A legtöbben általában az automata sebességváltós autókat részesítik előnyben, mert könnyebben vezethetőek, különösen azok számára, akik most kezdik az indulást.
Nincs szükség sebességváltásra, mivel könnyedén vezet A pontból B pontba. Azonban még mindig van néhány lehetséges buktató, amely előfordulhat, ha nem vigyáz. Egy jármű élettartama nagymértékben rajtunk múlik, ezért nézzünk meg néhány gyakori automata váltóhibát, amelyet az emberek elkövetnek, és hogyan kerülheti el őket.
Hogyan működik az automata sebességváltó
Az autó sebességváltója felelős a motor teljesítményének átviteléért a hajtáslánchoz és a sebességek megkülönböztetéséért. Az automata sebességváltó hidraulikusan vezérelt tengelykapcsolók és szalagok sorozatát használja a sebességfokozatok be- és kikapcsolására a vezető beavatkozása nélkül.
Ez azt jelenti, hogy a sofőrök más dolgokra koncentrálhatnak vezetés közben, és csak a sebességváltás miatt kell aggódniuk, amikor felfelé vagy lefelé mennek. A sebességváltó speciális folyadékkal van feltöltve, amely hűvösen és kenve tartja. A folyadék tisztítószert is tartalmaz, amely tisztán tartja a mozgó alkatrészeket.
Idővel a folyadék beszennyeződhet, és ki kell cserélni. Az automata sebességváltóban az első fokozat jellemzően alacsony. Ez a sebességfokozat akkor kapcsol be, amikor az autó megállásból elindul. A sebességváltó ezután második, majd harmadik fokozatba kapcsol, ahogy az autó sebessége nő. A negyedik és ötödik sebességfokozat jellemzően túlhajtás, amelyek nagyobb sebességnél kapcsolnak be.
Ez a sebességfokozat javítja az üzemanyag-fogyasztást a motor fordulatszámának csökkentésével. A legtöbb automata sebességváltónak van egy nyomatékváltója, amely a motor teljesítményének átviteléért felelős a sebességváltóhoz. A nyomatékváltó egy folyadékcsatlakozó, amely hidraulikus nyomást használ a motor nyomatékának megsokszorozására. A sebességváltónak van egy szabályzója is, amely szabályozza a motor fordulatszámát.
A szabályozó a gázpedálhoz van kötve, és megakadályozza, hogy a motor túl magas fordulatszámon forogjon. A sebességváltót egy sor mágnesszelep vezérli, amelyek irányítják a hidraulikafolyadék áramlását. A sebességváltó-vezérlő modul vezérli ezeket a mágnesszelepeket (TCM), egy számítógép, amely figyeli az autó sebességét és a váltókar helyzetét.
Amikor az autót hajtásba kapcsolják, a TCM jelet küld a megfelelő mágnesszelepnek, amely bekapcsolja a tengelykapcsolót vagy a szalagot, és az első sebességfokozatban elindítja az autót.
Ahogy az autó gyorsul, a TCM jeleket küld a többi mágnesszelepnek, amelyek kapcsolják a többi sebességfokozatot. Amikor az autó lelassul, a TCM jelzi a sebességváltónak, hogy kapcsoljon alacsonyabb fokozatba. A TCM a sebességváltó túlhajtási fokozatát is bekapcsolhatja, amikor az autó egyenletes sebességgel halad. A legtöbb modern autó sebességváltóval rendelkezik, amelyet elektronikus vezérlőegység (ECU) vezérel.
Az ECU egy számítógép, amely a motort és a sebességváltót vezérli. Az ECU bemenetet kap az érzékelőktől, amelyek figyelik az autó sebességét, a motor fordulatszámát, valamint a gáz- és fékpedál aktivitását. Az ECU kommunikál a sebességváltó-vezérlő modullal (TCM), egy számítógéppel, amely figyeli a motor fordulatszámát és a sebességváltót. Az automata sebességváltó zökkenőmentes működése érdekében soha ne tegye ezt az öt dolgot.
