A vízhez hasonló tiszta dologgal működő autó a legtöbb ember számára nagyszerű ötlet. Az egész társadalom javára válna, ha járművét tiszta és fenntartható üzemanyaggal üzemeltetheti, megkímélve a környezetet a nagyobb szennyezéstől.
De a vízzel hajtott autó koncepciója évtizedek óta vita tárgya. Míg egyes feltalálók azt állítják, hogy kifejlesztettek egy ilyen innovációt, a legtöbb tudós azt mondja, nem olyan gyorsan!
A vízhajtású autókat övező rejtélyek mellett mi az igazság, és látni fogjuk-e életünk során?
Miért hiszik az emberek, hogy az autók vizet használhatnak üzemanyagként?
A legtöbb ember szereti a jó összeesküvés-elméletet, különösen azt, amely a Földünk javát szolgálja. És mivel egyesek azt állították, hogy vízen működő autót építettek, sokan remélik, hogy ez lehetséges. Bár soha nem volt olyan sorozatgyártású autó, amely képes lenne vízen közlekedni, sokan még mindig úgy vélik, hogy a technológia lehetséges. De miért?
Az emberek hisznek a vízzel hajtott autókban, mert ez egy gyönyörű koncepció. Gondoljon csak bele – ez egy környezetbarát alternatíva a hagyományos benzin- és elektromos járművekkel szemben. A víz végül is megújuló erőforrás, tehát fenntartható lehetőség az autók meghajtására.
Ráadásul a vízzel hajtott autók kevesebb, vagy akár nulla szennyezőanyagot bocsátanak ki a benzinüzemű járművekhez képest, így tisztább választást jelentenek a közlekedésben.
Stanley Meyer azt állította, hogy az autója tisztán vízen is tud közlekedni
Az 1970-es években Stanley Meyer feltaláló azt állította, hogy megalkotott egy vízmeghajtású autót. Elmondta, hogy autója képes egyedül is működni vízzel, elektrolízissel a vízmolekulákat hidrogénre és oxigénre osztja, amelyeket aztán elégetnek a motor meghajtására.
Kijelentette, hogy új víz-üzemanyag cellája felerősítheti az energiát, és alternatív energiaforrásként használható. Meyer autóját azonban soha nem gyártották kereskedelmi forgalomba, és a tudományos közösség nagyrészt elutasította állításait.
Míg egyesek azt mondják, hogy Meyer csaló volt, és találmánya soha nem működött, mások úgy vélik, hogy a kormány és az olajipar elnyomta a munkáját. Mindazonáltal Stanley Meyer sok ember érdeklődését felkeltette, akik továbbra is vizsgálják az autók vízzel való meghajtásának lehetőségét.
Érdekes tény, hogy Meyer szándékának a vízhajtású autója mögött semmi köze nem volt a környezetvédelemhez. A 70-es években Szaúd-Arábia leállította az Egyesült Államok olajellátását, növelve a gázárakat. Meyer célja az volt, hogy segítsen Amerikának ezen az olajválságon. Ha az amerikaiak tudnák, hogyan kell átalakítani egy benzines járművet elektromos járművé, ez szinte mindent megoldott volna.
1998-ban Stanley Meyer hirtelen halála később még több vitát és összeesküvés-elméletet váltott ki.
Összeesküvés-elméletek a vízmeghajtású autókról
Az összeesküvés-elméletek hívei úgy vélik, hogy a nagy olajtársaságok és az amerikai kormány azon fáradoznak, hogy eltitkolják az igazság a vízzel hajtott autókkal kapcsolatban, mert megszüntetné az olaj iránti igényt, és sok cég fenekét tönkretenné vonal. Állítólag az autóipar megpróbálja fenntartani a benzin- és dízelmotoros járművek értékesítését, mert azok jövedelmezőbbek.
Egy cikk innen Gaia azt állította, hogy a víz üzemanyagként használható autókhoz. A cikk számos összeesküvés-elméletet idéz a kormányzattól, hogy elnyomja ezt a technológiát. Azt állítják, Meyert azért mérgezték meg, mert autótalálmánya több billió dollárba kerülne az olajtársaságoknak. Az is szerepel, hogy egy ideig megfigyelés alatt állt ezzel kapcsolatban. Azonban nincs bizonyíték ezen vádak alátámasztására.
