Ahogy az autók egyre intelligensebbek és egyre jobban összekapcsolódnak, a használatuk módosulni fog, ami hatással lesz a biztonságra, az infotainmentre, a forgalom áramlására és még sok másra.
Az internet újradefiniálta, hogyan kommunikálunk, és hogyan kommunikálunk a körülöttünk lévő mindennapi tárgyakkal. A hétköznapi tárgyak mostantól csatlakozhatnak az internethez, a telefonoktól a háztartási gépeken át az autókig.
Ha az autók képesek csatlakozni az internethez, rengeteg előnnyel jár. De ahogy az a bomlasztó technológiánál megszokott, ennek is vannak kockázatai és kihívásai. Ebben az útmutatóban mindent megtudunk a csatlakoztatott autók jövőjéről – a jó, a rossz és a kettő között.
Mi az a csatlakoztatott autó?
A felhőhöz csatlakoztatott autó egy ágat használ felhőtechnológiát, amelyet általában a dolgok internetének hívnak-pontosabban az autóipari megfelelője a C-V2X (celluláris jármű-mindenhez). Egy ilyen jármű ezért csatlakozhat az internethez, és ennek következtében adatokat gyűjthet és oszthat meg más csatlakoztatott eszközökkel és rendszerekkel.
Ezzel még nincs vége. A csatlakoztatott autók képesek önálló döntéseket hozni az általuk gyűjtött vagy megosztott adatok alapján. Az ilyen okos járművekkel a lehetőségek új világa nyílik meg.
A csatlakoztatott autók előnyei
Felhőhöz csatlakoztatott autója kommunikálhat az úton lévő többi járművel, figyelheti a környezetet és környező infrastruktúrát, és frissítse Önt valós idejű információkkal az összes releváns adat alapján felveszi. Ennek a lehetőségnek jelentős pozitívumai lennének, amelyek javítanák ingázásunkat. Vizsgáljuk meg, hogyan.
1. Forgalom-előrejelzés
Egy olyan valóságban, ahol útjaink tele vannak felhőhöz csatlakoztatott autókkal, járműve hozzáférhet egy valós idejű információs adatbázishoz, hogy árnyaltabb forgalomelemzést nyújtson. Ezt érzékelők, kamerák, intelligens városi infrastruktúrák és más, az autópálya mentén csatlakoztatott autók biztosítják majd.
Az összegyűjtött információknak köszönhetően az autók egyre jobban képesek forgalmi információkkal szolgálni. Egy lépéssel tovább mehetne, ha minden vezetőnek személyre szabott útvonalajánlatot kínálna, amely általában csökkenti a torlódásokat. Amint kellemetlenséget vagy akadályt észlel az útvonalon, automatikusan átirányítja a legjobb alternatív útvonalra. Ez jelentősen csökkentheti az utazási időt, és végső soron csökkentheti a szénlábnyomát.
Néhány fejlett navigációs alkalmazások, mint például a Waze Ezt bizonyos mértékig már megteszik, a műholdas adatok és az ezeket a szolgáltatásokat aktívan használóktól gyűjtött információk kombinációjára támaszkodva. Nemcsak személyre szabott útvonalat készítenek Önnek, hanem a forgalmi dugók körül is elvezetik Önt és akár menet közben is módosíthatja az útvonalat, ha változást észlel a forgalom áramlásában vagy egy baleset.
2. Sürgősségi segítségnyújtás
Egy okos jármű annyi információt szolgáltathat, amennyire szüksége van a legtöbb helyzetre való felkészüléshez, de előre nem látható események mindenesetre előfordulnak. Ilyen esetben az Ön felhőhöz csatlakoztatott autója a telematikai adatok és az információs és szórakoztató rendszerei révén nagyon szükséges segítséget nyújthat.
Ha balesetről van szó, segíthet felhívni a megfelelő segélyszolgálatot. Ha hibás alkatrésze van, riaszthatja a közeli szervizközpontokat, hogy jöjjenek segítségére, vagy jelezze a járműveket egy adott körzetben, hogy tartsanak ésszerű távolságot a járműtől. Ha nincs más jármű vagy szerviz a közelben, autója végigvezeti Önt a gyorsjavítás alapvető lépésein.
