Az Önhöz hasonló olvasók támogatják a MUO-t. Amikor a webhelyünkön található linkek használatával vásárol, társult jutalékot kaphatunk.

Ha nem vagy szakértő elektromos autószerelő, az elektromos járművek túl kifinomultnak tűnhetnek ahhoz, hogy beleavatkozzanak, és az igazság az, hogy azok. Bár az elektromos autóknak kevesebb alkatrésze van, mint egy tipikus belső égésű motoros (vagy ICE) autónak, úgy tervezték őket, hogy csak képzett szerelők tudják megjavítani vagy teljes körűen szervizelni őket.

Ennek ellenére még mindig vannak olyan részei az elektromos járműveknek, amelyeket otthon is karbantarthat. Ezek az EV-alkatrészek a közönséges belsőégésű motoros autókban is megtalálhatók, így a szervizelésük sincs másképp, ha elektromos autókra szerelik is. Tehát ezek azok az elektromos autóalkatrészek, amelyeket kicserélhet a garázsában.

1. Fékbetétek

Szinte minden elektromos jármű regeneratív fékezést használ, de a regeneratív fékek önmagukban nem elég erősek a nehéz elektromos járművek megállításához. Ez az oka annak, hogy minden elektromos járműben még mindig van hidraulikus fék, mint a belsőégésű motoros autókban.

A használattól függően a hidraulikus fékbetétek végül elkopnak. Amint a fékbetétek elkopnak és a végükhöz közelednek, fékezéskor hallhatja az autó sípolását.

Az elektromos jármű fékbetéteinek átlagos élettartama 70 000 km vagy 45 000 mérföld. Érdemes megjegyezni, hogy ez közel háromszorosa a belső égésű motorok fékbetéteinek élettartamának autó – elsősorban azért, mert a regeneratív fékezés segít levenni a hagyományos féket párnák.

Az elektromos jármű fékbetéteinek cseréjét otthon is megteheti, és nincs szükség őrült felszerelésre. A legjobb azonban egy tárcsafék-szerszámkészletet beszerezni, mivel ez hasznos lesz, ha szélesíteni szeretné a féknyereget, hogy elférjen benne a vastagabb új betétek.

2. Gumiabroncsok

Talán kitaláltad – az elektromos járművek nem használnak elektromos gumiabroncsokat. Ugyanaz a gumi, mint a belsőégésű motoros autókon.

Mivel azonban az elektromos autók nehezebbek, mint a legtöbb belsőégésű motoros autó, és azonnali nyomatékot adnak le, az elektromos járművek abroncsai valószínűleg jobban kopnak, mint az ICE-meghajtású autók. Ha a gumiabroncsok elhasználódnak, a jármű elveszti a tapadást, ami befolyásolja a gyorsulást és a féktávolságot.

Ellenőrizze, hogy van-e elegendő futófelülete a gumiabroncsokon. Tegyen egy fillért a legvastagabb részbe Lincoln-nal (vagy bárkivel, aki az érmén van) Önnel szemben. Ha látja, hogy Lincoln fejének teteje megjelenik a gumiabroncs felett, azonnal cserélje ki. Más szóval, a futófelületnek legalább 16 milliméter mélynek kell lennie – ha nincs egy fillérje sem, keressen olyan alternatívát, amely lehetővé teszi ennek mérését.

A gumiabroncsok cseréjéhez mindössze egy emelőre van szükség, amely megemeli az autót, egy emelőállványra, hogy biztonságosan tartsa a járművet ebben a magasságban, és egy csavarkulcsra, amely a kerekeken lévő csavaranyákat rögzíti. Mint korábban említettük, az elektromos járművek extra fáradságot rónak a gumikra, ezért javasoljuk, hogy használja elektromos járművekhez tervezett gumik.

3. Ablaktörlő lapátok

Habár elektromos jármű vezetése különbözik az ICE jármű vezetésétől, a szélvédőtörlés élménye ugyanaz. Az ablaktörlő-szárak általában hasonlóan működnek, és ugyanazokat az anyagokat használják, mint a legtöbb benzines autó. Így az elektromos autó ablaktörlő lapátok egy másik elektromos alkatrész, amelyet otthon is használhat.

A lapátok az ablaktörlők azon részei, amelyek ténylegesen érintkeznek a szélvédővel. Természetesen ezek a pengék elhasználódnak, és nem működnek úgy, ahogy kellene.

Ha az elektromos autó ablaktörlő lapátjai elhasználódnak, előfordulhat, hogy az ablaktörlő nem tisztítja meg a szélvédőt úgy, ahogy kellene. Ehelyett még ronthatja a helyzetet, ha mindent elken a szélvédőn. Ez a legjobb esetben bosszantó, a legrosszabb esetben pedig veszélyes, mivel kritikusan csökkenti a látást, különösen akkor, ha más forrásból származó fény világít a szélvédőn.

Nincs szükség speciális szerszámokra az elektromos autó ablaktörlő lapátjainak cseréjéhez. Az új ablaktörlő lapátok kilökésének és felszerelésének mechanizmusa az elektromos autó modelljétől függően változik, de legtöbbször kézzel vagy laposfejű csavarhúzóval is megteheti.

Vigyázzon az elektromos autójára

Mivel az elektromos járművek kevesebb mozgó alkatrészt tartalmaznak, kevesebb karbantartást igényelnek, mint a belsőégésű motorok. Ennek ellenére továbbra is karban kell tartania. De mivel az elektromos járművek hajtásláncának alkatrészei tömítettek és kifinomultak, a szervizelés nagy részét képzett elektromos jármű-szakértőkre kell bíznia.

Ennek ellenére van néhány alkatrész, amelyet saját maga is megjavíthat speciális eszközök nélkül. Ezek az alkatrészek azonosak az elektromos járműveknél és a belsőégésű motoros autóknál, így ismerősnek és könnyebben szervizelhetőnek kell lenniük, még akkor is, ha nincs sok tapasztalata az elektromos járműveken.