Kép jóváírása:
Ha teherautókról van szó, a vontatási kapacitás az egyik leggyakrabban összehasonlított mérőszám. Még ha soha nem is vontat egy hatalmas csónakot vagy egy nehéz utánfutót divatos új kisteherautóval, a képességét akkor is meg kell mutatnia barátainak.
A legjobb elektromos kisteherautók nem különböznek egymástól, és az F-150 Lightning és a Silverado EV esetében mindkettő több mint képes nagy terhek húzására. Nehéz utánfutó vontatása elektromos autójával őrülten hangozhat, különösen, ha az említett elektromos teherautó egy kisteherautó, amely a Lightning esetében négy másodperc alatt, a Silverado EV esetében pedig körülbelül 4,5 másodperc alatt tud felgyorsulni 0-ról 60 mph-ra.
De ezeknél a rendkívül nagy teljesítményű elektromos teherautóknál remekül vontathatja a meglehetősen nehéz pótkocsikat. Az F-150 Lightning és a Silverado EV egyaránt 10 000 font maximális vontatási kapacitást kínál megfelelő felszerelés esetén.
Vontatás szempontjából mindkét elektromos kisteherautóra egyformán illeszkedik, bár nem lehet nem csodálkozni azon, hogy a Chevrolet kihagyta-e lehetőség a Ford jobb vontatási kapacitással való fejlesztésére (különös tekintettel arra, hogy a Silverado elég későn érkezik buli).
3. Melyiknek van praktikusabb ágya?
Mindkét teherautó fantasztikus ágyakkal rendelkezik, sok hellyel, ahol bármit elhelyezhet. A Ford ágya öt láb, 6 hüvelyk hosszú, míg a Silverado 5 láb magas, 11 hüvelykes ágyával enyhén él a hosszúság tekintetében.
A Silverado EV-nek van egy hatalmas trükkje is, amellyel az F-150 Lightning nem tud versenyezni, ez pedig a Multi-Flex Midgate. A Multi-Flex Midgate segítségével eltávolíthatja az ágy és a vezetőfülke közötti válaszfalat, így akár 10 láb, 10 hüvelyk hosszú tárgyak számára is helyet szabadíthat fel, ha a csomagtérajtó rakományütközőjével együtt használják.
A Silverado EV az egyértelmű nyerő itt, mert az F-150 nem tud versenyezni a középkapu rendszerrel, ami rendkívül praktikus, és segíthet a különösen hosszú tárgyak elhelyezésében a Silverado's-ban ágy. A Silverado ágya standard konfigurációban is nagyobb, amit szintén figyelembe kell venni.
4. Melyiknek jobb a frunkja?
Kép jóváírása: Ford
Ha a frunkokról van szó, az F-150 Lightning még mindig a hegyek királya. A Lightning elülső tárolórekesz 14,1 köbláb rakodótérrel rendelkezik, így az egyik a legnagyobb EV frunks.
A Silverado farunk szintén masszív, de mindössze 10,7 köblábjával nem felel meg az F-150 Lightning üreges méreteinek. A Ford első csomagtartójában a konnektorok terén is üt a Silverado, négy 120 voltos csatlakozóval, valamint két USB-porttal.
A Silverado EV egyetlen 120 voltos csatlakozóval megéri, ami technikailag kevesebb, mint az F-150 Lightning kínál, de a valóságban a több csatlakozós bővítménynek meg kell oldania minden olyan problémát, amely a Silverado konnektorok hiányából adódhat. frunk.
Még ha a többcsatlakozós bővítés segíthet is enyhíteni a Silverado néhány hiányosságán, az F-150 Lightning alapvetően nagyobb tárolókapacitással rendelkezik, USB-portokkal és több 120 voltos aljzattal. Az F-150 Lightning egyértelműen győztes, ha a frunkok csatájáról van szó.
5. A hasznos teherbírás összehasonlítása
Kép jóváírása: Ford
A teherbírás egy másik fontos mérőszám a kisteherautók esetében, és mivel az elektromos kisteherautókról van szó nehezebbek, mint a belső égésű társai, a hasznos teherbírás kissé csorbul bit.
Az F-150 Lightning maximális hasznos teherbírása 2235 font, ami lényegesen kevesebb, mint a belső égésű F-150 megfelelője 3325 font. Ez nem is olyan nagy probléma, ha az F-150 Lightninget az EV társaival hasonlítjuk össze, különösen a Silverado EV Work Truck 1400 font maximális teherbírásával.
