Az Apple legalább féltucat autógyártóval tárgyalt a potenciális ellátási megállapodásokról Japánban. Eközben a Kia állítólag megkereste a potenciális partnereket arról a tervről, hogy összeszereljék az Apple autonóm elektromos járművét a grúziai West Point-i üzemben.
"Legalább hat vállalat tárgyal" az Apple-vel - mondta egy autóipari alkatrész-beszállító ügyvezetője Nikkeiáltal közvetített Bloomberg.
A hírre emelkedtek a Toyota, a Mitsubishi, a Mazda és a Nissan részvényei.
A vállalat Jokohamában működő kutatóintézetét az anyagokkal, a járművek fejlesztésével és a biztonsági funkciókkal kell megbízni. Állítólag ez lesz a fő járműközpont a hazai járműgyártókkal és alkatrészgyártókkal való együttműködés terén.
Jun Seki, a Nidec ügyvezető igazgatója, az elektromos motorok japán beszállítója ezt mondta:
Minden új vállalat, amely belép az elektromos járművek területére, esélyt jelent számunkra. Az Apple-vel szembeni elvárásaink meglehetősen magasak. Az Apple más területeken is fontos ügyfelünk.
A japán autógyártók állítólag aggódnak amiatt, hogy visszaszorultak az Apple Car szerződéses gyártói közé, különösen minden előre nem látható márka- és kulturális probléma miatt.
Évente 100 000 Apple autó
Korábbi beszámolók szerint az Apple hamarosan lezárja a Hyundaival kötött 3,6 milliárd dolláros megállapodást annak érdekében, hogy hozzáférést biztosítson leányvállalata, a Kia amerikai üzeméhez. Amint a MUO nemrégiben beszámolt róla, Az Apple évente 100 000 autó gyártására törekszik a Kia georgiai üzemében. Megbízható elemző, Ming-Chi Kuo azt jósolta, hogy az Apple Car a Hyundai E-GMP elektromos járműplatformját fogja használni.
Az ügyletet február 17-én írhatják alá, mivel az Apple néhány éven belül saját autóinak bemutatását tervezi.
Összefüggő: Rövid útmutató az Apple CarPlay működéséhez
Alapján A Wall Street Journal, A Kia valóban megtárgyalta az Apple Car összeszerelését a potenciális partnerekkel, amint 2024-ben. "A közelmúltban a Hyundai-Kia tisztviselői a folyamatban lévő megállapodás előkészítése érdekében keresték meg a potenciális partnereket" - jegyzi meg az újság.
Bármely potenciális üzlet több milliárd dolláros befektetést jelentene.
De ahogy egy japán ellátási vezető megerősítette a Nikkei-nek, az Apple még nem kötött megállapodást. "Nem tudom, hogy a koreai gyártó dönti-e el" - mondta az ügyvezető. "Jelenleg tárgyalásokat folytatunk arról, hogy az Apple hol fog elérni."
Az Apple Car Production kiszervezése
Az Apple Car-nak harmadik féltől származó elektromos jármű platformot kellene használnia, mert az Apple vezetői állítólag szívesen foglalkoznak vele lerövidíti a fejlesztési időt, és a belső térre, a stílusra, a szoftverre, a chipekre, az alakra és a felhasználóra összpontosít tapasztalatok. A vállalat a telefonok, táblagépek, számítógépek és egyéb modulok gyártását külső gyártóknak is kiszervezi.
Az Apple Car állítólag autonóm vezetési funkciókkal fog rendelkezni, az első modellt vezető nélkül tervezték. Ennek eredményeként az első Apple Car olyan élelmiszer-szállítási műveletekre és cégekre irányulhat, amelyek beépítik a robotaxist, mielőtt eladják a fogyasztóknak.
Az Apple felvette Manfred Harrert, aki korábban a Porsche futómű-fejlesztésének vezetője volt.
- Meg nem határozott
Szavak írása, amelyek hírciklusokat táplálnak az egész világon. Segítek az Apple blogok folyamatos működésében és az internet biztonságában. Írás közben egyetlen egérgomb sem sérült meg.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
Csatlakozzon hírlevelünkhöz, amely műszaki tippeket, véleményeket, ingyenes e-könyveket és exkluzív ajánlatokat tartalmaz!
Még egy lépés…!
Kérjük, erősítse meg e-mail címét az imént elküldött e-mailben.