Az elektromos kerékpárok az elmúlt néhány évben a technológia fejlődésével népszerűvé váltak. Most már megfizethetőbbek, nagyobb hatótávolságot kínálnak, és általában nagyon szórakoztató lovagolni.
Az elektromos kerékpárok megkönnyítik az emberek számára a nagyobb távolságok megtételét és a meredek dombok megmászását anélkül, hogy túlzott erőfeszítést kellene tenniük. A legtöbb ebike általában pedálrásegítést kínál, ahol a motor pedálozás közben beindul. Ez azt jelenti, hogy kevesebb energiát használ fel, miközben kihívásokkal teli terepen halad. Van azonban néhány fontos dolog, amit tudnod kell, mielőtt nyeregbe ülsz.
1. Találja meg a céljainak megfelelő Ebike-ot
Amikor kiválasztunk egy elektromos bicikli, fontos figyelembe venni lovaglási stílusát. Például azt tervezi, hogy az ebike-ját főként ingázásra használja? Ha igen, keressen olyan modelleket, amelyek jó akkumulátor-üzemidővel és kényelmes ülési lehetőséggel rendelkeznek, például beépített felfüggesztéssel vagy dönthető nyeregcsővel.
Ön inkább szabadidős lovas? Ebben az esetben keressen olyan erős motorral rendelkező ebike-okat, amelyek képesek kezelni a dombos terepet vagy a tereppályákat. Ha komolyan gondolja a sebességet, akkor összpontosítson egy olyan motorral és akkumulátorral rendelkező ebike megtalálására, amely rengeteg lóerőt kínál, de még mindig jó hatótávolsággal és akkumulátor-élettartammal rendelkezik.
Az ingázó kerékpárokat például általában arra tervezték, hogy sík felületeken nagy távolságokat tegyenek meg. Másrészt a hegyi kerékpárokat úgy tervezték, hogy megadják azt a plusz rúgást, amelyre szükséged van, amikor felmássz egy meredek dombra, de még mindig eltalálják az ösvényeket és ugrálnak a visszafelé menet. Ezért az első dolga az, hogy megtalálja a céljának megfelelő ebike-ot.
2. Ismerje meg a különböző Ebike osztályokat
Nem minden ebike vezethető kerékpárúton vagy általános utakon. A legtöbb városban speciális korlátozások vannak a sebességre és a motor maximális teljesítményére vonatkozóan, ezért fontos, hogy olyan kerékpárt vásároljon, amelyet bárhová magával vihet, ezért vannak különböző ebike osztályok.
1. osztályú Ebikes
Az 1. osztályú ebike-ok maximális sebessége 20 mph, és csak pedálrásegítést kínálnak. Az elektromos motor csak pedálozáskor indul be, így nincs külön gázkar. A versenyzők azonban szabadon választhatják meg a pedálrásegítés szintjét, és válthatnak sebességet.
Az 1. osztályú ebike-okkal minden kerékpárúton és -ösvényen korlátozás nélkül közlekedhet, például a hagyományos kerékpárokkal. Ezek viszonylag olcsóbbak is, és főleg arra szolgálnak, hogy segítsék a lovasokat az ingázás során.
2. osztályú Ebikes
A fő különbség az 1-es és a 2-es osztályú ebike-ok között a dedikált gázpedál üzemmódban rejlik a normál pedálrásegítés mellett. Tehát még ha abbahagyja is a pedálozást, a motor segít fenntartani a haladási lendületet.
Nyilvánvalóan ez több akkumulátort fogyaszt. A 2-es osztályú motorkerékpárok maximális végsebessége 20 mérföld/óra, és nincs konkrét korlátozás arra vonatkozóan, hogy hol lovagolhat ezekkel a kerékpárokkal.
3. osztályú Ebikes
A 3. osztályú ebike-ok általában meglehetősen gyorsak, maximális sebességhatáruk 28 mph. Azonban néhány az ebike-ok nagyon gyorsan tudnak menni, ezért a legtöbb államban elengedhetetlen követelmény a sebességmérő.
Az állami szabályok azonban általában eltérőek a 3. osztályú, fojtószeleppel ellátott ebike-ok tekintetében. Például bizonyos államokban, például Kaliforniában, nem engedélyezik a 3. osztályú ebike-ok gázszelepét (mivel az gyorshajtás veszélyét okozhatja).
Egyes gyártók megkerülik ezeket a korlátozásokat egy olyan üzemmód hozzáadásával, amely 20 mph-ig engedélyezi a gázt, ami után a motor csak pedálrásegítést kínál. Általánosságban elmondható, hogy a 3. osztályú ebike-okat beviheti a közúti sávokba, vagy akár kerékpársávon is közlekedhet, bár gyakran vannak korlátozások a 3. osztályú ebike-vel a gyalogosokkal közös kerékpárúton.
