A bZ4X a Toyota első dedikált elektromos autóinak egyike, és sok minden tetszik benne.
Kulcs elvitelek
- A Toyota bZ4X a Tesla Model Y-hez képest alacsonyabb belépési árat kínál, így a fogyasztók szélesebb köre számára elérhetőbb.
- A bZ4X választási lehetőséget kínál a vásárlóknak egymotoros vagy kétmotoros összkerékhajtás között, rugalmasságot és potenciális költségmegtakarítást biztosítva.
- A bZ4X egyedi és merész kialakítása megkülönbözteti a Model Y konzervatívabb megjelenésétől, izgalmasabb és szemet gyönyörködtetőbb esztétikát kínálva.
A bZ4X a Toyota első teljesen elektromos járműve, amit nehéz elhinni, tekintve, hogy a japán autógyár úttörő a hibrid járművek világában. Az elektromos járművek, például a Prius, valamint a Lexus-jelvényű luxushibridek nagyon sikeres sorozatáról ismert.
A bZ4X egy kompakt crossover SUV, amely nagyon hasonlít egy futurisztikus és merészebb Toyota Highlanderre. Alapfelszereltségként elsőkerék-hajtással és opcionális összkerékhajtással érkezik, ha a kétmotoros opciót választja.
A bZ4X rengeteget kínál, potenciális vásárlóinak köre pedig messze kívül esik a Toyota rajongóinak megszokott körén. Vizsgáljuk meg, mitől lesz ilyen jó elektromos autó és méltó riválisa a mindenütt jelenlévő Tesla Model Y-nek.
1. 42 000 dolláros belépési ár fellebbezést ad
Kép jóváírása: UltraTech66 /
A Tesla legolcsóbb Model Y ára 47 740 dollárnál kezdődik, ami sok ember költségvetéséből kieshet. A Toyota azonban ésszerűbb, 42 000 dolláros belépési árat választott az elsőkerék-hajtású bZ4X-hez.
A kétmotoros opció választása körülbelül 2000 dollárral növeli a Limited 46 700 dolláros belépési árát. A Tesla Model Y ára egészen 54 490 dollárig terjedhet, ha a Performance modellt választja. Igaz, a Model Y Performance egy vadállat teljesítmény EV és az egyik a leggyorsabb elektromos járművek 0 és 60 mph között, de a Toyotában minden megtalálható, amire a mindennapokban szüksége lehet.
A nap végén az alacsonyabb belépőárak továbbra is több fogyasztó előtt nyitják meg az elektromos járművek világát, és ez jó dolog.
2. Elérhető összkerékhajtás
A Toyota lehetővé teszi az egymotoros BZ4X alapszintű vagy az erősebb, kétmotoros AWD-modell közötti választást. Ez lehetőséget ad a vásárlóknak, hogy megkerüljék a kétmotoros opciót, ha nincs rá szükségük a napi vezetési szükségleteikhez, és pénzt is megtakaríthat.
A Tesla csak egy kétmotoros Model Y-t kínál, még a belépő szintű modellen is, tehát itt a Toyota nyer, mert ez tulajdonképpen lehetőséget ad a fogyasztóknak, hogy pontosan hogyan konfigurálják járművüket.
3. Egyedi design, amely kiemelkedik
A Tesla tervezési nyelve már nem rendelkezik olyan vizuális hatással, mint korábban; Egy Teslát észrevenni, amint az úton halad, nem olyan, mint egykor, amikor rengeteg Tesla közlekedik.
Sokan nehezen tudják megkülönböztetni a Model 3-at a Model Y-től (bár ennek megváltoznia kell a 2023-as Model 3 facelift), de a Toyota bZ4X egyedi dizájnnal rendelkezik, amely (meglepő módon) eltér a Toyota által általában alkalmazott konzervatívabb megközelítéstől.
A bZ4X fekete sárvédőjei ütköznek a jármű fő színével, és ez a merész megjelenés minden bizonnyal sok tekintetet von maga után. A Toyota izgalmasabb dizájnnal rendelkezik, mint a konzervatívabb Y-modell, és jó látni, hogy a Toyota több kockázatot vállal járművei megjelenését illetően.
4. Ingyenes töltés egy évig
A Toyota egy évig ingyenes töltést kínál BZ4X vásárlóinak az EVgo töltőállomásokon. Ez egy fantasztikus előny, különösen, ha folyamatosan tölteni fog útközben.
A Tesla nem kínál ingyenes Supercharging-ot a Model Y-hez, bár a Supercharger hálózat hatalmas és könnyen használható a Tesla tulajdonosok számára. Ettől függetlenül egy év ingyenes töltést nehéz kihagyni, ezért szerezze be bZ4X-ét, mielőtt a Toyota megszünteti az ingyenes töltési ösztönzőket.