1. Soha ne váltson véletlenül hajtásból hátramenetbe automata sebességváltóban
A veszélyek (és gyakran a törvények!) ellenére gyakori, hogy az emberek más tevékenységet is folytatnak közben vezetés, például evés, sms-ek küldése, kedvenc zenei állomásuk keresése, vagy a leejtett után nyúlás tételeket. Ha ezeket a dolgokat megteszi, véletlenül hajtásról hátramenetre válthat.
Ez katasztrofális károsodást okoz a sebességváltóban. Egyes autók biztonsági lekapcsoló funkcióval rendelkeznek, amely segít megvédeni a sebességváltót, ha ilyen esemény történik, de nem érdemes kockáztatni. Végül egy csereváltó sok pénzbe kerülhet, ezért vezessen biztonságosan, és kerülje az ilyen hibákat.
2. Ne vezessen mély vízben automata járműben
Az automata sebességváltós autókban lévő folyadékok kitágulnak és összehúzódnak, ahogy meleg és hideg. A sebességváltó szellőzőnyílással rendelkezik a felhalmozódott nyomás enyhítésére. Mély vízen áthaladva víz szívódik be a szellőzőnyílásba és a sebességváltóba.
Nincs annál rosszabb, mint ha víz van a sebességváltóban.
Ha szerencséd van, ki tudod öblíteni. Ellenkező esetben a sebességváltó megsemmisül, és ki kell cserélni, ami ismét több ezer dollárba kerül.
3. A kiégés klassz, de károsíthatja a sebességváltót
A kiégést jó látni és csinálni, de árthatnak az automata és a kézi sebességváltóknak egyaránt. Kézi sebességváltóban kiégetheti a kuplungját. Egy automata autóban azonban elveszítheti a dugattyút, és eltörheti a sebességváltót, hogy menőnek tűnjön. Pénzt kell költenie új gumikra is. Szerencsére vannak Alkalmazások olcsó gumiabroncsok és szolgáltatások megtalálásához amikor szükség van.
4. Ne tétlenül hosszú ideig a Drive-ban
Nem gondolná, hogy az olyan gyakori dolgok, mint az alapjárat, károsíthatják az automata sebességváltót. Mindannyian ott voltunk, arra várva, hogy a dolgokat az autónkba szállítsák, vagy arra várva, hogy egy barát megérkezzen. Ám alapjáraton járó autó mellett nem vesszük észre, hogy a sebességváltó feszültség alatt áll a keletkező hő miatt.
A huzamosabb ideig tartó üresjárat nem tesz jót az autónak. Ehelyett a legjobb, ha leállítja az autót, vagy akár parkolni is kell. Az autó parkolóba helyezésével a sebességváltó nincs csatlakoztatva, ami csökkenti a nyomatékváltó által továbbított teljesítmény mennyiségét, így csökken a hő. Ez csökkenti a sebességváltó igénybevételét, és megakadályozza a szükségtelen kopást.
5. Rendszeresen cserélje ki a sebességváltó-folyadékot
Sokan vannak módszerek arra, hogy autóját örökké üzemeltesse. A folyadékcsere elhanyagolása nem tartozik ezek közé. A sebességváltó-folyadék rendszeres cseréje tisztán tartja az alkatrészeket, és optimális hőmérsékleten működik. Azt gondolhatja, hogy mivel szintetikus folyadékokat használ, jót tesz az autó élettartamának, de ez nem igaz.
Idővel minden olaj lebomlik, beleértve a szintetikus olajokat is. A szintetikus anyagok egyszerűen tovább tartanak. Fontos, hogy időnként cserélje ki a váltófolyadékot, hogy meghosszabbítsa az automata sebességváltó élettartamát.
Vigyázzon a sebességváltójára, és az gondoskodni fog Önről
Az automata autó karbantartásával 200 000 mérföldet és még tovább bírja. Sebességváltó nélkül autója nem tud elmenni sehova, ezért érdemes elkerülni a felesleges kopást okozó hibákat. A lényeg, hogy gondosan ügyeljen az automata sebességváltóra, és az gondoskodni fog Önről.