8 plug-in hibrid a legkisebb elektromos hatótávolsággal

Az autógyártók villamosítási versenye most zajlik, miközben olajat csepegtető töltetre cserélnek. A hálózatról tölthető hibrid elektromos járművek (PHEV) nagyszerű választást jelentenek azok számára, akik használható elektromos hatótávra vágynak, de szükségük van arra is, hogy tudják, hogy hagyományos gázmotor áll rendelkezésre tartalékként.

Az ideális konnektorról tölthető hibrid egy ingázóbarát jármű nagy akkumulátorral és rengeteg, csak elektromos hatótávval. Egyes beépülő modulok azonban a hibrid hajtásláncukat használják a teljesítmény növelésére, és ezeknek a járműveknek általában nincs nagy akkumulátorcsomagja, ezért nincs olyan nagy hatótávolságuk az akkumulátorral.

Az Egyesült Államokban 2023-ban forgalmazott plug-in hibridek közül ezek a modellek rendelkeznek a legkevesebb elektromos hatótávolsággal.

8. Lincoln Aviator Grand Touring

A Lincoln's Aviator Grand Touring a gyártó egyetlen plug-in hibridje, és csak a második, amelyet a Ford anyavállalat értékesít az Egyesült Államokban. Erőátvitele egy 3,0 literes EcoBoost motorból és egy 75 kW-os villanymotorból áll, amely 13,6 kWh-s akkumulátorból táplálkozik. A Lincoln Aviator Grand Touring PHEV teljes teljesítménye 494 lóerő és 630 lb-ft nyomaték.

Az Aviator Grand Touring csak elektromos hatótávolsága körülbelül 21 mérföld. Bár ez a tartomány általában az átlagos ingázási távolságon belül van, még mindig viszonylag rövid a többi PHEV-hez képest.

7. Porsche Panamera E-Hybrid

A Porsche Panamera E-Hybrid volt az első PHEV a német autógyártótól. A luxusmodell (amely ferdehátú vagy kombiként is kapható) egy 2,9 literes duplaturbós V6-ost párosít a nyolcfokozatú automata sebességváltóba integrált villanymotor 17,9 kWh-s lítium-ionhoz csatlakoztatva akkumulátor. A Panamera E-Hybrid 455 lóerőt és 516 lb-ft nyomatékot ad le.

A hibrid hajtáslánc lehetővé teszi a Panamera E-Hybrid számára, hogy az EPA becslése szerint 19 mérföldes hatótávolságot érjen el csak elektromosan. 2-es szintű elektromos töltő 240 V-tal körülbelül három óra alatt tölti fel teljesen a Panamera hibridet.

6. Mini Cooper SE Countryman

A plug-in hibridekről szóló listán egy Mini Coopert találhatsz kissé furcsán, de a gyártó mókás, városbarát Countryman kis SUV-jának van egy PHEV változata. A Mini 1,5 literes háromhengeres motorja egy villanymotorral és egy viszonylag kicsi, 10 kWh-s akkumulátorral van kiegészítve; a motor hajtja az első kerekeket, míg a villanymotor a hátsó kerekeket hajtja meg a kombinált összkerékhajtáshoz.

Az autógyártó SUV-ja EPA-besorolású, teljesen elektromos hatótávolsága 17 mérföld. 2-es szintű töltő használatával az akkumulátor feltöltése körülbelül 2,5 óra.

5. Porsche Cayenne E-Hybrid

Következik egy másik Porsche, amely viszonylag közepes, csak elektromos hatótávot kínál egy PHEV-hez. A Cayenne E-Hybrid egy 3,0 literes turbófeltöltős V-6-ost tartalmaz, amely elektromos motorral működik a nyolcfokozatú sebességváltóban, amelyet 14,3 kWh-s akkumulátor hajt meg. A Porsche Cayenne E-Hybrid teljes rendszerteljesítménye 455 lóerő és 516 lb-ft nyomaték.

A Porsche Cayenne E-Hybrid csak elektromos hatótávolsága 27 mérföld. Bár a 17 mérföld nem a legpraktikusabb hatótáv egy PHEV-n, vitathatatlanul lenyűgöző egy 5000 fontot meghaladó SUV-nál.

