Miért ragadtak el egyes Honda autók órái 2002-ben?

Egy szoftveres snafu-nak köszönhetően a régebbi Honda és Acura járművek navigációra alkalmas digitális órái 2002-re fordultak vissza. Ahogy a csalódott tulajdonosok számos panasza özönlött az online fórumokba – valamint a Honda PR csapat – A Honda vállalat csak augusztusban jelentette be, hogy a probléma automatikusan kijavítja magát 2022.

Szóval mi történt? A sokat félt Y2K hiba 22 év késéssel jött, vagy egyszerűbb a probléma? És miért nincs gyors megoldás? Húzzuk le a rolót, és nézzük meg, mi lehet még itt.

A Honda órák visszakanyarodnak 2002-be

Miközben a világ 2021-re intett, a Honda navigációs rendszereiben használt időmérő szoftver a 2000 közepén és 2010 elején készült modellekben nem tudta regisztrálni az újévet. Ehelyett az éjfél egy különös jelenséget indított el: ezeknek a navigációval felszerelt autóknak a kijelző órái 2002. január 1-jére fordultak vissza.

Bár a tulajdonosok számos javítást kipróbáltak – beleértve az óra kézi beállítását, a legújabb navigációra való frissítést lemezt, és hard reset végrehajtása az akkumulátor leválasztásával – a navigációs rendszer makacsul megtagadta a helyes megjelenítést idő. Egyszerűen visszaállt a helytelen dátumra és időre a következő gyújtási ciklusban.

Miután ennek híre elterjedt a fórumokon, világossá vált, hogy a probléma nem egy adott modellre vagy évre vonatkozik. A széles körben elterjedt probléma érintheti a 2004 és 2012 között bárhol gyártott, navigációval felszerelt Honda és Acura termékeket.

Mi okozhatta ezt?

Még mindig nem világos, hogy az órák pontosan miért 2002-re fordultak vissza, és a Honda nem sokat mondott a probléma megerősítésén túl. Tovább fokozza a rejtélyt, hogy a cég észrevételezte, hogy a problémának augusztusban magától meg kellene oldódnia.

Összefüggő: Hogyan hajtja végre a számítógép a kódot?

Ennek ellenére van egy ígéretes nyom, amely rávilágított arra, hogy mi történhetett. Néhány ambiciózus tulajdonos belépett a navigációs diagnosztika menübe, hogy megjavítsa az óráit, és megnézze a rendszer által belsőleg tárolt dátumot és időt. Amit találtak, sokatmondó volt: a belső dátumot 2002. május 19-re tűzték ki.

Számolja ki, és rájön, hogy 1024 hét választja el 2002. május 19-ét 2022. január 1-től. Ha kódoló vagy programozó vagy, valószínűleg most bólogatsz. A többiek számára nézzük meg, hogyan követi a GPS-rendszer az időt.

GPS Epochs 101

A Globális Helymeghatározó Rendszer, amely elvezeti Önt a legközelebbi Starbuckshoz, nem csak iránytámogató, hanem időmérő is (és akár használja a GPS-t az autó nyomon követésére is.) Minden keringő GPS-műhold atomórával van felszerelve; az időt egy 10 bites bináris kódban sugározzák le a földre, amely többek között a hét számát tükrözi. A fogadó eszköz ezután értelmezi és újraformázza ezt a kódot a jól ismert ÉÉÉÉHHNN Gergely-naptár stílusba.

A hétszám itt a kulcs, mert egy GPS-rendszer csak 1024 egyedi, egymást követő hetet tud mérni, mielőtt a számlálójának újra nulláról kell indulnia. Miért? Mert matematikailag egy 10 bites bináris rendszernek csak 1023 egyedi kombinációja lehet. Ez azt jelenti, hogy az 1024. héten a számláló átfordul és nullára áll vissza.

Képzelje el úgy, mint a régi autókban szokásos öt számjegyű mechanikus kilométer-számlálót – amint eléri a 99 999 mérföldet, a következő mérföld nullára állítja a kilométer-számlálót.

Ezeket az 1024 hetes időszakokat, amelyeket programozási nyelven „korszaknak” neveznek, a kódolók általában figyelembe veszik, hogy a korszak átgörgetése ne akadályozza a pontos időmérést.

Ha a Hondának nem sikerült ezt megtennie, amikor a navigációs szoftverek ezen generációja még fejlesztés alatt állt – ami valószínűleg májusban történt 2002 – akkor az eredmény az lenne, amit itt látunk: egy rendszer, amely egész szám túlcsordulási állapotba került, miután elérte a GPS végét korszak.

Van megoldás?

Mint említettük, a Honda bejelentette, hogy augusztusban magától megoldódik a probléma, de addig úgy tűnik, nincs szerencséje a tulajdonosoknak. A Honda azt állítja, hogy alaposabban megvizsgálja a kérdést, bár további részleteket nem közölt.

Mivel maga a Honda is annyira kacifántos, nem meglepő, hogy ez a kereskedőket is megzavarja. Amíg augusztus el nem gurul, vagy a Honda Corporate visszahívást vagy javítást nem ad ki, valószínűleg nem lesz bármilyen módon megoldani ezt a problémát, kivéve a teljes navigációs rendszert egy utángyártott fejre cserélni Mértékegység.

Y2K párhuzamok

Mindenki számára, aki elég idős ahhoz, hogy emlékezzen, ez az eset felidézheti azt a kavarodást, ami körülvette az Y2K-t a megelőző hónapokban. egészen az új évezredig – akkoriban erős volt az aggodalom, hogy a szoftverek nem fogják tudni megkülönböztetni a 2000-es évet a 1900. A világ őrjöngni kezdett az ebből eredő kieséstől, ha egy ilyen lehetséges zavar teljes mértékét felismerték.

Bár nem az Y2K hiba okozza ezeket a Honda óraproblémákat, párhuzamok valóban vonhatók – különösen az egyébként ártalmatlan kódolási döntések körüli érzékenység miatt. Mivel a mai információ nagy része bináris számítógépes kódon keresztül áramlik, egy egyszerű hiba vagy félreszámítás a bitekkel vagy számjegyekkel kapcsolatban azt eredményezheti, amivel ezek a Honda-tulajdonosok manapság foglalkoznak.

Megoldás jön... 2022 augusztusában

A navigációval felszerelt Hondákat sújtó időmérési probléma valószínűleg abból adódik, hogy a mérnökök hogyan kódolták – vagy nem sikerült kódolniuk – a GPS-korszak átfordulását. A bizonyítékok azt sugallják, hogy a rendszer nem tudta feldolgozni az egyik korszakból a másikba való átmenetet, így az órák a 2002. január 1-jét jelző alapértelmezett állapotban maradtak.

Sajnos csak abban kell reménykedni, hogy a Honda olyan megoldással áll elő, amely akár otthon, akár a márkakereskedőnél megvalósítható. Ellenkező esetben 2022 augusztusa nem jöhet elég hamar.

Önálló vs. Integrált autós navigációs rendszerek: mi a legjobb megoldás?

Amikor A-ból B-be jutunk, valószínűleg egy térképet fogunk használni. De vajon jobb-e az autójában lévő integrált navigáció, mint egy harmadik féltől származó opció?

Olvassa el a következőt

A szerzőről