A Cadillac szerint az első elektromos Escalade luxusterepjáró akár 450 mérföldet is képes megtenni egy feltöltéssel.
Kulcs elvitelek
- A Cadillac Escalade IQ egy teljesen elektromos SUV, amely a moduláris EV Ultium Platformra épül, és körülbelül 450 mérföldes hatótáv és gyorstöltési lehetőség, amellyel 100 mérföldes hatótáv 10 mérföld alatt percek.
- Az Escalade IQ dizájnja megőrzi felismerhető Escalade megjelenését, karcsú és aerodinamikus profiljával. Sportosabb és atletikusabb hátulja drámaian lejtős tetővonallal, fokozottabb közúti jelenléttel és szélesebb utastérrel rendelkezik.
- Az Escalade IQ belseje ultramodern és fényűző, 55 hüvelykes ívelt LED kijelzővel, 12,6 hüvelykes érintőképernyők, prémium anyagok és az elektromosan összecsukható harmadik sor lehetősége akár hét számára utasok. Fejlett vezetőtámogató rendszerekkel és kiváló minőségű hangrendszerrel is rendelkezik.
A Cadillac most húzta le a borítókat az első teljesen elektromos Escalade-ról, az Escalade IQ-ról. Egy ikon újrafeltalálása nem könnyű feladat, de ezzel az új Escalade EV-vel az autógyártó be akarja bizonyítani, hogy zászlóshajója SUV-ja továbbra is az amerikai luxus és dizájn egyik alappillére lesz, ahogy az elektromos autók felé halad korszak.
Üdvözöljük a Cadillac jövőjében. Lássuk, miről is szól az Escalade IQ.
Teljesítmény, töltés és hatótávolság
A Cadillac azt állítja, hogy a 2025-ös Escalade IQ a moduláris EV Ultium Platformra épül, és a GM Ultifi szoftverplatformját tartalmazza az éteren keresztüli frissítések biztosításához. Ez azt jelenti, hogy mechanikusan kapcsolódik más Ultium-alapú GM elektromos járművekhez, beleértve a hatalmas és funkciókkal teli GMC Hummer EV.
Az Escalade IQ 24 modulos Ultium akkumulátorcsomagot használ, amely több mint 200 kWh energiát termel. 800 voltos architektúrával van felszerelve, amely lehetővé teszi a gyorstöltést akár 350 kW-ig; körülbelül 10 perc alatt akár 100 mérföldes hatótávolságot is hozzáadhat. A Cadillac becslései szerint az Escalade IQ teljesen elektromos hatótávja körülbelül 450 mérföld vagy 724 kilométer lesz, így az egyik a leghosszabb hatótávolságú elektromos autók a piacon.
Ami az erőt illeti, az Escalade IQ 750 lóerőt dob le, a hegyeket megmozgató 785 font láb (1064 Nm) pedig nyomaték, amikor a Velocity Max nevű módot választja, így a sprint nulláról 60 mph-ra 5 alatti idő alatt másodpercig. Ellenkező esetben, amikor nem ebben a speciális nagy teljesítményű üzemmódban, a kétmotoros összkerékhajtási rendszer, egy Az egyes tengelyeket meghajtó motor 680 lóerős állandó teljesítményt és 834 Nm nyomatékot biztosít. nyomaték.
Escalade Design újraértelmezett
Az Escalade IQ dizájnja ismerős, mégis fejlett formanyelvet sugároz. Az eleje szinte teljesen fedett, a profilja pedig letisztult (ez a legaerodinamikusabb SUV, amit a Cadillac valaha készített), de továbbra is megőrizte felismerhető Escalade megjelenését.
136,2 hüvelykes tengelytávon halad, teljes hossza 224,3 hüvelyk, így nem csak összességében hosszabb, de jóval nagyobb utasteret is biztosít, mint a V8-as Escalade. Szélesebb is, mint az ICE Escalade, de nem olyan magas, így valamivel alacsonyabb, visszahúzódóbb megjelenést kölcsönöz neki.