Tegyük fel, hogy a behatolók megpróbálnak behatolni a járműbe. Ebben az esetben előfordulhat, hogy autója nem hagyja abba a riasztást, amely felkelti a többi autós figyelmét; egyedül is riaszthatná az illetékes hatóságokat segítségért.
3. Távoli szoftverfrissítések
Gyártók javítsa ki a hibákat vagy javítsa a teljesítményt a felhőhöz csatlakoztatott autókban az éteren keresztüli frissítések segítségével. Ez a folyamat hasonló a szoftverfrissítések letöltéséhez és telepítéséhez a telefonra és a laptopra. Ez azt jelenti, hogy bizonyos problémák megoldása érdekében előfordulhat, hogy nem kell visszaküldenie járművét a kereskedőhöz, mivel ezeket távolról intézik.
Az éteren keresztüli frissítések megváltoztatják a visszahívás fogalmát is. A funkció létezése előtt, ha az autógyártók szoftverfrissítéssel javítható problémákat fedeztek fel, még mindig több ezer járművet kellett visszahívniuk szervizelés céljából.
4. Prediktív karbantartás
A járművek már figyelmeztetik Önt a legtöbb hibára vagy az olajcsere esedékességére, de a felhőhöz csatlakoztatott jármű összegyűjtheti és feldolgozhatja saját adatait, és részletesebb elemzést nyújthat autója állapotáról. Ily módon figyelmeztetné Önt a kisebb problémákra, mielőtt azok fenyegetővé válnának. Még mielőtt egy alkatrész meghibásodna, autója módosíthat bizonyos beállításokat, vagy praktikus karbantartási javaslatokat tehet a szükségtelen kopás elkerülése érdekében.
És ha az általános karbantartásról van szó, ugyanúgy, ahogy a számítógépe időnként információkat gyűjt egy rendszerhibáról, ezek a járművek létfontosságú információkat juttathatnak el a gyártókhoz a kritikus kérdésekről, következésképpen időben történő tájékoztatáshoz közbelépés.
5. Könnyebb parkolás
Amint a járművek összekapcsolódnak, leszállítják Önt a kívánt úticélra, majd önállóan továbbhaladnak, és parkolóhelyet találnak. Az autók már rendelkeznek önparkoló funkciókkal, amelyek lehetővé teszik, hogy egyszerűen lenyomjon egy gombot, és hátradőljön, miközben a jármű leparkolja magát. Amíg azonban nem tudnak biztonságosan önállóan vezetni, addig nem tudják a teljes élményt nyújtani.
6. Továbbfejlesztett Infotainment
A legtöbb modern autó már segíti a sofőröket olyan egyszerű feladatok végrehajtásában, mint a hívások fogadása, a holtterek jobb rálátása vagy a zene lejátszása. Mivel az Apple és a Google együttműködik bizonyos gyártókkal, a fejlett járműbe épített hangasszisztensek számának növekedését kell tapasztalnunk, amelyek segítségével a sofőrök a vezetésre összpontosíthatnak, miközben a feladatok szélesebb körét hajtják végre.
A járművezetők ezeket a műveleteket anélkül is végrehajthatják, hogy felemelnék az ujjukat vagy a hangjukat használnák, de pusztán gesztusokkal, olyan rendszerekkel, amelyek kiterjesztik a már létező alapvetőbb gesztusvezérlési megoldásokat autókban. Az autógyártók tovább bővíthetik a jármű infotainment rendszerében elérhető szolgáltatások és előfizetések körét, hogy kihasználják a jármű adatátviteli képességeit.
Már vannak olyan autók, amelyek kiterjesztett valóság technológiával rendelkeznek, a grafikát közvetlenül a szélvédőre vetítik, és az információkat a látottakra fedik. A navigációs útvonalvezetést közvetlenül Ön elé vetíthetik, valamint rámutathatnak a többi közlekedőre vagy akadályokra. Az ilyen megoldások úgy fognak fejlődni, hogy szükségtelenné váljanak a hagyományos képernyők az autókban, és átalakítsák az utazás élményét.
Az összekapcsolt autók kockázatai és kihívásai
Csakúgy, ahogy vannak nagyszerű funkciók, amelyek felkeltik az érdeklődést az autótechnológia iránt, a felhőhöz kapcsolódó járművekhez kockázatok is társulnak. Ezek olyan problémák, amelyekre a járművezetőknek vigyázniuk kell, és ha felmerülnek, foglalkozniuk kell velük.
