Akár az első, akár az ötödik elektromos autóját vásárolja, valószínűleg már elgondolkozott a hosszú távú karbantartási és javítási költségeken.
Az elektromos autó mely alkatrészeire vonatkozik kiterjesztett garancia, és megéri? Hogyan dönti el, hogy a kiterjesztett garancia van-e értelme az Ön számára?
Hogyan különböznek a védelmi termékek az elektromos járművek és az ICE-k között
Amikor egy márkakereskedéstől vásárol járművet, az utolsó előtti lépés (az indulás előtt) az, hogy leüljön a pénzügyi és biztosítási (F&I) menedzserhez. Ez a személy kitölti a regisztrációs papírokat, és különféle értékesítés utáni termékeket kínál Önnek.
Ilyen például a kiterjesztett garancia, a gumiabroncsok és a keréktárcsák védelme, a résbiztosítás, a lízingviselési fedezet, a kulcstartó cseréje és az előre fizetett karbantartási tervek – hogy csak néhányat említsünk.
Az értékesítés utáni védelmi termékek többsége, mint például a résbiztosítás vagy a belső bérleti kopásbiztosítás, hajtáslánc-független; ugyanazok, függetlenül attól, hogy az Ön járműve EV vagy ICE.
A legnagyobb különbség az elektromos autók és az ICE-k között a kiterjesztett garancia, az, hogy milyen alkatrészekre vonatkozik, és mennyi ideig.
Ha elektromos autójára már nem vonatkozik a gyártói garancia, vagy hamarosan lejár, fontolja meg a meghosszabbítást. garancia vonatkozik a drága elektromos járművekre jellemző alkatrészekre, például az akkumulátorra, a nagyfeszültségű alkatrészekre, kábelekre és csatlakozók.
Gyártói garancia vs. Kiterjesztett garancia vs. Előre fizetett karbantartás: mi a különbség?
Az új járművekre a gyártó garanciát vállal. Egy bizonyos ideig tart, és gyakran egy futásteljesítmény korlátozza. Például a hajtásláncra 10 évre vagy 100 000 mérföldre szóló garancia (amelyik előbb bekövetkezik) a 4. évben jár le, ha évente 25 000 mérföldet vezet.
A gyártói garanciák jellemzően kizárják a kopó elemeket, például az ablaktörlő lapátokat és a fékbetéteket.
A kiterjesztett jótállás (néha járműszerviz szerződésnek is nevezik) gyakran akkor lép életbe, amikor a gyártó jótállása lejár, és további időtartamra/mérföldre nyújt fedezetet. A kiterjesztett garancia költségei járműtől függően (az Audi drágább, mint a Honda) és a lefedettség mértékétől függően eltérőek.
Míg a jótállás a törött vagy hibásan működő tételekre vonatkozik, az előre fizetett karbantartási tervek olyan szolgáltatásokra terjednek ki, mint például a gumiabroncsok forgatása és az olajcsere bizonyos ideig.
A karbantartási terv megvásárlását az ösztönzi, hogy az előzetes megtakarítást kínál, bár ez általában azt jelenti, hogy beleegyezik a jármű szervizelésébe. A márkakereskedések azonban szigorúbb képzést igényelnek technikusaiktól, és ennek megfelelően magasabbak a munkaerő aránya.
EV kiterjesztett garancia
Most, hogy ismeri a szóhasználatot, a kiterjesztett garancia kiértékelésének első lépése az, hogy megtudja, mennyi ideig vonatkozik az elektromos jármű alkatrészeire a gyártói garancia.
Ez nem csak új vagy használt vásárlás esetén fog eltérni, hanem a modelltől és a hajtáslánc konfigurációjától is. Például, A Tesla honlapja ábrán látható, hogy a 3-as modell hátsókerék-hajtása és a 3-as modell hosszú hatótávolsága eltérő garanciával rendelkezik az akkumulátorra.
Ha tudja, hogy a gyártó mire terjed ki, mérje fel, mennyi ideig tervezi megtartani a járművet. Noha senkinek nincs kristálygömbje, ha elektromos autójára mindaddig érvényes a gyártói garancia, amíg Ön a tulajdonosa lesz, a kiterjesztett garancia felesleges. Ez alól kivételt képezhet, ha a garancia átruházható volt, és a jövőben egy családtagnak kívánja adni.
De összességében mindaddig, amíg pénzt tesz félre karbantartásra és elhasználódó cikkekre, nem éri semmilyen váratlan csapás a költségvetésben, ha elektromos autójára a gyártó garanciája vonatkozik.
Ha azonban azt tervezi, hogy elektromos autóját a lefedett jótállási időszakon túl is megtartja, a következőket vegye figyelembe:
1. EV akkumulátorcsomag garancia
A szövetségi (értsd: az Egyesült Államok összes állama) előírja, hogy az elektromos járművek akkumulátorát legalább nyolc évig vagy 100 000 mérföldre le kell fedni, attól függően, hogy melyik következik be előbb. Ez a garancia sok országban érvényes. Az autógyártók azonban különböző szintű megőrzési lefedettséget kínálnak az akkumulátorokon.