A Cadillac azt állítja, hogy a masszív, 24 hüvelykes kerekeket a jármű sarkai felé tolja, hogy javítsa a jármű közúti jelenlétét és belső terét. A klasszikus hosszú motorháztető (amire már nincs szükség, mivel nincs alatta V8, így ez csak egy dizájn tiszteletadás) vezet egy sportosabb, drámaian lejtős tetővonal, amely az Escalade IQ hátulját sokkal sportosabbá és atletikusabbá teszi néz.
Két felszereltségi szint lesz elérhető: Luxury és Sport. A Cadillac szerint a Luxury burkolatot szálcsiszolt alumínium fémes felületek díszítik a kerekeken és a külső díszléceken, míg a Sport díszítőelemek helyett sötétített fémfelületeket kapott.
Ultramodern belsőépítészet
A 2025-ös Escalade IQ belsejében egy 55 hüvelykes, oszloptól oszlopig ívelt LED-kijelző tömb uralja a műszerfal terét. A járművel kizárólag a 12,6 hüvelykes érintőképernyőkön keresztül kommunikálhat, amelyek közül az egyik a középső oszlop összes gombját helyettesíti, a másik pedig lehetővé teszi a hátsó utasok számára a különféle beállítások módosítását.
Az utastérben mozgó fém, bőr és egyéb prémium anyagok miatt az elektromos Escalade olyan fényűzőnek tűnik, mint a modern Cadillacek legszebbje. A gyártó azt állítja, hogy futurisztikusabb karakterrel akarta átitatni a járművet, hogy megkülönböztesse belső égésű járműveitől.
A Cadillac az Escalade IQ-t egy elektromosan összecsukható harmadik sorral kínálja majd, amely akár hét utas szállítását teszi lehetővé.
Képesség
Sok Escalade IQ vásárló szeretne vontatni új elektromos SUV-jával, és a jármű minden bizonnyal 8000 font maximális vontatási teljesítményt nyújt. Ez kicsit megelőzi a hasonlót, de többet off-road-orientált Rivian R1S, amely 300 fonttal kevesebbet tud vontatni.
A hasmagasság valamivel alacsonyabb az égésű Escalade-hoz képest, 8 hüvelykről 6,9 hüvelykre csökken az elektromos járművekben. Az adaptív légrugózás lehetővé teszi, hogy a járművet 2 hüvelykkel leejtse vagy 1 hüvelykkel megemelje, így további sokoldalúságot biztosít az úton és terepen egyaránt.
Érdekes módon annak ellenére, hogy az Escalade IQ hosszabb tengelytávval rendelkezik, mint a belső égésű modellé, a két jármű fordulóköre közel azonos. Ennek az az oka, hogy az IQ szabványos hátsókerék-kormányzással érkezik, amely a gyártó szerint 6,5 lábbal csökkenti a fordulókör sugarát.
Technológia
Cadillac Super Cruise fejlett vezetőtámogató rendszer lehetővé teszi az Escalade IQ-nak, hogy bizonyos forgatókönyvekben hajtsa magát. Ez az egyik legfejlettebb autonóm vezetési csomag a piacon, amely lehetővé teszi a jármű számára, hogy nem csak a vezető beavatkozása nélkül vezessen, de segítség nélkül is váltson sávot, ha a helyzet úgy kívánja azt.
Alapfelszereltségként a jármű 19 hangszórós hangrendszerrel érkezik, amely AKG Studio Reference 40 hangszórótömbre bővíthető, ha az Executive Second Row csomagot választja. A kiváló akusztikai élmény jól passzol a 126 színű környezeti világítási rendszerhez, amely nem csak a megvilágítást tartalmazza. egyes belső panelek között, de magukon a paneleken keresztül is, létrehozva azt, amit a Cadillac "meleg, hívogatónak" mond. világít."
A Cadillac Escalade IQ hatalmas potenciállal rendelkezik
Tekintettel az Escalade névtábla globális sikerére, valamint az új megjelenésére és képességeire elektromos modell, az Escalade IQ potenciálisan az egyik legnépszerűbb nagy elektromos SUV-vá válhat valaha.
A gyártás 2024 nyarán kezdődik a GM Factory Zero Detroit-Hamtramck összeszerelő központjában, Michigan államban. Az árat a megjelenéshez közelebb hozzák nyilvánosságra, de 100 000 dollár körül kell kezdődnie, vagyis körülbelül 20 000 dollárral többet, mint a belső égésű modellé.