A hajtáslánc felelős az elektromos jármű áramellátásáért. Az elektromos járművek hajtásláncainak négy fő kategóriája van, mindegyiknek megvannak az előnyei és hátrányai.
A hibrid elektromos jármű (HEV), a plug-in hibrid elektromos jármű (PHEV) és az akkumulátoros elektromos jármű közötti különbségek megértése (BEV) és a Fuel Cell Electric Vehicles (FCEV) lehetővé teszik, hogy megalapozott döntést hozzon, és válassza ki az Ön számára legmegfelelőbb hajtásláncot. igények.
Tehát kezdjük.
Hibrid elektromos jármű (HEV)
A hibrid elektromos jármű (HEV) elektromos motort és benzinmotort is használ. E két energiaforrás kombinálása jobb üzemanyag-hatékonyságot eredményez, mivel az autó kevesebb benzint fogyaszt.
Az elektromos motor energiáját egy nagyfeszültségű akkumulátorcsomag tárolja, amelyet a regeneratív fékezés és a benzinmotor tölt fel. Az elektromos motor és a benzinmotor önállóan vagy együtt is működhet, a vezető vezetési körülményeitől és igényeitől függően.
A hibrid technológia felfogja a lassítás során a hagyományos autókban jellemzően elveszett energiát, és elektromos energiává alakítja, amelyet az akkumulátorban tárolnak (regeneratív fékezésként ismert). Ez hatékonyabb és környezetbarátabb vezetési élményt eredményez.
HEV előnyei
- Csökkenti a kipufogócső-kibocsátást, de nem szünteti meg teljesen.
- Csökkenti az üzemanyag kiadásokat.
- Javítja a levegő minőségét a városi területeken.
- A hagyományos benzinkutak további használatának lehetősége szükségtelenné teszi töltőállomás keresését.
- Regeneratív fékezés (valahányszor lefékez egy hibrid járművet, segít az akkumulátor kismértékű újratöltésében.
HEV hátrányai
- A jármű tömegét az elektromos és a benzines alkatrészek jelenléte egyaránt befolyásolja, ami negatívan befolyásolja a teljesítményt és az üzemanyag-hatékonyságot.
- A HEV-k karbantartási költségei magasabbak lehetnek bonyolult mechanikájuk miatt.
- Bár a hibrideket úgy tervezték, hogy némi károsanyag-kibocsátásmentes vezetést biztosítsanak, akkumulátorkapacitásuk korlátozza ezt a képességet.
- A hibrid járművek kibocsátása továbbra is hozzájárul a légszennyezéshez, és tovább rontja az éghajlatváltozás hatásait.
- A hibrid jármű beszerzésének kezdeti költsége magasabb lehet, mint más opciók esetében.
Plug-in hibrid elektromos jármű (PHEV)
A Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEV) olyan fejlett hibridek, amelyek egy villanymotor és egy belső égésű motor kombinációját használják a teljesítmény érdekében. Nagyobb akkumulátorokkal büszkélkedhetnek, mint a hagyományos hibridek, így akár 50 mérföldet is megtehetnek csupán elektromos energiával, mielőtt ICE-re váltanának.
A töltési lehetőségek közé tartozik a fali aljzat, a töltőberendezés, a regeneratív fékezés és maga az ICE. A jármű elektromos árammal működik, amíg az akkumulátor csaknem lemerül, majd zökkenőmentesen átvált az ICE-re.
PHEV előnyei
- A hagyományos hibridekhez képest lényegesen kisebb szennyezés.
- Működjön úgy, mint egy hagyományos hibrid, de nagyobb akkumulátorral táplálja a járművet.
- Tölthető csatlakozón keresztül, de nem kizárólag elektromosan, mint például egy akkumulátoros elektromos jármű (BEV).
- Nagyobb távolságokat képes megtenni kizárólag elektromos árammal a hagyományos hibridekhez képest.
- Nem kell attól tartani, hogy utazás közben elfogy az energia (távolságszorongás).
- Alacsonyabb üzemanyagköltségek.
- Gyorsabb gyorsulás az erősebb akkumulátoroknak köszönhetően, mint a hagyományos hibridek és benzines járművek.
- Regeneratív fékezés.
PHEV hátrányai
- Noha a PHEV-k előrelépést jelentenek a hagyományos hibridekhez képest, még mindig ugyanazokkal a hátrányokkal rendelkeznek.
Akkumulátoros elektromos jármű (BEV)
Az akkumulátoros elektromos járművek (BEV) különböznek a hagyományos autóktól, mivel nem használnak belső égésű motorokat. Ehelyett ezek a járművek kizárólag tölthető akkumulátorokkal működnek 1., 2. vagy 3. szintű töltővel. Az otthoni töltés 1-es vagy 2-es szintű töltőkkel végezhető, míg a 3-as szintű töltők a kereskedelmi töltőállomások számára készültek.
