A Polestar az egyik újonc az elektromos járművek szegmensében, és ez az autógyártó rengeteget újított az alatt a rövid idő alatt, amikor önálló márkává vált. Bár sokan nem ismerik a Polestart, anyavállalata, a Volvo igen népszerű autógyártó.
Mindkét autógyártó szoros kapcsolatban áll egymással, és története meglepheti Önt. A Polestar bővíti jelenlétét az elektromos járművek szegmensében, jelenlegi és jövőbeli kínálata pedig fantasztikus.
Hogyan keletkezett a Polestar?
A Polestar eredetileg egy Flash Engineering nevű svéd versenycsapat volt. A Volvo és a Flash Engineering együttműködve létrehoztak egy járművet a svéd túraautó-bajnokságra 1996-ban.
Az újonnan alakult szakszervezet nagyon sikeres volt, mivel az első próbálkozásra megnyerte az STCC-t. Ezt követően a Flash Engineering-t eladták, és névváltoztatáson esett át az ismertebb Polestar Racingre.
Amint látható, a márka gyökerei nagymértékben a versenyvilághoz vezethetők vissza, és gazdag motorsport múlttal rendelkezik. A Polestar Racing végül a Volvo partnere lett, hogy nagyobb sebességet vonjanak ki járműveikből.
Végül a Volvo megvásárolta a Polestar utcai autók teljesítményével foglalkozó részlegét. A versenyosztály még ma is létezik, és a Cyan Racing nevet kapta. A Polestar végül saját márkává vált, és bár gyökerei mélyen a belső égésű motorsportokba nyúlnak vissza, jövője az elektromos.
A márka abban reménykedik, hogy az elektromos járművek szegmensének jelentős szereplőjévé válik, vezető szerepet tölt be Az elektromos járművek gyártói fenntartható anyagokat használnak járműveikben és koncepcióautóikban.
És bár a márka nagyon sokat foglalkozott vele, a Polestarnak határozottan sokat kell dolgoznia, hogy megállja a helyét a Teslához hasonló rangadókkal szemben.
Mi a Polestar ma?
Jelenleg a Polestar saját márka. A svéd autógyártó székhelye a svédországi Göteborgban van, ami nem meglepő, tekintve, hogy a Volvo a tulajdonosa. De ami meglepheti, az az, hogy a Polestar a Polestar 2 EV-t a kínai Luqiaóban gyártja.
Ennek azonban több értelme van, ha figyelembe vesszük, hogy a Geely, Kína egyik vezető autógyártója a Fordtól vásárolta meg a Volvo márkát. Kína egyben hatalmas elektromosjármű-piac is, ezért kulcsfontosságú, hogy az elektromos járművek gyártói helyi jelenléttel rendelkezzenek az országban.
Jelenleg a cég nem rendelkezik széles körű járműportfólióval. Ennek ellenére a sikeres versenycsapat a Volvo tunerré változtatta azt a reményt, hogy győzelmeit a következő vállalkozásában – kiváló teljesítményű elektromos autók megalkotásában – le tudja vezetni.
A Polestar nem egy azonnal felismerhető márka az autók világában, de a svéd autógyártó reméli, hogy ezen változtat. Rövid története során a márka kínálatának nagy része módosított Volvo járművekre vagy őrült koncepcióautókra korlátozódott. A Polestar 2-vel és a közelgő Polestar 3 EV-vel azonban a cég ezen változtatni szeretne.
Milyen autókat gyárt a Polestar?
A Polestar 1 a cég első modellje. Azonban már nincs gyártásban. Jelenleg csak a Polestar 2-t lehet kapni, de várhatóan hamarosan a Polestar 3 is megjelenik a bemutatótermekben.
Polestar 1
A Polestar 1 már nem új járműként eladó, de ez az az autó, amely elindította a márka egyéni fellépését. Ritka látvány, jelenleg mindössze 1500 rosszfiú van úton.
Az autót övező kritikák nagy része arra irányul, hogy úgy néz ki, mint egy Volvó, és hogy őszinte legyek, nagyon hasonlít egy hagyományos Volvóhoz. De azt senki sem mondhatja, hogy ez egy lassú autó.
A Polestar 1 609 lóerővel rendelkezik – határozottan nem a nagyapád Volvo kocsija. A Polestar 1 legnagyobb partitrükkje a hibrid hajtáslánc. Az autóban villanymotorok és kompresszoros + turbófeltöltős motor kombinációja található, amely kolosszális 1000 Nm nyomatékot ad le. Tisztán elektromos hatótávja is van, 77 mérföld.
Ez a szám valóban lenyűgöző, ha összehasonlítjuk más hibrid járművekkel. Ennek a hihetetlen Polestar-modellnek az egyetlen hátránya az ára, ami még mindig több mint 100 000 dollár egy használt példányért.
Polestar 2
A Polestar 2 a márka jelenlegi kenyere. Ez az egyedi megjelenésű elektromos autó az egyik a legjobb Tesla Model 3 versenyzők jelenleg eladó. Mókás stílusa lehet, hogy nem mindenkinek való, de a jármű határozottan jobban kitűnik, mint a versenytársak nyájas kínálata.
A teljesítménye is kiváló, főleg ha a Polestar 2 Dual Motor változatát választjuk. De ha nem kell 4,5 másodperc alatt 0-ról 60 mérföld/órára gyorsulnia, az egymotoros FWD Polestar 2 több mint megfelelő.
Mindkét beállítás több mint 250 mérföldes hatótávolságot kínál, így a Polestar 2-vel való utazás sem jelenthet problémát. A Polestar 2 egy nagyszerű elektromos autó, de ez csak a kezdete az előrelátó márka globális piacra vonatkozó tervének.
Polestar 3
A Polestar 3 a márka jövőbeli belépője a legjobb elektromos SUV-k, amelyeket megvásárolhat. Ez egy luxusterepjáró, és az árcédula luxusterepjárót kiált. 83 900 dollártól kezdődik, és 2023 negyedik negyedévében lesz elérhető.
Határozottan drága, különösen, ha a hatótávolsága körülbelül 300 mérföld. Kontextusban a Tesla Model Y 330 mérföldes hatótávolságot biztosít 65 990 dollárért.
Bosszantó lehet ezen a ponton felhozni a Tesla versenytársát a kiadatlan Polestar 3-ra, de ez elkerülhetetlen. A Tesla uralja az elektromos járművek szcénáját, és járművei nem olcsók. Tehát valami extra elvárás, ha egy versenytárs ára ennél magasabb.
Ettől függetlenül a legjobb dolog a Polestar 3-ban a stílusa. Ez a mai napig a legszebb Polestar jármű, kivéve néhány koncepcióautóját. A Polestar dizájnnyelve valóban sokkal jobban működik egy SUV formai tényezőjén, és az egész megjelenés elegáns, de futurisztikus is egyben.
Annak ellenére, hogy ez a SUV drága, sokkal jobban néz ki, mint bármelyik Tesla SUV, és valószínűleg le fog szállni a polcokról.
A Polestar uralni akarja az elektromos járművek szegmenst
A Polestar nem egy olyan cég, amely egyszerűen beolvadni szeretne. Egyedülállóan csinálja a dolgokat, és ez tükröződik modelljein is. Ezenkívül minden Polestar járművet nagy hangsúlyt fektetve a tervezésre és a fenntarthatóságra építenek.
Ez egy olyan márka, amelyre mindenképpen figyelni kell az elkövetkező években. Ha a kiváló kezdeti termékei erre utalnak, a Polestar névvel számolni kell az elektromos járművek szegmensében.
