Sok autóvásárló szembesül azzal, hogy választania kell egy teljesen elektromos jármű, vagy a következő legjobb dolog, a plug-in hibrid között.
A Model Y a világ legkelendőbb elektromos járműve, a Tesla középkategóriás SUV-ja pedig tele van olyan funkciókkal és technológiával, amelyek megmagyarázzák hangzatos sikerét. Ez a Tesla kiterjedt Supercharger hálózatához való hozzáféréséből, valamint a kiváló teljesítményéből, biztonságából és hatótávolságából is adódik.
De lehet, hogy a Model Y nem mindenkinek való, különösen akkor, ha még nem áll készen arra, hogy teljesen elektromos hajtást hajtson végre. A Toyota RAV4 Prime, a népszerű crossover plug-in hibrid változata nagyszerű Model Y alternatíva azoknak a vásárlóknak, akik tágas, de hatékony SUV-t keresnek jó, csak elektromos hatótávval.
Vizsgáljuk meg, melyik a jobb vétel a Model Y és a RAV4 Prime között!
1. Hatótávolság
Ha e két jármű közül próbál választani a hatótávolság alapján, be kell tartania magát ne feledje, hogy a Toyota RAV4 Prime egy plug-in hibrid, míg a Tesla Model Y teljesen elektromos. jármű. Ez azt jelenti, hogy a RAV4 Prime két külön hatótávolsággal rendelkezik: elektromos hatótávolság, amikor csak a tárolt energiát használja akkumulátorcsomagjában, és a teljes hatótávolságban, amely magában foglalja azt is, hogy mennyi ideig tud menni egy tele tankkal benzin.
A RAV4 Prime akár 42 mérföldet is képes megtenni az akkumulátorral, ami azt jelenti, hogy a RAV4 Prime-ot egy rövid napi ingázásra használhatja anélkül, hogy belső égésű motort kellene használnia.
A Tesla sokkal nagyobb akkumulátorcsomagjával könnyedén felülmúlja a RAV4 Prime-ot a tisztán elektromos hatótávolság tekintetében. A Model Y Long Range hatótávolsága 330 mérföld a teljes akkumulátortól, ami azt jelenti, hogy nulla problémája lesz a Y-modell az ingázáshoz, függetlenül attól, hogy mennyi ideig tart, különösen a Tesla Superchargerek széles körű elérhetősége miatt.
A RAV4 Prime esetében azonban még nincs vége, mert óriási, 600 mérföldes hatótávolság (villany és benzin együtt) érhető el. Még felül is múlja a legnagyobb hatótávolságú elektromos autók, ami majdnem kétszerese annak, amit a Tesla képes összegyűjteni. Ez az egyik fő oka annak, hogy a RAV4 Prime tökéletes jármű azok számára, akik erre vágynak élvezheti az elektromos autók előnyeit, de szeretne nagy távolságokat is megtenni anélkül, hogy hatótávolságtól való szorongást okozna ban ben.
2. Belső terek
Lépjen fel a Tesla Model Y fedélzetére, és az egyik üdvözölni fogja Önt a legjobb EV belső terek. A jármű legtöbb funkciója a központi 15 hüvelykes infotainment képernyőn keresztül vezérelhető. Ez magában foglalja az innovatív HVAC szellőzőnyílásokat, amelyek rejtve vannak a szem elől, és az érintőképernyőn megjelenő lenyűgöző légáramlási animáció segítségével állíthatók be.
A Model Y ultra-minimalista belseje különösen vonzó, ha az Ultra White vegán bőrt választja lehetőség, bár nem biztos, hogy ez a legjobb választás, ha gyakran utazik háziállatokkal vagy aktívan utazik életmód. Ezenkívül egy harmadik üléssort is kínál, amit a RAV4 nem. Ezt figyelembe kell venni, ha rutinszerűen sok ember körül kell közlekednie.
A RAV4 Prime belseje tipikusan Toyota, ami azt jelenti, hogy funkcionális és tartós. Nem túl izgalmas, de visszafogottan jóképű. A rendelkezésre álló 10,5 hüvelykes. A multimédiás kijelző nem annyira kiterjedt, mint a Tesla, de a Toyotának van egy 12,3 hüvelykes digitális meghajtókijelzője, és ez az, amit a Model Y nem kínál.
A Toyota okostelefon párosítással érkezik (Apple CarPlay és Android Auto), ami egy másik funkció, amely hiányzik az Y modellből. Ha futurisztikus belső teret keres, hogy elkápráztassa barátait és több embert szállítson, a Model Y ideális. De ha egy praktikus járműre van szüksége, amely jól felszerelt és magasabb színvonalon készült, akkor a RAV4 az igazi.
3. Teljesítmény
A teljesítmény-összehasonlítás nem igazán korrekt a kettő között. A 47 740 dollárról induló Dual-Motor AWD Model Y áll árát tekintve a legközelebb a RAV4 Prime-hoz, amelynek induló ára 43 090 dollár. De még a legolcsóbb Y-modell mellett is elég drasztikusak a gyorsulási különbségek. Az alapmodell Y 5 másodperc alatt gyorsul 0-ról 60 mph-ra, míg a Rav4 Prime 5,7 másodperc alatt éri el a 60 mérföld/órás sebességet.