A Chevrolet 60%-os akkumulátor-megtartást kínál nyolc év/100 ezer garanciára. A Tesla Model S és Y modellje nyolc évre/150 000 mérföldre vonatkozik (amelyik előbb bekövetkezik), 70%-os akkumulátorkapacitás-megtartás mellett. A hatótávolság elvesztése az életkorral gyakorlatilag garantált, így ez várható is, de ha aggodalomra ad okot az akkumulátor idő előtti lemerülése, tudd, hogy nyolc év/100K lefedettség áll rendelkezésére.
Ezen túlmenően a garancia nem rossz ötlet, mert az elektromos járművek akkumulátorának átlagos csereköltsége körülbelül 5500 dollár, bár a Tesla akkumulátorok sokkal többe kerülnek.
2. Milyen "típusú" EV vásárló vagy?
Mivel a kiterjesztett garancia az önkéntes biztosítás egy formája, a Szókratész szavak továbbra is igazak: „Ismerd meg önmagad”.
Ha Ön nem az a fajta ember, aki hajlamos pénzt félretenni váratlan életeseményekre, akkor a meghosszabbított garancia jelentős stressztől kímélheti meg Önt. Ha pedig szűkös a költségvetése, a meghosszabbított garancia pufferként szolgálhat az elektromos járművével szemben. Ne feledje, ha évente 40 000 mérföldet vezet, akkor minden szövetségi vagy gyártói garancia „amelyik előbb következik be” záradékát.
3. Költség/lefedettség
Általában minél drágább az autó vásárlása, annál drágább a garancia. Az aktuáriusok kiterjesztett garanciákat áraznak a kártörténet alapján. Tekintettel arra, hogy az elektromos járművek újak, nincs sok adat, amelyre támaszkodhatnának. Azonban a garancia az egyik négy legolcsóbb elektromos autó, a Nissan Leaf körülbelül 2500 dollárba kerül. Xcelerate, a Tesla egykori alkalmazottai által alapított cég online árazást kínál.
Nagyon fontos, hogy pontosan megtudja, mire terjed ki a különféle kiterjesztett jótállási tervek, és győződjön meg arról, hogy tisztában van azzal, hogy milyen szolgáltatásokat kell végrehajtania. Egyes elektromos járművekre kiterjesztett garancia magában foglalja a közúti segítségnyújtást. De legyen óvatos. Ahogy az összkerék-meghajtású járművet sem vontathatod úgy, hogy csak két kereket emelsz fel a talajról, az elektromos járműveknek is speciális közúti segítségnyújtási igények.
4. Lehetséges javítási költségek
Érdemes egy abszolút katasztrófa után kutatni: egy olyan helyzetet, amelyben az összes speciális elektromos alkatrészt ki kell cserélnie járműveiben. Bár nagyon valószínűtlen, hogy minden elromlik, jó előre tudni, mennyibe kerülnek az egyes alkatrészek.
Szinte mindent drágább javítani egy elektromos autón, mert speciálisan tervezett vezérlőmodulokkal, légkondicionálóval, kormányzással és érzékelőkkel rendelkeznek. Nem csak az alkatrészek drágábbak, de sok modellhez márkakereskedői szervizre lesz szükség.
Még a független javítóműhelyek is magas munkadíjat számítanak fel az elektromos járművek javításáért, mivel jelenleg hiányzik a képzett technikus.
5. Kibocsátó
A garancia csak annyira jó, amennyire a mögötte álló cég áll. Ha a kiterjesztett garanciát nem a gyártó vagy az ő tulajdonában lévő leányvállalat adja ki, akkor érdemes vizsgálja meg, hogy az aláíró mióta működik, nettó vagyonát és fizetési történetét állítja.
6. Az apróbetűs
Ha módosítja az elektromos autóját, érvénytelenítheti a kiterjesztett garanciát. Ha nem megfelelően tölti fel elektromos autóját, érvénytelenítheti a kiterjesztett garanciát. Ha nem vezeti a szerviznyilvántartást, a kiterjesztett jótállás érvényteleníthető. Ha te... megkapod a képet.
Fel kell vennie ügyvédi kalapját, és el kell olvasnia az apró betűs részt. Mindig gondolj és cselekedj úgy, mintha bíróságra mennél, és reméld, hogy soha nem kell.
Megéri a pénzt egy elektromos autóra vonatkozó garancia?
Az elektromos járművek garanciája új terep a biztosítók és a fogyasztók számára egyaránt.
Bár az elektromos járművek alkatrészei drágák és a munkabér magas, a kiterjesztett garancia vásárlására vonatkozó döntés attól függ magát a járművet, mennyi ideig szándékozik megtartani, hány mérföldet vezet évente, valamint a pénzügyi tűrőképességét kockázat.