Az elektromos járművek eladásai szárnyalnak, és jelenleg az egyetlen probléma az, hogy az autógyártók nehezen tudnak lépést tartani a növekvő fogyasztói igényekkel. Az elektromos járművek eladásainak felfutása annak közvetlen eredménye, hogy a fogyasztók megismerték az elektromos járműveket és előnyeiket, valamint hogy megnövekedett az elektromos járműveket kínáló gyártók száma, így a fogyasztók sokkal több választási lehetőséget kínálnak.
De más okai is vannak annak, hogy folyamatosan felpörögnek az elektromos járművek eladásai, és miért váltanak végre oly sokan.
1. Kiugró gázárak
A benzintől való függetlenség az egyik legnagyobb ok az elektromos jármű vásárlására. Nemcsak a költségek miatt, hanem egyszerűen azért, mert nem kell időről időre megállni egy benzinkútnál. Sokan rájöttek, hogy az elektromos járművek egyszerű feltöltést tesznek lehetővé járművet, miközben alszik, kényelmesen otthonában, majd másnap folytatja a napot reggel.
Nem kell megállni a benzinkútnál, igazi luxus. Ráadásul a benzinkutak árai minden eddiginél magasabbak világszerte, és nem csak ez, hanem az is rendkívül nehéz megjósolni, hogy mikor következnek be ezek a gázárak kiugrásai – és mikor fognak megszűnni újra lefelé.
A fogyasztók jobban tudatában vannak annak a környezetterhelésnek, amelyet a benzinkútnál történő folyamatos utántöltés jár, ami az elektromos járművek másik jelentős előnye.
2. Egyre megfizethetőbbek az elektromos járművek
Az elektromos autók lassan elérhetőbbé válnak a gyakori újautó-vásárlók számára. Nem volt olyan régen, hogy az elektromos járművek megfizethetetlenül drágák voltak, mint a Tesla Model S vagy a Model X. Most a Tesla a Model 3-at kínálja, ami nem "olcsó", de egy olyan opció, amely sokkal több ember számára nyitja meg az elektromos járművek piacát.
Ha hozzáadjuk azt a tényt, hogy a Hyundai a Kona EV-t is kínálja, amelynek ára 34 000 dollártól kezdődik, és még megfizethetőbb lehetőséget kínál azoknak, akik szeretnének részt venni az EV-játékban. A Nissan vezeti a díjat a Nissan Leafével (ami az igazat megvallva, már régóta létezik, de most egy teljesebb csomag, tisztességes választékkal), 27 800 dollártól indulva.
Az elektromos járművek vásárlásához már nincs szükség életmegtakarításra, és a fogyasztók észreveszik, hogy növelik az elektromos járművek eladását.
3. Kormányzati ösztönzők
A kormány is kiveszi a részét abból, hogy új ügyfeleket csábítson az elektromos járművek világába. Azok az emberek, akik új elektromos autót szeretnének vásárolni, akár 7500 USD összegű szövetségi adójóváírásra is jogosultak lehetnek, ami nagyszerű ösztönző, amely segít csökkenteni az elektromos járművek költségeit a hagyományos autókhoz képest.
A szövetségi adójóváírás már jó ideje elérhető, és egyes gyártók, például a Tesla és a GM már régóta kifogytak a jogosultságból. Elfogytak, mert több mint 200 000 olyan járművet adtak el, amelyek jogosultak az adójóváírásra. Ne aggódjon azonban, mert a legtöbb elektromos autót árusító járműgyártó jogosult a teljes adójóváírásra, és 7500 dollár kedvezmény a következő elektromos járművéből mindenképpen mosolyognivaló.
4. Több EV-választás, több EV-gyártó
Általában, amikor a beszélgetés az elektromos járművekre terelődik, az emberek valamilyen furcsa okból ösztönösen a Teslára vagy a Toyota Priusra gondolnak (különösen furcsa, mert még csak nem is teljes elektromos autóról van szó). És annak ellenére, hogy a Tesla sok elektromos autót értékesített, járműveik sok ember pénztárcáján kívül esnek.
Most azonban nagyon sok autógyártó csatlakozik az EV-partihoz, a választási lehetőségek végtelennek tűnnek, és még sok más készül. Jelenleg sok autógyártó kínál elektromos járműveket, és azonnal felismerhető nevek. Például között A VW EV kínálata az Egyesült Államokban a teljesen elektromos ID.4, míg a Hyundai, a Kia és még a Mini is rendelkezik néhány nagyszerű elektromos autóval már a piacon.
Az elektromos járművek ezen új kínálata lehetővé teszi az autóvásárlók számára, hogy elektromos autót válasszanak, mert szeretik, amit autóként kínálnak, szemben azzal, hogy egyszerűen megvásárolják, mert elektromos. Ez különösen igaz az újakra EV pickup teherautók mert az emberek, akiknek szükségük volt egy haszonjárműre, például egy kisteherautóra, nem tudtak elektromos autót venni – nem azért, mert nem szerették az elektromos járműveket, hanem azért, mert nem volt választási lehetőség.
5. Megnövelt EV hatótáv és több töltőállomás
Amikor először jelentek meg az elektromos járművek a színen, mindenki kritizálta, hogy hatótávolságuk közel sem éri el a benzines járművekét. De az új EV-k mindegyike rendkívül tekintélyes akkumulátor-tartománnyal rendelkezik, és gondolkodás nélkül használható napi vezetőként. A Lucid még egy 500 mérföld feletti hatótávolságú elektromos autót is kínál, ami hihetetlen, és felülmúlja a hatótávolság egykori királyát, a Tesla Model S-t.
Még a megfizethetőbb elektromos autók is növelték hatótávolságukat az akkumulátortechnológia évek során történt fejlesztéseinek köszönhetően. Most például beszerezhet egy Nissan Leafot, amely több mint 200 mérföldes hatótávolságra alkalmas, és a legtöbb ember számára elegendő lesz a napi ingázáshoz anélkül, hogy a nap folyamán újra kellene töltenie.
Arról nem is beszélve, hogy a töltőállomások országszerte felbukkannak. A Tesla Supercharger hálózata vezette az utat, de olyan óriások, mint az Electrify America és a ChargePoint is hozzájárul a robusztus elektromos járművek töltési infrastruktúrájához országszerte.
Az elektromos járművek elfogadása még csak most kezdődik
Természetesen ez még csak most kezdődik. Aminek jelenleg szemtanúi vagyunk az elektromos járművek eladása terén, az egyszerűen csak egy bepillantás az elkerülhetetlen jövőbe. Hamarosan az Egyesült Államokban eladott összes új jármű elektromos autó lesz, és ez a tendencia más országokban, például Norvégiában, még gyorsabban fog megvalósulni.
Az is fontos, hogy folyamatosan szorgalmazzuk az elektromos hálózat megváltoztatását annak érdekében, hogy az elektromos járművek vásárlásának felelősségteljes döntését megújuló energiával működő hálózat támogassa.