1. Csatlakozási problémák
Egy dolog kulcsfontosságú a felhőhöz csatlakoztatott autók zökkenőmentes működéséhez: a mobil megoldások, amelyek megbízható, állandó és gyors lefedettséget biztosítanak. A mobiltelefonok, a leggyakrabban használt felhőalapú eszközök, amelyeket ma használunk, időnként elveszítik a jelet bizonyos területeken, így átmenetileg megszakad a kapcsolatunk, és még egy gyors telefonhívást sem tudunk kezdeményezni.
Ahhoz, hogy ezek a járművek úgy működjenek, mint egy álom, meg kell látnunk, hogy egy megbízhatóbb, alacsony késleltetésű hálózat váljon iparági standardtá. De ennek elérése évekbe telhet.
2. Infrastruktúra hiánya
Nagyon sok infrastrukturális munkát kell elvégezni helyi szinten. Ezek az autók nem működnek elszigetelten – csak olyan hatékonyak lehetnek, mint a város, ahol telepítik őket. Következésképpen a városok sokkal fejlettebbek és fejlődőbbek lesznek intelligens utak beágyazott érzékelőkkel és nyomkövető eszközökkel létfontosságúnak bizonyulhat ennek eléréséhez.
3. Adatkezelés
A felhőalapú járművek népszerűvé válását követően a nap mint nap generált adatmennyiség óriási lesz, ahogy a Tesla is felfedezte a Full Self-Driving bétaprogram elindítása óta.
Egyes szakértők becslései szerint 2025-re havonta 10 exabájtot tudhat az adatcsere a csatlakoztatott autók és a felhő között. Ebben rejlik egy nagy kihívás: megtalálni a leghatékonyabb keretet az összes információ kezelésére, hogy elkerüljük a hálózat túlterhelését.
4. Adatvédelmi aggályok
Az egyik legnagyobb kihívás az egyre inkább adatvezérelt és összekapcsolt világban a fogyasztói adatok védelme. Ahogy ezek a járművek kifejlesztik az adatgyűjtés és -megosztás képességét, bizonyos kérdések merülnek fel, például, hogy a járművezetők mennyire kontrollálhatják személyes adataikat.
Bevezetnének-e olyan irányelveket, amelyek biztosítják, hogy a vállalatok etikusan kezeljék a járművezetői adatokat? Bizonyára hosszú azoknak a cégeknek a listája, amelyek nagyon kíváncsiak arra, hogy egy pillantást vetjenek ezekre az adatokra (a biztosítóktól a reklámcégekig). Ez arra készteti az embert, hogy vajon egy összekapcsolt autók jövője olyan forgatókönyvet teremt-e, amelyben az autógyártók adatbányászként is működnek.
5. Biztonsági aggályok
Ennek az innovációnak az a másik oldala, hogy mennyire sebezhetőek lehetnek ezek a rendszerek a kiberbűnözők számára. Ahogy egyre több fogyasztó osztja meg adatait ezeken a hálózatokon, egyre inkább lehetségessé válik a hackerek számára, hogy értékes, privát adatokat lopjanak el.
A rosszindulatú személyek a rendszerek hibáit kihasználva manipulálhatják a jármű alkatrészeit, például a kormányt vagy a fékeket. A járművezetők akár célzott támadások áldozataivá is válhatnak, amint felfedezik aktuális tartózkodási helyüket.
Tehát mennyire lennének biztonsági érzékenyek ezek a járművek? Milyen gyorsan és hatékonyan reagálnának az autógyártók a hibákra? Milyen gyakran telepítenek biztonsági javításokat? A legszigorúbb iparági szabványok és biztosítékok betartása, valamint a termékek bevezetése előtti szigorú tesztelése minden bizonnyal jó kezdet lenne.
Az adatok vezérlik a csatlakoztatott autók jövőjét
A felhőhöz csatlakoztatott autók jelentősen javíthatják életminőségét. Az ingázás hatékonyabbá, zökkenőmentesebbé és élvezetesebbé válhat. Kevesebb időt tölthet úton, és élete fontosabb területeire koncentrálhat.
Egy dolog azonban világos: az adatok minden jelentősebb fejlődést előmozdítanak ezen a területen. Egy ilyen lépést azonban egy nagyon szükséges beszélgetésnek kell kísérnie a magánéletről.
