Ha már régóta e-biciklizik, valószínűleg volt néhány vázlatos fékezési helyzete. Például lehet, hogy lefékezett egy kanyarban, és kimosta az első gumit. Remélhetőleg elkerülte a károkat, és értékes leckét tanult a sebességről és a vészfékezés veszélyeiről.
E-kerékpározáskor a megfelelő időben és megfelelő modulációval történő fékezés kritikus fontosságú, tekintettel arra, hogy milyen könnyű elveszíteni a tapadást.
Szóval, mit jelent az ABS fékezés az e-kerékpárokon, és hogyan teszi lehetővé a kerékpárosok számára, hogy biztonságosan irányítsák kerékpárjukat vészhelyzetekben?
Mi az ABS fékezés?
Mario Palazzetti találta fel 1971-ben autókban való használatra. a blokkolásgátló fékrendszer (röviden ABS) egy féktechnológia, amely megakadályozza a gumiabroncsok blokkolását vészfékezéskor.
Bár a technológia régi lehet, minden új autóra telepítik, amely a futószalagról legördül. szerint a
Az Egyesült Államok Közlekedési Minisztériuma Az 1995 és 2007 közötti balesetek tanulmánya szerint az ABS becslések szerint hat százalékkal csökkentette a nem halálos balesetek számát az autókban.Az ABS fékezés 2018 óta létezik az e-bike-oknál, és továbbra is egyre népszerűbb.
Hogyan működik az ABS egy elektromos kerékpáron?
Amikor meghúzza az e-bike fékkarját, a mozgási energia (a sebességgel mozgó kerékpár energiája) hővé alakul. Ezt láthatja, ahogy az autók féktárcsái és fékbetétei narancssárgán világítanak versenyek vagy hosszabb fékezési időszakok alatt.
Amint az összes mozgási energia hővé alakul, a kerékpár megáll. Optimális körülmények között ez hosszabb időn keresztül történik, miközben fokozatosan fékez (kivéve, ha csúszni próbál, ami nem jó az abroncsainak vagy a nyomvonalaknak).
Vészhelyzetekben, például amikor gyorsabban utazik, mint amennyit a képességei támogatnak, könnyen megragad egy ökölnyi féket, és gyorsan nagy nyomást gyakorol. Sajnos a tárcsafékekre kifejtett megállító erő hatására azok "reteszelődnek", a reteszelés pedig megakadályozza, hogy a kinetikus energia hővé alakuljon át a fékeken keresztül.
Ezért a kinetikus energia nem a fékekben, hanem a gumiabroncs és a talaj érintkezésében alakul át, ami gyakran a tapadás elvesztéséhez vezet. Mivel a gördülő kerekek tapadó kerekek, amikor a kerékpár elkezd csúszni, kevésbé tudja manőverezni a kerékpárt, ami rendkívül veszélyessé teszi a gumiabroncsok blokkolását.
Az autókban ennek a problémának a megoldására az autók ABS-sel vannak felszerelve. Az ABS technológia biztosítja, hogy a kerekek vészhelyzetben is tovább forogjanak. Még akkor is, ha egy pánikba esett személy lenyomja a féket, az ABS lehetővé teszi a vezető számára, hogy megőrizze uralmát a jármű felett.
Előnyök és jellemzők
Van egy csomó gyors e-kerékpárok a piacon. E-motorosként a megfelelő féktávolság megértéséhez rengeteg fejszámolást kell végeznie, gyakran villámgyorsan. Hiszen a féktávolság sok mindennek a terméke: gumik, felfüggesztés, fékerő, talajfelület, súlyeloszlás, terhelés és sebesség. Ez különösen igaz azokra az e-mountain bringásokra, akik egyenetlen felületeken, nagy sebességgel keményen haladnak át az akadályokon.
Még a haladó képességekkel rendelkező e-motorosok számára is nehéz kiszámítani az optimális féktávolságot és a féknyomást, amely a sebesség és a sebesség fenntartásához szükséges. tapadás, különösen kanyarodáskor vagy csúszós felületen, például nedves úton, jeges járdán vagy nedves eséssel borított járdán levelek.
Az e-bike-okon a keréksebesség-érzékelők mindkét keréken képesek érzékelni, ha a fékek blokkolnak. Az ABS szoftver segítségével automatikusan beállítja a fékerőt, ami lehetővé teszi a kerekek lelassulását nagy sebességnél időközönként, csökkentve annak a kockázatát, hogy kimosódjon vagy átdobják a kormányt, ami akkor fordulhat elő, ha nekiütközik a első fék.
A Bosch e-bike ABS Az e-bike számára módváltási lehetőséget kínál, amely a fékezési dinamikát az Ön által végzett kerékpározáshoz igazítja – a nehéz terhek teherszállító kerékpáron való szállításától a túrázáson át az országúti kerékpározáson át az e-mountain kerékpározásig. Például a Trail mód használatával az ABS alkalmazkodni tud a haladó motorosok elvárásaihoz nagyobb kihívást jelentő terepen. A Bosch ABS jelenleg az Európai Unió összes országában, az Egyesült Királyságban, Svájcban és Norvégiában elérhető, az Egyesült Államok piacán pedig 2023-ban lesz elérhető.
Egy másik népszerű e-bike ABS Shimano ABS a Blubrake-től, amely ugyanazokat a funkciókat látja el, mint a Bosch rendszer: megakadályozza a kerekek blokkolását, és működik az úton és azon kívül is. Az elsődleges különbség a két rendszer között az, hogy a Shimano rendszert utólag is fel lehet szerelni, míg a Bosch rendszert gyárilag telepítik. A Blubrake ABS nemcsak minden e-bike motorral, fék- és akkumulátortípussal működik, hanem egyben az egyetlen ABS az e-bike-okhoz, amely a kerékpár vázába szerelhető, így az láthatatlan.
Mennyibe kerül az E-Bike ABS?
A Bosch ABS-t gyárilag telepítik, ezért várnia kell, amíg frissíti e-bike-ját, hogy kihasználhassa a rendszer előnyeit. Jelenleg korlátozott számú e-bike márka kínál Bosch ABS-t, beleértve Fejlett, Bianchi, és Benno, hogy csak néhányat említsünk. Azonban arra számíthat, hogy a Bosch ABS-je körülbelül 500 dollárral növeli egy e-bike összköltségét.
A Blubrake ABS-ét olyan márkák új kerékpárjaihoz kínálják, mint pl Stromer, Ópium, és Bianchi. A Shimano azonban még nem tette közzé a Blubrake utólagos felszerelési rendszer árát vagy elérhetőségét.
Az E-Bike ABS-fék az Ön számára?
Az ABS-fékezés az e-bike-okon még korai szakaszban lehet, de a termékfejlesztési út valószínűleg még csak most kezdődött. Ahogy a rendszerek egyre kisebbek, könnyebben utólag beszerelhetők és beépíthetők, valamint olcsóbbak, egyre több e-biciklin várható ABS-fékezés.
Ahogy egyre többen térnek át a vezetésről az elektromos kerékpározásra, az ABS növeli a vonzerőt azáltal, hogy biztonságosabbá teszi az élményt, és az e-mountain kerékpározás esetében egyszerűen szórakoztatóbbá teszi.
Tehát ha új e-bike-ot keres, nincs ok arra, hogy ne használja ki a legújabb e-bike technológiát. Az e-bike-ok ABS fékezésével javítja a tapadást, és biztonságosabban és magabiztosabban közlekedhet. Végül ez a technológia az összes e-bike-on megtalálható lesz, akárcsak az autókon.
