgáltatások szuperalkalmazásává váljon.
A Walmart fintech startupja, a Hazel Fintech (a Walmart többségi tulajdonában van, és a Ribbit Capital támogatásával) megvásárolta az Event, egy korai béreléssel rendelkező startupot, amelynek már vásárlója a Walmart. Megvette a One Finance-t, egy neobankot is. A három vállalat újraindítja a ONE nevű új entitást, amely név valószínűleg a jövőbeni multifunkcionalitásra utal.
A Walmart nem nyilatkozott kifejezetten a fintech egységgel kapcsolatos terveiről. A legtöbb, amit kaptunk, a vállalati beszéd: egy sajtóközlemény Walmart kijelentette, hogy a szervezet "modern, innovatív és megfizethető pénzügyi megoldásokat fog nyújtani".
De tényleg nem nehéz elképzelni a Walmart elkerülhetetlen végjátékát.
A Walmart évek óta együttműködik a Green Dottal, az American Express-szel, a MoneyGrammal, a PayPal-lal és más pénzügyi szolgáltatókkal, hogy előre fizetett betéti kártyák, belföldi és nemzetközi pénzátutalások, számlafizetési szolgáltatások, adóelőkészítés, részletfinanszírozás és egyéb pénzügyi szolgáltatások.
A Walmart távegészségügyi részlege, a Walmart Health szintén felvásárolta a MeMD-t, egy több specialitású távegészségügyi szolgáltatót. A cél az, hogy a Walmart fizikai gondozási klinikái mellett virtuális egészségügyi ellátáshoz is hozzáférjenek.
A vállalat rendelkezik egy Connect eszközzel is, amely lehetővé teszi a hirdetők számára, hogy elérjék a Walmart vásárlóit online, az alkalmazásban és az üzletben. Ne feledkezzünk meg a Walmart partnerségéről a Shopify e-kereskedelmi vásárlási platformmal, amely lehetővé teszi a Shopify eladói számára, hogy a Walmart Marketplace-en értékesítsenek.
A Walmart nyilvánvalóan hatalmas szuper alkalmazáslehetőséget kínál, ha ezeket a szolgáltatásokat egyetlen platform alá integrálja. A cégnek megvannak az eszközei és az ambíciója is, hogy ezt megvalósítsa. A kérdés most az, hogy mikor?
Az Uber szuper alkalmazáscsomagjai
Az Uber sokkal korábban jelentette be szuperalkalmazás-ambícióit, mint a Walmart. A vállalat először 2018-ban fejezte ki ambícióit, de a járvány lelassította terveit.
Az Uber most új utazási foglalási lehetőségeket kínál az Egyesült Királyságban élő ügyfeleinek, annak részeként, hogy nemzetközi utazási szuperalkalmazássá váljon. Az Egyesült Királyság felhasználóinak ezentúl lehetőségük lesz repülőjegyet, vonatjegyet, szállodai szobákat és autóbérlést foglalni. Ha ez jól megy az Egyesült Királyságban, az Uber azt tervezi, hogy több országra is kiterjeszti a közműveket.
A Walmarthoz hasonlóan a vállalatnak is van egy all-inclusive platformja Uber One, egy új tagsági program, amely lehetővé teszi a felhasználók számára, hogy Uber-fuvarokra, fuvarozásra és élelmiszer-szállításra vonatkozó ajánlatokat kapjanak. Az Uber One előtt az Uber különböző alkalmazásokból kínálta ezeket a szolgáltatásokat.
Az Uber felvásárlások helyett stratégiai szövetségeket köt a saját termékeit kiegészítő szolgáltatókkal. A vállalat például 2019 októberében partnerséget jelentett be a francia CityScoot mikromobilitási vállalattal. A szövetség révén a felhasználók közvetlenül az Uber alkalmazásból rendelhetnek robogókat.
2021-ben az Uber a Hertz autókölcsönző céggel is együttműködött, hogy 2023-ig 50 000 Tesla járművet kínáljon kölcsönzési lehetőségként a jégeső sofőrjei számára.
Az Uber szuperalkalmazás-stratégiáját a cég Wallet, az Uber Money támasztja alá, amely pénzügyi szolgáltatásokat kínál sofőrjei számára.
Az Ubernek még az utazási és mobilitási szektorban is megvan a lehetősége arra, hogy minden szolgáltatását egy szuper alkalmazáskínálatba integrálja. És lehet, hogy a vállalat együttműködésen alapuló megközelítése éppen az a légcsavar, amelyre szüksége van.
Walmart vs. Uber: Ki fogja elindítani a Nyugat első szuperalkalmazását?
Szóval, a lényeghez. Ahogy az várható is, lehetetlen megjósolni, hogy a Walmart vagy az Uber éri el először a szuperalkalmazás státuszt.
Minden vállalat más-más megközelítést alkalmaz a diverzifikáció terén – a Walmart konszolidált felvásárlásokkal, az Uber pedig az együttműködéssel. Egyik megközelítés sem feltétlenül jobb a másiknál; az számít, hogy mindkét vállalat hogyan valósítja meg mindezen szolgáltatások integrációját.