5. A 252 mérföldes hatótávolság nagyszerűvé teszi a napot
A Toyota bZ4X XLE hatótávolsága 252 mérföld, ami azt jelenti, hogy a Tesla Model Y alapmodelljével és annak 279 mérföldes hatótávolságával együtt tud működni. Ez elegendő hatótáv ahhoz, hogy a Toyota kiváló napi vezetővé váljon, különösen akkor, ha nincs hosszú napi ingázása.
Teljesen a lehetőség határain belül van, hogy nem kell minden nap újratöltenie a bZ4X-et, ha az ingázás viszonylag rövid. Még akkor is, ha időnként fel kell töltened az úton, a BZ4X ingyenes töltést tartalmaz, így már indulhatsz is.
6. A hagyományos Toyota belsővel otthon érezheti magát
A BZ4X belseje azonnal felismerhető lesz bárki számára, aki valaha is járt egy modern Toyotában, és ez valójában egy nagyon jó dolog. A bZ4X belseje furcsa módon az új Priusra emlékeztet, és a kormánykeréknek és a vezetői kijelzőnek tűnik.
A Tesla Model Y belseje gyönyörű és nagyon minimalista, de az egészet is meg kell vásárolni A Tesla filozófiája szerint mindent az infotainment képernyőről működtet, és egyesek nem biztos, hogy élvezik hogy.
Az a tény, hogy a Model Y nem tartalmaz kijelzőt a vezető számára, szintén hatalmas nyeremény a Toyota számára, különösen azok az emberek, akik nem akarnak állandóan oldalra nézni, hogy rápillanthassanak a Model Y központilag rögzített digitális sebességére kiolvasás.
7. A rögzített üvegtető javítja a belső teret
A Tesla Model Y üvegtetője csodálatosan néz ki, és valószínűleg nagyon élvezetes, ha olyan helyen él, ahol a nap nem fenyeget túlságosan. A probléma az, hogy a legtöbb esetben a hatalmas üvegtető tonnányi napfényt enged be, ami megzavarhatja az utasok (és önmaga) nagyon kényelmetlenül érzik magukat (még az erős színezés és az UV-védelem mellett is). azt).
Vannak még utángyártott napernyők is, amelyek megpróbálják megoldani a problémát, de a Toyota bZ4X fix holdtetői integrált napellenzőkkel rendelkeznek gyárilag, ami azt jelenti, hogy mindkét világ legjobbjait élvezheti: több fényt, amikor akarja, és védelmet a nap ellen, amikor kell.
8. Toyota szervizközpontok és ToyotaCare
A Tesla szervizközpontok nem olyan elterjedtek, mint a Toyota kereskedői hálózata, tehát ez azt jelenti, hogy keresni kell egy helyet a Tesla szervizeléséhez sokkal nehezebb lesz (és a várakozási idő is hosszabb lesz), mint egyszerűen egy Toyota márkakereskedőhöz menni, hogy elvégezze jármű.
Természetesen vannak előnyei annak, ha a Tesla lemond a hagyományos márkakereskedői modellről, de egyértelmű előnyt jelent, ha több mint 1000 Toyota márkakereskedés van az Egyesült Államokban. A Toyota emellett a ToyotaCare elnevezésű átfogó karbantartási programját is kínálja, amely az új Toyota általános karbantartását az első két évben (vagy 25 000 mérföldön) ingyenesen fedezi.
A ToyotaCare a legtöbb Toyota termék első két évében a hét minden napján, 24 órás közúti segítségnyújtást is tartalmaz, de a bZ4X három évre meghosszabbított közúti segélyszolgálatot kap.
A bZ4X egy olyan elektromos autó, amelyet nem kell félnie a mindennapi használattól, mint egy normál autót, különösen a ToyotaCare és egy átfogó közúti segítségnyújtási terv segítségével.
A Toyota BZ4X nagyszerű Y-modell alternatíva
Ha már arra várt, hogy a Toyota elektromos autót készítsen, a bZ4X minden olyan tulajdonságot magával hoz, amit a márkától elvárhat: összeszerelési minőséget, megbízhatóságot és megbízhatóságot.
Nem ez a legizgalmasabb elektromos autó, és a praktikus utastere nem biztos, hogy helyet kap a legjobb EV-belsők között, de a Toyoták nem erről szólnak. Ez a tökéletes elektromos jármű azok számára, akik nem akarnak a Tesla hatalmas érintőképernyőjével babrálni a legalapvetőbb funkciók végrehajtása érdekében, és csak egy működő autóra vágynak.
Ez a jármű azoknak készült, akik csak úgy el akarnak hajtani az elektromos autójukkal, mint egy normál járművel anélkül, hogy újra meg kellene tanulniuk az autó működését, a Toyota megbízhatóságával. A bZ4X egy fantasztikus autó, ha olyan Toyotát szeretne, amely véletlenül teljesen elektromos.