Az Önhöz hasonló olvasók támogatják a MUO-t. Amikor a webhelyünkön található linkek használatával vásárol, társult jutalékot kaphatunk.
A Tesla nemcsak Észak-Amerikában a legkelendőbb elektromosjármű-márka, hanem az egyik legfejlettebb autonóm technológiát is kínálja az autóiparban. Minden eladott Tesla jármű rendelkezik Autopilot funkcióval, amely lehetővé teszi a biztonságos önvezetést a vezető felügyelete mellett.
A Tesla Autopilotját azonban számos alkalommal vizsgálták balesetek okozása miatt. A vádak megállják a helyüket? És lehetséges, hogy egy Tesla lezuhan Autopilotán? Vágjunk bele mélyebben a vizsgálatokba.
Összeomolhat egy Tesla autopilóton?
Alapján NHTSA2021 júliusa óta 439 Tesla jármű szenvedett balesetet, miközben az Autopilot bekapcsolt. Valójában a többi autógyártóhoz képest a Tesla jelenti a legtöbb balesetet autonóm vezetés közben technológiát – de ez azért lehet, mert a Tesla több önvezető járművet ad el, mint bármely más autógyártó cég Északon Amerika.
Ennek eredményeként a Tesla Autopilotját súlyos balesetek után több alkalommal is megvizsgálták. Például 2018-ban egy Tesla Model X karambolozott, miközben a sofőr az Autopilotot használta – egy
NTSB vizsgálati jelentés.Hasonlóképpen, egy másik, 2022. május 12-én bekövetkezett halálos balesetet is, amely egy Tesla Model S-t érintette, szintén az Autopilot okozta. Reuters). A vizsgálatok folyamatosan gyűlnek, és az NHTSA legalább 35 ügyet indított a Tesla Autopilotjával kapcsolatban.
Ezen túlmenően sok Tesla-sofőr, aki Autopilotot használ, panaszkodott fantom fékezés– Néhányan még a Teslát is beperlik. Fantomfékezéssel járó balesetekről azonban még nem érkezett jelentés.
Ki a hibás, ha egy Tesla összeomlik autopilóta üzemmódban?
A Tesla Autopilot 2. szintű autonóm technológia. Tömörebben fogalmazva, képes automatikusan kormányozni és fékezni, de a vezetőnek be kell avatkoznia, ha a helyzet úgy kívánja. Ez azt jelenti, hogy ha autóbalesetbe keveredik, a sofőr a törvény szerint akkor is felelős, ha a Tesla Autopilotja aktív volt.
Esete? A Országos Közszolgálati Rádió beszámolt arról, hogy egy Tesla-sofőrt emberölés miatt vádoltak, miután balesetet okozott az Autopilot üzemmódban, és megölt két embert. Ezen túlmenően egy halálos baleset kivizsgálása során, amely a Tesla Autopilotjával történt a járművet vezetve, a Országos Közlekedésbiztonsági Tanács tisztázta, hogy a sofőr hibázott, mivel a baleset előtt elvonták a figyelmét.
Az NTSB azt is javasolta, hogy az autógyártók olyan rendszereket tervezzenek, amelyek figyelik a járművezetőket a vezetőasszisztens technológia használata közben – ha a sofőr figyelme elterelődik, a rendszernek figyelmeztetést kell kiváltania.
Az NTSB ajánlásai után A Tesla frissítette szoftverét, hogy aktiválja az autón belüli felügyeletet a figyelmetlen vezetők észlelésére az úton, miközben az Autopilotra hagyatkoznak. A Tesla megfigyelőrendszere kamerák segítségével figyeli a vezetőt és javítja a biztonságot.
Az NTSB szerint nincs egyetlen autó sem 5. vagy 6. szintű meghajtó automatizálási technológia ehhez nincs szükség a sofőr beavatkozására. Még A Tesla teljes önvezetése A béta verzió egy 2. szintű autonóm technológia, amelyhez a vezető bemenetére van szükség.
A Tesla Autopilot biztonságosabbá teszi a vezetést
Bár balesetek történhetnek, amikor a vezetők a Tesla Autopilotját használják, a vezetőasszisztens szoftver biztonságosabbá teszi a vezetést. Alapján NHTSA, az Egyesült Államokban az autóbalesetek 94%-át emberi mulasztás okozza.
Ezen kívül a Tesla járműbiztonsági jelentés Minden évben nyilvánosságra hozza a Tesla autóbaleset-adatait, beleértve azokat a baleseteket is, amelyek akkor történtek, amikor a sofőrök Autopilot technológiát használtak.
A Tesla legutóbbi, 2021 negyedik negyedéves adatai szerint minden 1,59 millió mérföld után egy baleset történt, amikor az Autopilot inaktív volt. Az Autopilot bekapcsolásakor azonban csak egy autóbaleset történt 4,31 millió mérföld után.
Növelje a biztonságot azáltal, hogy éber marad az autopilot bekapcsolásakor
Amíg az 5. szintű önvezetés valósággá válik, figyelnie kell az úton, még akkor is, ha Autopilotot használ. Ha a Tesla Autopilotja lassan reagál egy potenciális veszélyre, akkor manuálisan átveheti az irányítást a kormánykerék felett – vagy ha kiold, akkor gyorsan átveheti a kormányt.
Dióhéjban: a Tesla Autopilotja nem tökéletes, de biztonságosabb vele vezetni, amíg odafigyelsz az úton.