Látunk néhány hihetetlenül érdekes elektromos autót olyan népszerű márkáktól, mint a Tesla, Rivian és Polestar. A futurisztikus Rivian R1T teherautó végre eljut az ügyfelekhez, a Polestar by Volvo kiadja a a legszebb elektromos autók a piacon, és a Tesla jól ismert arról, hogy rendelkezik a legértékesebb elektromos járművekkel a piacon. piac. De melyek a világ homályosabb, kevésbé ismert elektromos járműgyártói?

Íme az öt legérdekesebb elektromos járműveket gyártó cég, amelyekről tudnia kell, és amelyek nem kapják a mainstream figyelmet.

1. Delorean

Kép jóváírása: Delorean

Delorean végre visszatért, és bemutatta az Alpha5 Launch Editiont. Ez egy gyönyörű elektromos jármű, hatalmas sirályszárnyas ajtókkal, bár hátsó lámpával és még néhány hátsó üléssel. Delorean azt állítja, hogy az Alpha5 alig három másodperc alatt éri el a 60 mérföld/órás sebességet, és több mint 300 mérföldes hatótávolságra képes, tehát nagy a hírverés.

A jármű néhány dizájnelemet vett át az 1981-es DMC-12-ből, a híres járműből, amelyet a Vissza a Jövő sorozat, de lényegében egy külön járműnek tűnik, amely teljesen megpróbálja megtalálni saját identitását. Az árakról egyelőre nem áll rendelkezésre információ, de a Delorean arra biztatja azokat, akik szeretnének Alpha5-öt foglalni, hogy regisztráljanak

levelezőlista.

2. NIO

Kép jóváírása: NIO

Sok kevésbé ismert elektromos autóhoz hasonlóan a NIO is egy kínai elektromos autó induló. A közösségi médiában rengeteg elektromos autó induló vállalkozás látható, amelyek lenyűgöző megjelenést mutatnak be az általuk gyártani kívánt autóról, és egyszerűen csak a befektetőkre és a gyártásra várnak. Sajnos ezek az induló vállalkozások gyakran nem is szállítanak egyetlen autót sem.

A NIO viszont már több mint 200 000 járművet szállított le egy 2022 májusi sajtóközlemény.

A NIO számos lenyűgöző modellt tartalmaz, amelyek szedánokból és SUV-kból állnak. Az ES7 például lenyűgöző specifikációkkal és funkciókkal rendelkezik. Az ES7 60 mérföld/órás sebességre kevesebb mint 4 másodperc alatt gyorsul, hatótávja több mint 570 mérföld, és akár 4400 fontot is képes vontatni. Érdekes lesz, hogyan nehéz pótkocsi vontatása valós körülmények között befolyásolhatja a hatótávolságot. Gyönyörű belső térrel rendelkezik, környezeti világítással és nagy érintőképernyős kijelzővel; az ES7 még a német luxusmárkáknak is kijár a pénzért.

Az árak körülbelül 70 000 dollártól kezdődnek, és egyelőre csak Kínában és Európa egyes részein vásárolható meg. terveik szerint 2025-ig több új országot is felvesznek erre a listára, köztük Ausztráliát és az Egyesült Államokat is Államok.

3. Fisker

Kép jóváírása: Fisker

Aki régóta rajong az elektromos járművekért, az talán felismeri ezt, de egy ideje kikerült az elektromos járművek piacáról. Fisker 2011-ben debütált a Karmával, egy érdekes megjelenésű, teljesen elektromos, luxus szedánnal. Bár a szállítások először 2011 júliusában kezdődtek, az autó gyártását 2012 novemberében leállították, miután egyetlen akkumulátorgyártója csődöt jelentett. A Karma is rosszul kelt el, mindössze 2000 járművet adtak el világszerte.

Fisker azonban visszatért, debütált az Ocean, a teljesen elektromos crossoverével. A Fisker ismét egy kissé mókás dizájnra készül, dobozos megjelenéssel, és olyan egyedi funkciókkal, amelyek sok elektromos járműben nem találhatók meg. Például a napelemes teteje napenergiát használ az akkumulátor feltöltéséhez. A honlapján, Fisker azt állítja, hogy napelemes tetője "évente akár 1500 tiszta, károsanyag-kibocsátásmentes mérföldet is képes megtenni". A napelemek nem töltsön fel egy egész autót, de segíthet a belső elektronika működtetésében, megtakarítva az értékes akkumulátort hatótávolság.

A Fisker-óceán 37 999 dollárról indul; azonban először csak a legmagasabb burkolatokat gyártják és szállítják ki, ami 68 999 dollárba fog kerülni. A szállítás várhatóan 2022. október végén kezdődik.

4. Aspark

Kép jóváírása: Aspark

Az Aspark Owl az első teljesen elektromos japán hiperautó. Aspark állítása szerint elektromos autója 1,69 másodperc alatt képes felgyorsítani a 60 mérföld/óra sebességet, amivel a világ egyik leggyorsabb autója lenne. Ez még a Koenigsegg Gemera, a svéd konnektorról tölthető hibrid jelenlegi rekordjánál is gyorsabb lenne, 1,9 másodperc. Az Owl több mint 2000 lóerőt ad le, végsebessége 400 km/h (nagyjából 248 mph), becsült hatótávja pedig 450 km (279 mérföld).

Bár egy ilyen hiperautó sokunk számára elérhetetlen, minden járműgyártó számára csodálatos mérnöki bravúr, különösen az elektromos járművek világában. Az Owl 2020 decemberében került értékesítésre Észak-Amerikában és Európában, körülbelül 3 millió dollárért.

5. Byton

Kép jóváírása: Byton

A Byton egy kínai EV startup, amely bemutatta az M-Byte-ot, egy gyönyörű, teljesen elektromos SUV-t. A Byton azt tervezi, hogy járműveit helyben értékesíti Kínában, Európa egyes részein és az Egyesült Államokban. Az M-Byte hatótávolsága akár 286 mérföld is lesz 95 kWh-s akkumulátorral, és 0-80%-ról 35 perc alatt tölt fel. Az M-Byte követi a trendeket futurisztikus infotainment kijelzők a műszerfal hosszában megnyúló képernyővel.

A lenyűgöző specifikációkon kívül a Byton nem hirdeti a járművet szuperautó-szintű teljesítménnyel. Byton kijelenti, hogy az RWD változat 7,5 másodperc alatt éri el a 60 mérföld/óra sebességet, míg az AWD verzió valamivel gyorsabb lesz, 5,5 másodperc alatt. Ez jó hír azoknak, akik érdeklődnek a Byton M-Byte vásárlása iránt a jövőben. A hihetetlen teljesítményű és rendkívül nagy hatótávolságú járműveket tervező elektromos járműveket a végén nehezebb legyártani, és kevésbé valószínű, hogy azonnal eljuttatják az ügyfelekhez. A Byton a mindennapi család számára egy crossovert hoz létre nagyobb valószínűséggel kap támogatást a befektetőktől, és megfizethetőbb lesz az általa ellátott ügyfelek számára.

Az M-Byte hivatalos ára és megjelenési dátuma még nem jelent meg.

A 2020-as évek az elektromos járművek fantasztikus évtizede lesz

Bár ebben az évtizedben eddig is voltak problémái a chiphiánnyal és a globális járványokkal, az autógyártók továbbra is törekszenek előre, és elektromos járműveket szállítanak vásárlóiknak. Idővel megfizethetőbb elektromos járművek fognak megjelenni, és a világ lassan tisztább, teljesen elektromos járművekre cseréli belső égésű motorjaikat.