A 8 legfontosabb vezetéstámogató rendszer az autókban

Az egyre szigorúbb gépjármű-biztonsági szabványok betartása minden új generációs autó esetében, a járműveket egyre több innovatív technológiával és rengeteg segédrendszerrel szerelik fel.

Mindezeket a biztonsági dadusokat a számítási teljesítmény növekedése, valamint az érzékelők és az elektromos rendszerek fejlődése tette lehetővé. Ma már számos segédrendszer áll rendelkezésre, mint például a sávtartó asszisztens, a holttérfigyelő és a jármű távoli indításának lehetősége.

Íme a legfontosabb vezetést segítő rendszerek, amelyek egy új autóban megtalálhatók.

1. Lane Assist

Az egyik első olyan fejlett biztonsági rendszer, amelyet autóba szereltek, az úgynevezett Lane Assist volt. Általában úgy működik, hogy a jármű előre néző kameráit használja, hogy észlelje, ha jelzés nélkül áthalad egy vonalon.

A rendszert úgy tervezték, hogy segítsen a sávban tartani, ha a jármű eltéved. Egyes gyártók autói hangjelzéssel figyelmeztetik a vezetőt, míg más gyártóknál a kormánykerék vagy az ülés finoman rezeg, hogy felhívja magára a figyelmet.

A legtöbb autógyártó autóján egy animált autó látható a képernyőn, amely jellemzően a műszerfalban van, és megmutatja az Ön helyzetét az úton ahhoz a sávhoz képest, amelyben halad. Animált sávok jelennek meg és világítanak attól függően, hogy mennyire van középen a megfelelő sávban.

2. Parkolási asszisztens

A parkolóérzékelők segítségével nyomon követheti, hogy milyen közel van a környezete a járműhöz. Azok az apró pontok, amelyeket egyenletesen elosztva lát az autók hátsó lökhárítóin, parkolóérzékelők, és mindegyik felelős egy adott terület lefedéséért.

Egyes autók visszapillantó kamerákkal vannak felszerelve, amelyek figyelik az autó körüli területet, ami hatékonyan megkönnyíti a tolatást és a parkolást. Nemcsak a környezet megtekintését teszik lehetővé, de biztonsági óvintézkedésként is szolgálhatnak, mivel a hatótávolságon belüli tárgyak körvonalait jelenítik meg.

3. Távoli indítás

Bár a Remote Start nem teljesen szabványos funkció, számos gyártótól származó autóban bevezették. Általában a gyári kulcstartón keresztül érhető el, a távindítóval rendelkezőknek kör alakú nyíllal ellátott gombja lesz.

Ez a funkció lehetővé teszi, hogy rádiófrekvenciák használatával elindítsa járművét anélkül, hogy a közelben lenne. Ha a kulcstartón van egy dedikált gomb, akkor általában hosszan kell nyomni, és ez automatikusan elindítja a motort. A korszerűbb autókban (főleg az új elektromos járművekben) ugyanezt megteheti a telefon internetre csatlakoztatott alkalmazásán keresztül.

A távoli indítás különösen akkor hasznos, ha az autó utasterét fűteni vagy hűteni szeretné, mielőtt beszállna – ideális megoldás, ha olyan helyen él, ahol gyakoriak a szélsőséges hőmérsékletek.

Bár léteznek olyan készletek, amelyek lehetővé teszik, hogy a funkciót a járművére telepítse, általában még mindig sok elektromos munkát igényelnek, és potenciálisan egy autókulcsot is fel kell áldozni ahhoz, hogy ez megvalósuljon. Mert indításgátlók és egyéb biztonsági berendezések, amelyek megakadályozzák a lopást, a Remote Start hozzáadása az újabb járművekhez kihívásnak bizonyulhat.

4. Kormányzási asszisztens

A kormányzás-asszisztens egy másik funkció, amely segít a vezetőknek a sáv közepén maradni, ami csökkenti a hosszú távú országúti vezetés feszültségét. Beavatkozása finom, de érezni fogja, hogy húzza a kormányt, ha jelzés nélkül kitér a sávból. Ezt hallható vagy látható figyelmeztetés kísérheti, amely figyelmezteti Önt a rendszer beavatkozására.

A kormányrásegítés az elektromos szervokormány fogasléceknek köszönhetően működik, amelyek elektromos motort használnak az ellenállás állandó változtatására a kormánykerék elforgatásakor. A gyártók nemcsak azért tértek át az elektromos szervokormányra, mert az hatékonyabb, mint a régebbi stílus hidraulikus megoldás, hanem azért is, mert az autónak irányítást ad a kormány felett, így automatizált vezetést tesz lehetővé lehetséges.