3. A motor típusa nagy különbséget jelent
A modern ebike-ekben két általános motortípus található: kerékagymotorok és középhajtású motorok. A középhajtású motorok a kerékpárváz alsó konzoljára vannak felszerelve, általában a hajtókar közelében. Ez azt jelenti, hogy az erőt a normál láncgyűrűn és a kazettán keresztül továbbítják, így jobban szabályozhatja a sebességét pedálozás közben.
Ha szabványos kerékpárt fog átalakítani egy ebike átalakító készlet, a középhajtású motor felszerelése nehéz lehet. Először is, meglehetősen drága, mivel speciális alsó konzolt igényel. Ezenkívül a középhajtású motorok jelentős súlyt adhatnak kerékpárjához, ami csökkentheti annak irányíthatóságát.
Ezzel szemben az agymotorok az első vagy a hátsó kerék kerékagyába vannak beépítve. Az ilyen típusú motorok nagyobb teljesítményt nyújtanak, mint a középhajtású motorok, és könnyebben felszerelhető, mivel nem igényel semmilyen módosítást a kerékpárvázon vagy alkatrészein.
Mivel azonban az erő közvetlenül az agymotortól a kerékhez jut, az agymotor használata csökkenti a pedálozás során a sebesség feletti kontrollt. Ezenkívül az agymotor beszerelésének helye (elöl vagy hátul) az is befolyásolhatja a kerékpár kezelését, mivel ez csak a kerékpár egyik oldalára növeli a súlyt.
4. Értsd meg az Ebike fékezést
A modern ebike-ok számos technológiai fejlesztést tartalmaznak, és néhány ebike is kínál ABS fékezés. Ez megakadályozza, hogy a kerékpár beakadjon, ha túl erősen fékez nagy sebességgel, és jobban irányíthatja a kormányzást.
Az elektromos kerékpárok általában nehezebbek, ezért érdemes korán fékezni. Általában azt javasoljuk, hogy vegye ki a kerékpárt pörgetésre, hogy jobban alkalmazkodjon a kerékpár súlyához. Ha túl gyakran fékez erősen, valószínűleg sokkal gyorsabban rágja át a fékbetéteket, ami azt jelenti, hogy többet költ a cserékre.
5. Az akkumulátor élettartamának kezelése
Akár keres egy családbarát ebike vagy valami durva terepre tervezett dologra van szüksége, fontos megtanulnia, hogyan kezelheti az akkumulátor élettartamát. Nem akar az út felénél elfogyni, és végig pedáloznia kell, különösen, ha van még dombos terep.
A legtöbb ebike különböző beállításokat kínál, az „eco”-tól a „közepes”-en át a „turbóig”. Ez eléggé magától értetődő, és általában a kapott segítség szintjére vonatkozik. Ahogy arra számítani lehet, a turbó üzemmód hatására az akkumulátor sokkal gyorsabban lemerül.
Sok ebike fogantyúján van egy jelző, amely megmutatja, hogy mennyi akkumulátor van még hátra. Egyes kerékpárok olyan funkciókat is tartalmaznak, mint pl automatikus váltás az akkumulátor élettartamának jobb kezeléséhez. Ideális esetben a legalacsonyabb segédbeállítást szeretné használni, vagy 30% alatt tartani az akkumulátor élettartamának maximalizálása érdekében. Amikor dombos terepre ér, mindig feljebb válthat.
6. Legyen különösen óvatos a forgalom körül
Magától értetődik, hogy mindig viseljen megfelelő biztonsági felszerelést, különösen sisakot, mielőtt elindulna az ebike-on. Ezenkívül ajánlott fényvisszaverő ruházat és lámpák viselése, hogy a járművezetők könnyen lássák Önt éjszaka vagy rossz látási viszonyok között.
Ha az utakon közlekedik, elengedhetetlen, hogy mindig figyeljen a környezetére. Ügyeljen az utcán átkelő gyalogosokra, a többi kerékpárosra és a kereszteződésekben balra vagy jobbra kanyarodó autókra.
Mindig hagyjon elegendő helyet a kerékpárja és a közelben lévő járművek között – így lesz ideje reagálni, ha valami váratlan történik. Ügyeljen arra, hogy minden közlekedési szabályt betartson, hogy a járművezetők tudják, mire számíthatnak Öntől; Soha ne menjen szembe a forgalommal, és ne húzzon a sávok között jelzés nélkül!
Egy jó Ebike mindent megváltoztathat
Az elektromos kerékpárok hihetetlenül egyszerűvé (és szórakoztatóvá) teszik a városban való közlekedést és egy tisztességes edzést. Sokkal jobbak a környezet számára, és kiváló egészségügyi előnyökkel járnak. Ha egy hagyományos kerékpárt hasonlít össze egy ebike-vel, az utóbbi több lehetőséget nyithat meg az Ön számára, lehetővé téve, hogy tovább, gyorsabban haladjon.