Az elektromos járművek új generációja gyorsan a teljesítmény szabványhordozóivá vált minden általuk elfoglalt szegmensben. Az ultranagy teljesítményű SUV-któl, mint az új Hummer EV és a Rivian R1T, egészen az olyan szuperszedánokig, mint a Tesla Model S Plaid, az elektromos autók leverik az ICE-versenyt teljesítmény és sebesség tekintetében.
Ez a cikk a piacon jelenleg elérhető öt legvonzóbb teljesítményű elektromos járműről szól, és arról a tényről csak egy Tesla van a listán, ami azt jelzi, hogy milyen gyorsan melegszik fel a verseny ebben szegmens. Nem is olyan régen, ha egy nagy teljesítményű EV szedánra vágyott, egy Model S-nél ragadt; szerencsére ez már nem így van.
1. BMW i4 M50
A BMW i4 M50 egy négyajtós rakéta. Ez nem az Ön számára való elektromos autó, ha csak keres növelje az elektromos jármű hatótávolságát. A legújabb BMW EV szedán egy kétmotoros elektromos erőműben dolgozik, amely 536 lóerős vigyort ad le, iszonyatos 586 lb-ft nyomaték kíséretében.
A BMW szerint az i4 körülbelül 3,7 másodperc alatt gyorsul 0-60 MPH között. Ezek a számok nagyszerűek, de elhalványulnak ahhoz a nevetséges (kacsintással) mércéhez képest, amelyet a Tesla kockás modelljeivel hozott létre.
Az i4 M50 83,9 kWh-s akkumulátorral van felszerelve, és a BMW szerint hozzávetőlegesen 227-270 mérföld közötti hatótávra jó. Ismét tisztességes a hatótáv, de nem elképesztő. A BMW a kezelhetőség terén remekel, különösen közel 50/50 súlyeloszlását figyelembe véve.
A belső tér remek hely az idő eltöltésére is, hiszen egy hatalmas ívelt kijelző vezérli a BMW legújabb iDrive iterációját, és összeköti a mérőműszert az infotainment képernyővel.
A futurisztikus képernyőn és a heads-up kijelzőn kívül az utastér konzervatív megjelenésében jellegzetes BMW.
Az i4 a teljesítmény és a kezelhetőség nagyszerű kombinációja, meglehetősen tisztességes hatótávolsággal keverve. Tehát ha nagy teljesítményű elektromos autót vásárol, az i4-nek szerepelnie kell a szűkített listán.
2. Audi e-tron GT
Az Audi e-tron GT a Porsche Taycan ikertestvére, és bár mindkettő látványos teljesítményű elektromos autó, az e-tron GT stílusa valóban megkülönbözteti. Ez az Audi EV az egyik legjobb dizájnnal rendelkezik, akár elektromos, akár nem.
Az már csak hab a tortán, hogy a külsőhöz hasonlóan kiemelkedő belső is párosul, az autóipar egyik legmagasabb összeépítési minőségével.
Az e-tron GT az energiaosztályon is szállít; Az 522 LE-s Boost Mode mindössze 3,9 másodperc alatt gyorsítja a 60 MPH sebességet. Az e-tron GT egy nagy, 93 kWh-s akkumulátorral is rendelkezik, amely becslések szerint 238 mérföldes hatótávolságot biztosít. Az e-tron GT az Audi jellegzetes Quattro AWD rendszerével van felszerelve, így egész évben biztonságosan használható.
Létezik az e-tron GT RS-modellje, de 40 000 dollárral többet, mint az alap e-tron GT, 0-60 0,8 másodperces csökkentésért valószínűleg a legtöbbnek nem éri meg.
3. Lucid Air Grand Touring teljesítmény
A Lucid Air Grand Touring Performance a legnagyobb újdonság ezen a listán, különösen azért, mert maga a márka viszonylag ismeretlen a mainstream autóiparban. A Lucid Air e különleges változata nemcsak nagyon kíméli a szemet, hanem elképesztő számokat is tartalmaz a nagyszerű megjelenéshez.
