Képzeld el, hogy vezetsz, elkéssz egy találkozóról, és hirtelen egy autó áll ki előtted. Ahogy lenyomja a féket, az ülése, érzékelve a fokozott stresszt, levendula illatot szabadít fel, és csökkenti a hőmérsékletet. A biometrikus ülések új valósággá tehetik ezt. Míg azonban az ujjlenyomat- és arcfelismerés egyre inkább elterjedt telefonjainkban és otthonainkban, a biometrikus adatok még nem váltak általánossá járműveinkben.
Az álmosság észlelésétől a lopás megelőzéséig a jövő ülései számos biztonsági és biztonsági előnnyel járnak majd. Néhány kockázat és kérdés azonban megválaszolatlan marad.
Hogyan működnek a biometrikus ülések?
A biometrikus adatok testünkből különböző technológiákkal gyűjtött információk. A biometrikus érzékelők két nagy kategóriába sorolhatók: viselkedési és fiziológiai.
A viselkedésérzékelők érzékelik, hogyan hajt végre műveleteket, például hogyan gépel, vagy mekkora nyomást gyakorol, amikor aláírja a nevét. A fiziológiai érzékelők olyan fizikai jellemzőket mérnek, mint az arc, a kéz, a szem, az illat és a hőmérséklet.
Egyes élettani jellemzők tartósabbak, mint mások. Például, bár könnyű megváltoztatni a hajszínt, a színes kontaktlencsék nem rontják jelentősen az írisz biometrikus felismerését.
Megértés mik azok a biometrikus adatok és hogyan működnek Ez az első lépés annak előrejelzésében, hogy ezek milyen hatással lesznek az autóülésekre.
Egy viselkedésérzékelő figyelheti, hogy hajlamos-e nyugodtan ülni vagy izgulni. Felismerheti vezetési stílusát azáltal, hogy nyomon követi, hogyan mozog a lába a fékezéshez és a gyorsuláshoz. Egy fiziológiai érzékelő viszont észlelheti a fenéklenyomatát. Igen, jól olvastad. Kicsit furcsának tűnhet, de a biometrikus ülések beazonosítanak minket a hátunkról.
2011-ben a tokiói The Advanced Institute of Industrial Technology kutatói 360 nyomásérzékelővel ellátott üléseket terveztek az emberi tuskó topográfiájának feltérképezésére. Miközben az ember azon töpreng, mi történik, ha felszed vagy lefogy néhány kilót, ez a technológia, ami szükségtelenné teszi a retina vagy az arc szkennelését, sikeresen azonosított illesztőprogramokat 98%-kal pontosság.
A biometrikus üléseken valószínűleg olyan viselkedési és fiziológiai szenzorok lesznek, amelyek mesterséges intelligencia (AI) algoritmusok segítségével háromszögbe állítják az eredményeket. Azonban még a legjobb gépi tanulási architektúra esetén is vannak gyakorlati aggályok. Kiskereskedelmi szempontból a gyártóknak olyan üléseket kell gyártaniuk, amelyek nemcsak a vezetési élményt növelik, hanem esztétikailag is vonzóak.
Hogyan néznek ki a biometrikus ülések?
Még senki sem biztos benne. A kutatók jelenleg a biometrikus ülések legkevésbé tolakodó adatgyűjtési módjait tanulmányozzák. És bár nem tudjuk pontosan megmondani, hogyan fognak kinézni, könnyű megjósolni bizonyos biometrikus technológiákat, amelyeket nem fognak tartalmazni.
Például az elektromiográfia (EMG), amely az izmok és az idegek elektromos aktivitását méri, tűelektródák behelyezését igényli. Nem sokan vállalnák, hogy egy csomó elektródához csatlakozzanak a napi ingázáshoz, és nem is törődnek azzal, hogy tűt szúrnak a húsukba.
A legvalószínűbb forgatókönyv az, hogy az érzékelők az ülések belsejében lesznek. Ennek azonban megvannak a maga korlátai, mivel bizonyos típusú adatgyűjtéshez közvetlen bőrkontaktus szükséges. Például a galvanikus bőrreakció (GSR) a verejtékmirigyek aktivitásának változásait méri, és ezért nem működne olyan jól a farmeren keresztül.
Ez az oka annak, hogy a biometrikus üléseket más technológiákkal párosítják majd, hogy létrehozzák az úgynevezett multimodális biometrikus rendszert. Például a Ford algoritmusa a „vezetői munkaterhelés-becslő” kiszámításához több bemenetre támaszkodik. A kerékben érzékelők találhatók a pulzusszám és a hőmérséklet érzékelésére. A biztonsági öv piezoelektromos érzékelőkkel van felszerelve, amelyek a nyomást elektromos jelekké alakítják, és figyelik a légzésszámot. Szóba került még az elektrokardiogramok (EKG) biztonsági övekbe történő beépítése is, amelyek nyomon követhetik a szív elektromos aktivitását.
Kombinálja ezeket a funkciókat a műszerfalon található infravörös kamerákkal, amelyek észlelik a pupillatágulást és az arcot funkciókat, és könnyű elképzelni egy olyan világot, ahol járműveink valós idejű betekintést kapnak egészségünkbe, mint orvosok.
A biometrikus ülések előnyei
Rendszeres előfordulás: egy főcím arról, hogy valaki becsapódik egy kirakatba, összetört üvegek és gyűrött motorháztetők képeivel. Néha ezeket a baleseteket a jármű meghibásodása vagy a vezető figyelmének elvonása okozza; máskor az egészségügyi problémák a felelősek.