A belső égésű motor hiánya miatt a BEV-eknek megvan az az előnyük, hogy egyetlen feltöltéssel tovább is haladhatnak a hibrid járművekkel szemben.
A BEV-k rohamosan az elektromos járművek új normáivá válnak, és a közlekedés jövőjét jelentik.
BEV előnyei
- A BEV hajtásláncának kialakítása egyszerű és költséghatékony, mivel az akkumulátorból származó teljesítmény közvetlenül a tengely(ek)hez csatlakoztatott motor(ok)hoz jut.
- A hibridekhez képest nagyobb akkumulátorok kiterjesztett, teljesen elektromos hatótávolságot kínálnak.
- Regeneratív fékezés.
- Nulla kipufogócső-kibocsátás.
- Alacsony működési költségek.
- Kiváló teljesítmény más hibrid járművekhez képest.
BEV hátrányai
- A BEV-ket csatlakoztatni kell a töltéshez, és a folyamat jelentős időt vehet igénybe.
- Az otthoni töltés 2-es szintű töltővel általában egy éjszaka alatt teljes feltöltéssel történik.
- Nyilvános egyenáramú gyorstöltő állomás használatával 30-60 percen belül 80%-os töltés érhető el.
- Hosszabb utak esetén meg kell tervezni a töltést, mivel előfordulhat, hogy a hatótávolság nem elegendő.
- A BEV kezdeti ára magasabb lehet más elektromos járművekhez képest, különösen, ha nagyobb a hatótávolsága.
Üzemanyagcellás elektromos járművek (FCEV)
Az FCEV-k hidrogén üzemanyagcellákat használnak a tárolt energiát elektromos árammá alakítani, amely a járművet táplálja. A hagyományos benzinüzemű autókkal ellentétben az FCEV-k nem termelnek káros kibocsátást. Ezek a járművek hidrogéntartállyal rendelkeznek, hasonlóan a hagyományos autók üzemanyagtartályaihoz, és gyorsan, általában kevesebb mint négy perc alatt tankolhatók, és hatótávolságuk meghaladja a 300 mérföldet. Egyes nagyobb autógyártók jelenleg FCEV-ket gyártanak, de ezek elérhetősége jelenleg korlátozott, és gyártásuk az infrastruktúra elérhetőségétől függ.
FCEV előnyei
- Az FCEV kisebb akkumulátormérete alacsonyabb csereköltséget eredményez az akkumulátoros elektromos járművekhez (BEV) képest.
- Az FCEV akkumulátorcsomagjának csökkentett súlya javítja a jármű teljesítményét.
- Regeneratív fékezés.
- Az FCEV gyorsan újratölthető, általában körülbelül négy perc alatt éri el a teljes feltöltést üresről.
Az FCEV hátrányai
- Az üzemanyagtöltő állomások jelenleg korlátozottak, elsősorban néhány kiválasztott államban találhatók. Kalifornia rendelkezik a legnagyobb piaccal, amely olyan nagyvárosi területekre koncentrálódik, mint San Francisco, San Diego és Los Angeles.
- Az FCEV tankolási költsége viszonylag magas egy elektromos autó töltéséhez képest, a tipikus tankolás körülbelül 80 dollárba kerül.
- Az FCEV növekvő népszerűsége ellenére a hidrogén-üzemanyag-termelés nagy része jelenleg nem megújuló forrásokból származik, például földgázból és szénből, amelyek hozzájárulnak a CO2-kibocsátáshoz.
Melyik a megfelelő elektromos hajtáslánc az Ön számára?
Most már tudja, hogyan kell mérlegelni az erőátviteli lehetőségeket, amikor elektromos autót választ.
- Ha a töltési infrastruktúra komoly aggodalomra ad okot, fontolja meg a hibrid elektromos járművet (HEV).
- Ha a károsanyag-kibocsátás csökkentése és főleg a városban való közlekedés a prioritás, miközben egyensúlyba hozza a költségeket és a villamosenergia-függőséget, a PHEV jó választás lehet.
- Ha elsősorban a városban közlekedik, és csendes, környezetbarát, alacsony karbantartási igényű és költséghatékony járműre vágyik, fontolja meg az akkumulátoros elektromos jármű (BEV) használatát.
- Ha szeretné kihasználni a BEV előnyeit anélkül, hogy meg kellene várnia a töltést, és hozzáférne a hidrogén-töltőállomásokhoz, egy üzemanyagcellás elektromos jármű (FCEV) lehet a legmegfelelőbb az Ön számára, akár négy tankolási idővel percek.
Döntését valószínűleg az ár is befolyásolja, mint az életben minden mást. Lehetséges, hogy teljes EV-t szeretne, de egy új EV ára elérhetetlen. Ha ez a helyzet, mindig választhat az alternatív elektromos hajtásláncok közül.