4. Subaru Crosstrek hibrid

A fenti Porschéval ellentétben a Subaru Crosstrek Hybrid környezetbarát, kültérre összpontosító crossover. A Subaru megszokott 2,0 literes lapos-négyes motorját ötvözi két villanymotorral. Az egyik motor motorindítóként, valamint generátorként működik, amely vezetés közben tölti fel a 8,8 kWh-s fedélzeti akkumulátort.

A második motor tulajdonképpen hibrid és elektromos hajtásmódban hajtja a kerekeket, és a regeneratív fékezésnek köszönhetően az akkumulátort is töltheti. A Crosstrek Hybrid több mint 1000 fonttal kevesebb, mint a Porsche Cayenne E-Hybrid, és mindkét konnektorról tölthető hibrid ugyanazt a 17 mérföldes, csak elektromos hatótávot éri el.

3. Ferrari 296 GTB és GTS

A Ferrari 296 egy olyan szuperautó példája, amely a teljesítménynövelés érdekében plug-in hibrid technológiát használ. A 296-os a Ferrari második PHEV-je, és az első hathengeres motorral szerelt közúti autója. A 296-os egy 2,9 literes, dupla turbófeltöltésű V6-os malmot tartalmaz villanymotorral és 7,5 kWh-s akkumulátorral. Összességében a Ferrari 654 lóerőt és 546 lb-ft nyomatékot pumpál mind a négy kerékre, bár érdemes megjegyezni, hogy az első kerekeket kizárólag elektromosság hajtja.

Ha a 296-ot elektromos üzemmódba kapcsolja, a konnektorról tölthető hibrid szuperautó becslések szerint akár 15,5 mérföldet is megtehet csak elektromos meghajtással. Bár viszonylag csekély, a Ferrarit arra tervezték, hogy villamosítását pusztán arra használja fel, hogy a középmotoros kupét 60 mérföld/óra sebességre emelje. kevesebb mint három másodperc, és segít tisztábban működni, hogy az egyre szigorúbb károsanyag-kibocsátásokkal szemben is legális maradjon. előírások.

2. Ferrari SF90 Stradale

Ha a Ferrari 296 nem lenne megfelelő plug-in hibrid az Ön számára, a Ferrari az SF90 Stradale-t is ajánlja. Az autógyártó első hibrid V8-asaként az SF90 Stradale az eddigi legerősebb közúti autója is. A motortérben egy 4,0 literes ikerturbós V-8-as ül, amely önmagában 769 lóerőt és 590 lb-ft nyomatékot ad le. Ha hozzáadunk három villanymotort (kettőt elöl és egy hátul) és egy 7,9 kWh-s akkumulátort, egy SF90 közel 1000 lóerőt ad le.

Ami a csak elektromos hatótávot illeti, a Ferrari SF90 Stradale körülbelül 15 mérföldet tesz meg csak akkumulátorával, ami alig kevesebb, mint a 296-os modell.

1. McLaren Artura

A McLaren Artura, a wokingi cég első sorozatgyártású PHEV-je, a plug-in hibrid, amely 2023-ban a legkevesebb csak elektromos hajtású PHEV-t kínálja az Egyesült Államokban. Az Artura hajtáslánca egy 3,0 literes ikerturbós V6-ost ötvöz, a motor közé szerelt villanymotorral és egy nyolcfokozatú duplakuplungos sebességváltóval. Az Artura teljesítménye 671 lóerővel és 531 lb-ft nyomatékkal tetőzik.

A 7,4 kWh-s lítium-ion akkumulátorcsomaggal az Artura az EPA becslése szerint 11 mérföldet képes megtenni csak elektromosan.

Ha egy PHEV alacsony hatótávolságú, akkor valószínűleg egy hibrid szuperautó

A plug-in hibridek jó alternatívát jelentenek a tisztán elektromos autókkal és a hagyományos hibrid modellekkel szemben, de nem minden PHEV-t úgy építenek, hogy a kizárólag elektromos hajtású kínálatára összpontosítson. A legrosszabb, csak elektromos hajtású hatótávolságú PHEV-k többségét szuperautó-gyártók gyártják, amelyek villamosítással növelik a teljesítményt, és gyorsabban érik el a nulláról 60-ra, miközben csökkentik a károsanyag-kibocsátást.

Míg a fent felsorolt ​​járművek némelyike ​​szerepel az IRS azon járművek listáján, amelyek jogosultak a tiszta járművekre vonatkozó adójóváírásra, ne számítson arra, hogy a kormány finanszírozza a Ferrari-vásárlást egy középkorú válsághelyzetben.