Lehet, hogy nem szereti furcsa arcát, de lépjen be egy BMW i7-be, és gyorsan elvarázsolja a luxus és a kütyük keverékével.

A BMW felvonta a szemöldökét, amikor bemutatta az első i7-et, amely a hetedik generációs 7-es sorozat teljesen elektromos változata, szokatlan homlokzatával. Még maga a jármű is úgy néz ki, mintha felvonta volna a szemöldökét az osztott fényszórókkal! Ha azonban túllép az elülső homlokzat megjelenésén, felfedezheti annak figyelemre méltó tulajdonságait.

Néhány napos i7-es vezetés után gyorsan értékeltem az összes lenyűgöző funkciót, amelyet ez a jármű kínál. Szerintem ez a jelenleg elérhető legjobb elektromos luxusautó, és itt van miért.

1. Felfüggesztés Tuning

Ha van olyan terület, ahol a luxusautóknak valóban kiemelkedőnek kell lenniük, az a menetkényelem. Az i7 szabványos négysarokkal rendelkezik légrugózás az úthibák kisimítására, valamint egy dőléscsillapító rendszer, amely rendkívül síkon tartja az autót a kanyarokban.

Ez azt jelenti, hogy bár az autó puhának és lebegőnek tűnik menet közben, még a nagy ütéseket is elnyeli vele figyelemre méltó könnyedség, amikor kanyarban kanyarodik, az egyik oldalon felpumpálja a felfüggesztést, hogy megtartsa autó szint. A jellemzők ezen kombinációja az i7-et egyrészt egy igazi old-school limuzinnak érzi, másrészt egy kicsit sportos is, bizalmat ébreszt a vezetőben, miközben megakadályozza az utasok mozgását betegség.

instagram viewer

2. Fit and Finish

Az i7 belsejében húzva és bökdösve nagyon lenyűgözött, hogy milyen jól van összeszerelve. Még néhány vékonyabb műanyag díszítőelem (például az ajtózsebek vagy az ülés alja körüli darabok) felhúzásakor is alig van hajlékonyság.

Az anyagok is elsőrangúak a járműben, az opcionális csomaggal a bőrkárpit minden felületre kiterjed (a műszerfalra, az ajtókártyákra és még az üléstámlákra is). A BMW kristálykapcsolóival is rendelkezik (az infotainmenthez és az ülésvezérlőkhöz), amelyek nem csak igazán elegánsak, de használat közben is igazán prémium értékűek.

3. Kristálycsík

Minden i7 fel van szerelve a BMW által interakciós sávval. Ugyanolyan kristályos kinézetű, mint a fent említett kapcsolóknak, és számos olyan funkciót tartalmaz, amelyek lehetővé tették az autógyártó számára, hogy eltávolítsa az összes gombot. az autó utasterében – még a vészvillogó gomb is egy kis érintéssel működtethető szimbólum (amely megnyomásakor a teljes interakciós sáv pirosan világít).

Legtöbbször ez a kristálycsík dinamikus hangulatvilágítást mutat, amely finoman változik menet közben, és nagyon futurisztikus megjelenést kölcsönöz az i7 utasterének. Az első ajtókra is kiterjed, így a környezeti megvilágítás egyedülálló körbeölelő hatást biztosít az első ülésen ülők számára.

4. Tágasság

Annak ellenére, hogy a BMW nem építette az i7-et egy egyedi EV-platformra (ez csak egy elektromos 7-es sorozat), nem mutat sok tipikus hátrányt, amely ehhez a megközelítéshez kapcsolódik. Például a nagyon vékony (4,3 hüvelyk/11 centiméter magas) akkumulátorcsomag használatának köszönhetően az ülés pozíciója a hátsó részen pontosan ugyanaz, mint a belső égésű motoros (ICE) változatban autó.

Ezért nem érzi úgy, hogy a térdét a szokatlanul magas padló nyomja fel (ami gyakran probléma az adaptált ICE platformokra épített elektromos járműveknél). Ráadásul az i7 szabványos meghosszabbított tengelytávjának köszönhetően (már nincsenek külön rövid és hosszú tengelytávú modellek) bőséges hely áll rendelkezésre a hosszú utazások során nyújtózkodni és pihenni.