A RAV4 Prime csak egy hajtáslánc-konfigurációval kapható 302 lóerővel, de a Az Y modell különböző teljesítményszintekben kapható, 346 és 536 közötti teljesítményszinttel lóerő. Az 54 490 dolláros Model Y Performance frissítés különféle finomságokat kínál, például a 155 mérföld/órás végsebességet (megnövelt 135 mph-ról), sprintidő 60 mph-ra 3,5 másodperc, valamint teljesítményfékek az extra sebesség megtartásához jelölje be.
Ha olyan elektromos hot rodra vágyik, amely azonnali nyomatékával és kettős motorjával megszünteti a 0-60 mph-s sprintet vonóerő, a Model Y az egyértelmű választás (annak ellenére, hogy a csúcsot választva fizetni kell a megnövelt teljesítményért változat).
4. Tárhely
A Model Y rögtön felülmúlja a RAV4 Prime-ot a tárolási sokoldalúság terén, köszönhetően az első csomagtartónak. A frunk az egyik legmenőbb az elektromos autózás előnyei, a Model Y pedig nem okoz csalódást az elülső csomagtartójában 4,1 köbméternyi tárhely miatt.
Most, hogy a RAV4 Prime hiányzik az utólag, vessünk egy pillantást a teljes tárolókapacitásra. Ha a második és a harmadik üléssort is lehajtják, az Y modell teljes tárolókapacitása 76,2 köbláb (frankgal együtt), ami felülmúlja a RAV4 Prime 69,8 köblábát. Meg kell jegyezni, hogy a Tesla teherbírása (sans frunk) 72,1 köbláb, tehát még így is veri a Toyotát, még a fuvar nélkül is.
A második üléssor mögött rendelkezésre álló hely valójában nagyon közel van mindkét jármű számára, a RAV4 Prime 33,5 köblábja némileg lemarad az Y Model 34,3 köbméteres helyétől. A tárhely közötti eltérés azonban nem drasztikus, és a kettő között az egyetlen jelentős különbség az, hogy az Y modellben elérhető az első csomagtartó.
5. Tervezés
A Model Y olyan dizájnnal rendelkezik, amely azonnal felismerhető Teslaként, és ez nem meglepő, mivel a Model Y kialakításában nagyrészt a Model 3 szedánja van. Az eleje szinte megkülönböztethetetlen a Model 3-tól, bár a hátsónak megvan a maga hangulata. Ha szereted a Tesla minimalista külső dizájnját, akkor imádni fogod a Model Y-t.
A RAV4 Prime tipikus Toyota dizájn, és sokkal hagyományosabb, mint a futurisztikus Y-modell. Ha sok tekintetet kapó járműre vágyik, ezek egyike sem jó választás, de a Model Y határozottan kalandosabb dizájnnal rendelkezik, mint a konzervatív RAV4 Prime.
A Toyota az elmúlt néhány évben próbált némi szórakozást adni a kínálatába, de a RAV4 még mindig viszonylag nyugodt külső dizájnnal rendelkezik, amely nem indítja el a vért, bár az vonzó.
6. Építési minőség
A Toyota arról ismert, hogy hosszú élettartamú járműveket épít, a motortól a belsőig mindent a tartósságra terveztek. Általánosságban elmondható, hogy a Toyoták kiváló minőségű járművek, amelyekkel az első pillanatban nem kell komolyabb problémát tapasztalniuk néhány év tulajdonjog, bár ez nem garancia arra, hogy soha semmi baja nem lesz a RAV4-nek Prime.
A Toyota nagyon régóta gyárt járműveket, és ez határozottan elhárította a gyártási illeszkedési és kivitelezési problémákat, amelyek a Teslát a kezdetek óta sújtják. Ha RAV4 Prime-ot vásárol, szinte biztos lehet benne, hogy minden karosszériaelem tökéletesen illeszkedik, és minden ajtó úgy fog becsukódni, ahogy kell. Ugyanez nem mondható el a Tesláról és a híres illeszkedési és kiviteli problémáiról, amelyek magukban foglalnak mindent, amitől kezdve rosszul beállított panelek (vadonatúj autókon), rossz fényezés vagy nem megfelelően felszerelt gumiborítások a külső.
A Toyota nem tökéletes, de ha nagyobb nyugalmat szeretne, hogy járművét magasabb színvonalon építették, akkor nem tévedhet a jól ismert japán autógyártó mellett.
Melyiket érdemes megvenni?
Nem fog csalódni egyik választásban sem, de ha sokoldalú, hosszú távú cirkálóra van szüksége, a legjobb megoldás az, ha a RAV4 Prime 600 mérföldes hatótávját és a bizonyított Toyota megbízhatóságát választja. Ha valami feltűnőbbre vágyik, amely sokkal jobb teljesítményt is tartalmaz, a Model Y nagyszerű választás, amely sok szempontból a Toyota legjobbja. Az Y-modell az egyetlen, amelyre érdemes odafigyelni, ha feltétlenül első csomagtartóra vagy hét ülésre van szüksége.
Jelenleg az elektromos terepjárók divatosak
A Model Y és a RAV4 Prime kiváló SUV-k, amelyek hatékonyságuknak köszönhetően pénzt takarítanak meg elektromos hajtásláncok, és mindkettő elegendő erővel rendelkezik (igen, még a Toyota is), hogy mosolyt csaljon arc. A Tesla egy csúcstechnológiás erőmű, kiváló, teljesen elektromos hatótávolsággal, a Toyota pedig ésszerű választás azok számára, akik nem hajlandók kompromisszumot kötni a választékban.
Még a kiváló elektromos SUV-k zsúfolt mezőnyében is mindkét SUV sokat hoz az asztalra, bár nagyon eltérő megközelítést alkalmaznak.