Meyernek nagy követői vannak, akik teljes szívvel támogatják őt, és mindent elhisznek, amit állít. Mióta Meyer elhunyt, szabadalmai lejártak, így másoknak lehetősége nyílik megismételni és tökéletesíteni találmányát. Ennek ellenére egyetlen autógyártó cég sem használta fel az ő terveit, akár hagyományos, akár egyéb.
A vízhajtású autók tudománya
A vízzel hajtott autókat hidrogén formájában tolják előre. Alapján Tudományos figyelmeztetés, prototípus eszközöket állítottak elő, hogy a levegőből gyűjtsenek vizet hidrogén üzemanyag előállításához. A jármű meghajtása érdekében a hidrogén- és oxigéngázokat elektrolízissel választják el a vízmolekuláktól. A hidrogéngáz égése során vízgőz képződik, ami tisztább égési folyamatot eredményez. Ez egy víz üzemanyagcella segítségével történik.
A víz tüzelőanyag-cella feladata, hogy kis mennyiségű elektromosan töltött vizet vegyen be, a vizet a H és O alapelemekre bontsa. A hidrogén ezután tisztán elégetik. Ezenkívül Meyer azt állította, hogy a víz üzemanyagcella vissza tudja kapcsolni a H és az O elemeket a cellába, hogy az újra tudjon tölteni. A tudósok nem értenek egyet ezzel, azt állítják, hogy ez matematikailag lehetetlen.
Ha valaha is azon töprengett, milyen közel állunk ahhoz, hogy egy vízhajtású autónk legyen, amelyet normál utakon is vezethet, a válasz messze a jövőben lesz – ha valaha is megtörténik. 2002-ben a Genesis World Energy nevű cég azt állította, hogy áttörést ért el energia hasznosítása a víz molekuláris szerkezetéből. Még az autó- és közlekedési vállalatok számára is engedélyezték.
2022-ig azonban egyetlen vállalat sem használ ehhez a fejlesztéshez kapcsolódó technológiát.
Ezenkívül, ha elektromosságot használ a hidrogén és az oxigén elválasztására az előállításához, miért nem használja közvetlenül a motor meghajtására, mint bármely hagyományos elektromos járművet? Vagy ami még jobb, miért nem egyszerűen vezessen inkább hidrogénes autót?
A vízhajtású autók mítoszai
Sok mítosz kering a vízhajtású autókkal kapcsolatban. Ha azt mondják, hogy egy autó vízüzemű, bizonyosan azt gondolják, hogy az autó üzemanyagként vizet használ. Ez egyáltalán nem így van. Például a hidrogénüzemű autók nem égetnek hidrogéngázt az égésterekben, hanem egyesítik a hidrogéngázt a légköri oxigénnel, és kémiai reakciót váltanak ki, amely elektromosságot termel. Ezt az elektromosságot azután az elektromos motor meghajtására használják fel a jármű meghajtására.
A termodinamika törvényei szerint a víz nem üzemanyag. Az üzemanyag csak úgy tárolhatja az energiát, ha egyik helyről a másikra mozgatja (hasonlóan egy vízi gát működéséhez). A víz H és O elemekre történő felosztása is sok munkát igényel. A tudósok még mindig nem találtak hatékony módszert ennek az alapvető problémának a megoldására.
Ellentétben az összeesküvés-elmélet hívőivel, olyan autót alkotni, amely teljesen vízen működik, legális. Valójában ez példátlan méretű történelmi technológiai felfedezést jelentene.
A vízhajtású autók valósága
A vízi hajtású autókat körülvevő összes összeesküvés-elmélet ellenére nagyon messze vannak attól, hogy a mi utainkon közlekedjenek. A vízi üzemanyagcella gyártásán kívül a tudósok egyetértenek abban, hogy egy ilyen jármű gyártása ellentétes a tudomány törvényeivel.
Egy olyan hatékony és robusztus rendszer kifejlesztése, mint a hagyományos belső égésű motorok vagy az elektromos járművek, kihívást jelent majd. Hacsak nem történik jelentős áttörés az autóipari innovációban, nem valószínű, hogy egyhamar meglátjuk ezt a technológiát.