5. Kasmír kárpit

Ha úgy gondolja, hogy teljes bőrbelsőre van szüksége egy luxusautóba, akkor azt javaslom, hogy üljön be az opcionális kasmírgyapjú kárpitozású i7-be – ez megváltoztathatja a nézőpontját. Sokkal hívogatóbb és otthonosabb hangulatot kölcsönöz a belső térnek, és számos praktikus előnyt is kínál.

A bőrrel ellentétben ez a kárpit nem fázik télen, és nyáron sem melegíti fel túlzottan a nap. Mindig kellemes rajta ülni, és lehetővé teszi az ülések hűtését és fűtését is, anélkül, hogy az anyagot perforálni kellene, mint a bőr esetében.

6. Automata ajtók

Míg az opcionális automata ajtók egy gombnyomásra (vagy akár hanggal) nyílnak és záródnak parancsok) egy olyan trükk, amely nem teszi praktikusabbá az autót, hanem segíti az i7 érzetét különleges. A vezető számára akár egyszerűen lenyomhatja a fékpedált, és az ajtó nagyon elegánsan magától becsukódik.

A BMW mindent megtett, hogy lehetővé tegye ezt a funkciót. Ha ezt a funkciót választja, az i7 oldalra néző ultrahangos érzékelőkkel rendelkezik mind az ajtókilincsekbe, mind az autó oldalsó szoknyájába. Ennek ellenére az ajtók nem mindig úgy viselkednek, ahogy az elvárná, elsősorban akkor, amikor kint tartózkodik és be akar jutni, de elég jól működnek ahhoz, hogy ne okozzanak kellemetlenséget.

7. Advanced Voice Assistant

Az iDrive 8-cal a BMW bemutatta valaha volt legfejlettebb hangasszisztensét is. Még akkor is megérti, amit angolul mondasz, ha van akcentusod, és kiválóan teszi a parancsokat cselekvésekké.

Az a legjobb benne, hogy nem kell konkrét kifejezéseket mondanod ahhoz, hogy működjön. Például azt mondtam az autónak, hogy "nyissák ki kissé a vezető ablakát", és azt válaszolta: "Rendben, kinyitom a vezető ablakát" ablak egy kicsit." Egyes rendszerek e tekintetben korlátozottabbak, és hacsak nem mondja ki azt a pontos kifejezést, amit az autó ismer, akkor nem fog munka.

8. 5G internetkapcsolat

Felszerelheti az i7-et saját fedélzeti elemmel 5G-kompatibilis internetkapcsolat, így az autó minden internet alapú funkcióját futtatni tudja anélkül, hogy csatlakoztatnia kellene a telefont.

Ez azt jelenti, hogy a navigációs rendszer vagy a Connected Music streaming szolgáltatás forgalmi adatai mindig elérhetőek lesznek. Ugyanez vonatkozik a videó streamingre is, ha az opcionális lehajtható moziképernyőt választja a hátsó utasok számára.

9. Színház képernyő

Valószínűleg a legtöbbet emlegetett BMW i7 funkció az opcionális 31 hüvelykes, 8K felbontású képernyő, amely lehajtható, így a hátsó utasok útközben nézhetik kedvenc streaming szolgáltatásukat. Fut egy Amazon Fire TV interfész, amely lehetővé teszi a YouTube, a Netflix vagy az Amazon Prime streamingjét.

Ez a valaha autóba szerelt legnagyobb egyetlen képernyő, és teljesen átalakítja az i7 hátulsó utasának élményét. Az elektromos redőnyökkel kombinálva, amelyek automatikusan záródnak, amikor a képernyő leesik, valóban a leginkább moziszerű élményt nyújtja, amit egy autóban élhet át.

Megtisztelő elismerés a BMW i7-ről

Az i7 számos egyéb kisebb funkciót kínál, amelyek nem kevésbé menők vagy figyelemre méltóak. Például van egy hátsó vezeték nélküli töltőpad a telefonjához, az ajtókba beépített egyedi érintőképernyők hátsó utasok, hangulatvilágítási csíkok a panoráma üvegtetőben és opcionálisan kiváló Bowers & Wilkins hangzás rendszer.

A fentieket figyelembe véve az i7 valóban az egyik legjobb belsővel rendelkezik (ha nem a legjobb) az elektromos autók közül.