Az Országos Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatal [PDF] (NHTSA) becslése szerint az összes autóbaleset 1,3%-át orvosi vészhelyzet okozza. Egy ülés, amely figyelmezteti Önt, ha roham vagy szívroham előtt áll, segít megelőzni ezeket a tragédiákat. Az orvosi sürgősségi esetek mellett a volán mögött való elalvás is valós veszélyt jelent.
An NHSTA felmérés beszámol arról, hogy az amerikai sofőrök 37%-a átélte ezt a félelmetes élményt. A biometrikus ülések előre jelezhetik az álmosságot a test hőveszteségének figyelésével. A pislogás gyakoriságát és az arckifejezéseket figyelő kamerákkal együtt járműve ezt tenné tájékoztatja Önt, hogy hagyja abba, vagy akár tegyen aktív intézkedéseket az ébren tartása érdekében, mint például az éghajlat megváltoztatása beállítások. Ha nem reagál, a járműve biztonságosan megállíthatja.
Az álmosság mellett az ittas vezetés is a balesetek másik oka. Az Apple 2021-ben szabadalmat nyújtott be technológia, amely megakadályozhatja az ittas vezetést személyes alkoholszondával. Összességében ésszerű olyan jövőt várni, amelyben a járművek több funkcióval rendelkeznek annak észlelésére, amikor nem biztonságos a vezetés. A biometrikus ülések együtt fognak működni ezekkel a technológiákkal, hogy nagyobb biztonságot nyújtsanak.
A biztonság mellett a biztonság a biometrikus ülések egyik egyértelmű előnye. A sofőr azonosítása nemcsak a kulcsok szükségességét küszöbölné ki, hanem kényelmesebbé teheti az autóbérlést is. De mint minden technológia, a biometrikus ülések is fausti alkuk lehetnek...
A biometrikus ülések lehetséges veszélyei
Szinte mindenki rákattint az „Elfogadás” gombra anélkül, hogy elolvasná azokat a jogi aktusokat, amelyek leírják, hogy a vállalatok hogyan használják fel adatainkat. Még ha szán is időt az elolvasására, a nyelvezet gyakran félreérthető, és nem tudja, hogyan fogják felhasználni adatait. Tekintettel a biometrikus adatok természetére, ez óriási kockázatot jelent. Valójában a biometrikus ülések személyes és társadalmi szinten is veszélyeztethetik a magánélet védelmét.
Vegyük fontolóra ezt a disztópikus forgatókönyvet: járművét feltörték, és biológiai adatait ellopták. Ezekkel a rendkívül személyes adatokkal felvértezve egy bűnöző kinyitja otthonát, majd az e-mailjeit. A lehetőségek ijesztőek, és nem csoda, ha az emberek megkérdőjelezik mennyire biztonságosak a biometrikus adatok.
Makro léptékben mi lenne, ha az egészségbiztosítási díjak és az autóbiztosítási díjak összekapcsolódnának? Egyes államokban jelenleg legális a biztosítási díjak hitelpontszámokra alapozása. A biztosításmatematikai indoklás az, hogy az alacsonyabb hitelpontszámmal rendelkező embereknél nagyobb a véletlenszerűség. Mi a teendő, ha a mesterséges intelligencia összefüggést talál bizonyos egészségügyi állapotok és a kereset benyújtásának valószínűsége között? Még ha létezne is érvényes statisztikai összefüggés, ez pusztán egészségi állapotuk alapján büntetné a tökéletes vezetési gyakorlattal rendelkező személyeket.
A napi logisztikai szinten valószínűleg kihívásokkal kell szembenézni, különösen attól függően, hogy a technológiát miként terjesztik ki a méretekben. Például személyazonosság-ellenőrzés esetén először be kell jelentkezni, amikor a jármű megtanulja felismerni az Ön jellemzőit, legyen szó az írisz textúrájáról vagy a fenéklenyomatáról. Hibák biztosan előfordulnak, és ahogy az automatikus beszédfelismerő technológia továbbra is küzd a nem natív ékezetekkel, néhány embernek valószínűleg jobban fáj a feje, mint másoknak.
Mi vár a biometrikus ülésekre?
A repülőterektől a vonatokon át a járművekig a biometrikus technológiák a fokozott biztonság és kényelem ígéretét rejtik magukban. Hogy ez mikor válik általánossá, nagyon vita tárgya. Míg léteznek lenyűgöző automatizált járműbiztonsági technológiák, amelyek életeket menthetnek meg, az autóipari biometrikus adatok új határt jelentenek. A technológia valószínűleg megjelenik a csúcskategóriás járművekben, majd átszivárog a megfizethetőbb modellekbe.
A személyazonosság igazolásától a fizikai és pszichológiai állapotok megfigyeléséig a biometrikus ülések potenciálisan megváltoztathatják életünket. Mivel ez a technológia életek megmentésére és elpusztítására egyaránt képes, vaskalapos biztonsági protokolloknak kell majd szabályozniuk. A fogyasztóknak átláthatóságot kell követelniük, és meg kell érteniük, mit, kivel és miért osztanak meg.
A jövő nem lesz semmi, ha nem izgalmas, mivel az autóipari biometrikus technológiák integrálódnak a jövő autonóm járműveibe és intelligens városaiba.