Az F-150 Lightning egyértelműen győztes ebben a fontos mérőszámban.
6. Melyik a legjobb külső kialakítás?
Kép jóváírása: Ford
A tervezés szubjektív, de ezeknek az elektromos kisteherautóknak bizonyos elemei objektíven elemezhetők. Az F-150 Lightning egy jóképű jármű, de kialakítása szinte megegyezik a belső égésű F-150-nel (kivéve néhány apró világítási különbség miatt itt-ott, amelyek közül a legszembetűnőbb a teljes szélességű első lámpa rúd).
A Fordnak óvatosnak kell lennie, amikor bármit módosít a legkelendőbb kisteherautón, de nem úgy van, mintha a Lightning minden belső égésű modellt lecserélne az F-150 sorozatban. Ezt szem előtt tartva a Ford kevésbé biztonságosnak bizonyult volna az F-150 külső kialakításával.
A Silverado EV-nek nincsenek ilyen problémái; a nagy teherautó stílusa merész és előremutató. A legjobb az egészben, hogy nem hasonlít a hagyományos 2024-es Chevrolet Silveradora. Ami a dizájnt illeti, a Silverado EV hazaviszi az aranyat, mert feltűnő dizájnjával nem fél kockázatot vállalni.
7. Melyik a legjobb belső tér?
Kép jóváírása: Ford
Mindkét teherautó óriási lábteret kínál minden utas számára, amennyire a méreteket figyelembe véve kell. Ám annak ellenére, hogy mindkét óriási vadállat a lehető legnagyobb kényelmet nyújtja utasai számára, a belső térbeli különbségek megvitatásra érdemesek.
Ami a hangulatát illeti, a Silverado EV jobb, mint az F-150 Lightning. A vezetőt körülvevő hatalmas, körbefutó képernyők olyan érzést keltenek, mintha egy a vadászrepülőgép, a belső színválaszték és a kontrasztos varrások pedig hozzájárulnak ahhoz, hogy a Silverado EV érezhető legyen különleges.
A Chevrolet plusz pontokat is kap azért, mert nem kínál bőr ülőfelületeket a Silverado EV-ben, hanem úgy döntött, hogy másokhoz csatlakozik. olyan autógyártók, amelyek fenntartható anyagokat használnak belső tereikben. A Ford továbbra is bőrbelsőt helyez az F-150 Lightningbe, és az egész utastér inkább a régimódi hangulatot árasztja (kivéve a hatalmas Mach-E-forrású középső érintőképernyőt).
A Chevynek és a Fordnak egyaránt igaza van az a digitális és fizikai gombok kombinációja olyan funkciókhoz, mint a rádió hangereje és a HVAC rendszer ventilátorsebessége. Mindkét teherautó ezt nagyon jól csinálja, de az F-150 Lightning központi gombja (amivel többféle beállítás módosítható, attól függően, hogy melyik menüben van) könnyen használható, és nincs szükség további külön gombokra (például a Silverdo EV).
A Ford tárolóhelyet is kínál a hátsó ülések alatt, ami a Lightning számára óriási bónuszpontokat ad a belső praktikum terén a Silverado-val szemben. Összességében mindkét belső térnek megvannak a maga előnyei és hátrányai, és ez a forduló döntetlennek tekinthető, mivel mindkét enteriőr átgondolt.
A Silverado EV kivédi a Fordot a győzelemért
A Ford F-150 Lightning továbbra is kiváló elektromos kisteherautó, még az újabb Silverado EV-hez képest is. A probléma az, hogy a Silverado EV néhány olyan funkciót kínál, amelyek a gyakorlatiasság szempontjából felülmúlják. Az egyik ilyen jellemző a kiváló kivehető középső ajtó, amely gyerekjáték megkönnyíti a nagy és szabálytalan tárgyak szállítását.
A Silverado EV is nagyobb ágyat kínál, mint az F-150 Lightning, még az újszerű, kivehető középkapu-trükk nélkül is. A Chevrolet elektromos kisteherautója is nyer az egyre fontosabb elektromos járművek hatótávolságában, ahol a több mindig jobb.
A kiváló Ford F-150 is megszerzi a maga győzelmeit, például kiváló rakterét és jobb teherbírását. Mind az F-150 Lightning, mind a Silverado EV áramellátást biztosít otthonában áramszünet alatt, ami nagyszerű funkció.
Mindkét pickup kiváló választás, és bár itt a Silverado kis híján nyer, a kettő között nincs vesztes.