A Lucid a Grand Touring Performance-t 1050 lóerővel és 446 mérföldes hatótávval szerelte fel, mindkettő többet, mint amit a Model S kockás kínál, ha kíváncsiak lennének. Mintha ezek a számok nem lennének elég szemet gyönyörködtetőek, a Grand Touring Performance is mindössze 2,6 másodperc alatt gyorsul 0-60 mph-ra.
Szintén figyelemre méltó az Air lenyűgöző belseje, amely egy hatalmas, ívelt kijelzővel van felszerelve, amely a műszerfal nagy részét elfoglalja. Az Airben megtalálható a Lucid's Glass Canopy is, amely a Tesla hatalmas szélvédőire utal.
Ha megunja az előadást, mindig rendelkezésre állnak a masszírozó ülések, valamint a 21 hangszórós audiorendszer. Az árcédula ugyanolyan egzotikus, mint a többi funkciója, 179 000 dollárba kerül.
4. Polestar 2
A Polestar 2 sokkal praktikusabb alternatíva, mint a listán szereplő többi jármű, de nem kevésbé izgalmas. Alapján Polestar-é Az alap egymotoros Polestar 2 40 900 USD MSRP-t fizet vissza, miután leengedi a szövetségi adójóváírást az Egyesült Államokban.
Lehet, hogy az ára alacsonyabb, de ez nem jelenti azt, hogy alacsony a teljesítmény. A Polestar 2 drágább kétmotoros konfigurációban is elérhető, amely 476 LE-re növeli a teljesítményt (ha a teljesítményszoftver-frissítést választja) az egymotoros változat 231 lóerős teljesítményéről.
A Polestar 2 kettős motor a teljesítmény szoftverfrissítéssel 4,2 másodperc alatt teljesíti a 0-60 MPH-t, így a számai szilárdan a valódi sportautók birodalmába kerülnek. Ez a jármű ismét nem rendelkezik három másodperc alatti sprintekkel 60 MPH-ig, de határozottan gyors és megnyerő.
A Polestar 2 kétmotoros változata 260 mérföldes hatótávolsággal rendelkezik, míg az egymotoros változat 270 mérföldes hatótávval némileg megelőzi.
5. Tesla Model S Plaid
A Model S Plaid egyáltalán nem szorul bemutatásra. Mindannyian tudjuk A Tesla rendkívül innovatív cég, de még az ő mércéjük szerint is szinte mitikusak a számok: 1020 LE, 1,99 másodperctől 60 mph-ig (Tesla kiszámolja ezt az időt a kihelyezéssel), és a negyed mérföldet egy elképesztő 9,23 másodpercig.
A számok valóban önmagukért beszélnek, de a Plaid sokkal több, mint statisztika. A Model S határozottan kezdi a fogát, de ha ez a hattyúdala, akkor hatalmas robajjal kialszik.
A Model S Plaid jelenleg a világ leggyorsabban gyorsuló szériaautója, és a Tesla ígérete szerint a Model Az S a továbbfejlesztett akkumulátornak köszönhetően a teljesítmény romlása nélkül képes egymásra futni építészet.
A Model S Plaid Tri-Motor AWD rendszerrel is rendelkezik, amely nyomatékvektorálásra is képes. Ez a Tesla legendás, és mindig is megállja a helyét a történelemben, mint az első olyan általános elektromos jármű, amely benzinüzemű szuperautókat ölt meg.
A nagy teljesítményű elektromos autók még csak most kezdődnek
A teljesítmény és a gyorsulás tekintetében a nagyteljesítményű elektromos autók már abszolút szörnyetegek, és ahogy az akkumulátortechnológia javul, egyre jobbak lesznek. Ráadásul, ahogy a nagyobb teljesítményű akkumulátorok olcsóbbak lesznek, az elektromos járművek továbbra is javítani fogják a helyüket a benzinüzemű járművek jogos helyettesítőjeként, még a motorsportokban is.
Mindeközben a benzinüzemű autók és az elektromos járművek továbbra is együtt élnek a nagy teljesítményű járművek világában. A nagyszerű hír az, hogy minden eddiginél elképesztőbb választási lehetőség közül választhat, ha egy elektromos teljesítményű autót keres.