A Tesla kormányzást segítő rendszere továbbra is az egyik legfejlettebb autóiparnak számít, de más gyártók is kínálnak fejlett vezetőtámogató rendszereket a sajátjukból.

5. Adaptív sebességtartó automatika

Egy másik funkció, amely az évek során a személygépkocsik alapfelszereltségévé vált, a sebességtartó automatika, és a több generációs átdolgozás révén nagy áttörések születtek. Az egyik az úgynevezett adaptív sebességtartó automatika (gyakran a mozaikszó, az ACC), amely az autó érzékelőire és kameráira támaszkodik, hogy biztonságos távolságot tartson az előtte haladó autótól.

A LiDAR-ra, a radarra és az autó előre néző kamerájára támaszkodik, hogy mindezt lehetővé tegye, és ez az egyik leghasznosabb modern kiegészítő az autókhoz, különösen azok számára, akik sokat autóznak autópályán. Az ACC-vel felszerelt járművek az elöl haladó járművel lassítanak vagy gyorsítanak, a legfejlettebb rendszerek pedig teljesen leállítják a járművet, majd maguktól újra indulnak.

Ez akkor hasznos, ha autópályán vezet, és lassú forgalmi dugóba ütközik, mivel az autó a legtöbb vezetést elvégzi helyetted, különösen, ha kormányrásegítéssel is fel van szerelve.

6. Holttérfigyelés

Az emberek korábban a kisméretű, felragasztható kupola alakú tükrökre hagyatkoztak (amiket az oldalsó tükrök sarkára helyeztek). hogy lássák a holtterüket, de az újabb járművek olyan hardverrel vannak felszerelve, amely képes látni, hogy vannak-e más autók a közelben te. Szenzorokra támaszkodnak a hátulról közeledő autók észlelésére, és a tükör felületébe beágyazott kis szimbólumot világítanak meg, hogy jelezzék, ha nem biztonságos a sávváltás.

Noha nem feltétlenül minden járműben kötelező alkatrész, sokkal biztonságosabbá teszi a sávváltást, így csökkentve a városi vezetés terheit.

7. Automatikus vészfékezés

Az automatikus vészfékező funkció a jármű fedélzeti hardverét használja fel az utasok védelmére. Érzékelők és/vagy kamerák használata tárgyak és járművek megkülönböztetésére, valamint távolságok mérésére, autonóm vészfékezésre automatikusan fékez számos forgatókönyv esetén, kezdve a hirtelen megálló autótól a gyalogosig. az út.

Egyes járművekben még parkoláskor is hasznos, mivel automatikusan leállítja a parkolási manővert, ha közvetlen ütközést észlel.

8. Közlekedési tábla felismerés

A KRESZ-felismerés általánosan elterjedt a magasabb kategóriájú járműveken, bár egyre több megfizethetőbb járműnél is megadható. Segítségével járműve felismeri a változó utak sebességhatárait, és megjeleníti azokat az autó képernyőjén. Egyes autókban a sebességtartó automatika sebességét is automatikusan beállítja.

Ezenkívül egyes járművek még a közlekedési lámpák mintázatait is képesek észlelni, ami hatékonyan előrevetíti, mennyi ideig kell várnia a lámpánál.

A vezetőtámogató rendszer korlátozásai

Az olyan funkciókkal, mint a sávasszisztens, a kormányzás-asszisztens és egyebek, csökkentik a vezetési terhelést, és csökken annak a valószínűsége, hogy valami rossz történjen az úton.

Mindazonáltal annak ellenére, hogy nagyszerű tulajdonságaik teszik könnyebbé és biztonságosabbá a vezetést, ezeknek a segédprogramoknak ideális feltételekre van szükségük a megfelelő működéshez. Gyakran a zord időjárás, például a hó és a heves eső befolyásolhatja a működésüket, és helytelen adatokat jeleníthetnek meg. Kegyetlenebb forgatókönyvek esetén az asszisztens rendszerekben is előfordulhatnak meghibásodások.

Az érzékelők rendszeres tisztítása biztosíthatja, hogy a funkcionalitás és a teljesítmény mindig optimális legyen, bár ez nem feltétlenül akadályozza meg a baleseteket. Ennek megfelelően az autógyártóknak bőven van hova fejlődniük, és folyamatosan frissíteni fogják ezeket a rendszereket, és idővel lassan továbbfejlesztik.