Az adatnaplót általában akkor használják, amikor adatokat kell meghatároznia autója elektronikus vezérlőegységéből (ECU). Jellemzően adatnaplóra van szükség a tuningolt és módosított autókhoz, hogy biztosítsák a motorjuk megfelelő működését. A legtöbben valószínűleg találkoztunk vele, hogy az autók nagyon temperamentumosak lehetnek, és nehéz megtalálni a problémát, különösen szakember segítsége nélkül.
Tehát íme, mi az adatnaplózás, és miért hasznos minden autótulajdonos számára.
A jármű adatnaplózása
Az adatnaplózás egy olyan funkció, amely a legtöbbet tartalmazza ECU tuning lakosztályok. Az adatnapló összegyűjtése olyan egyszerű, mint az autó és a mellékelt autó összekapcsolása OBD-II kábelt, és nyomja meg a Start gombot. Mindegyik ECU hangolási csomag kissé eltérő, de a folyamatnak viszonylag egyhangúnak kell maradnia.
Adatnaplózáskor a legjobb, ha újra létrehoz minden olyan vezetési körülményt, amellyel az autó szembesülhet – a változó sebességeket és a fordulatszám-tartományt. Ezenkívül célszerű tömör adatnaplókat rögzíteni, mivel nagyobb fájlokban nehezebb megtalálni a problémákat.
Az ECU adatnapló importálása és az információk használata
Az adatnapló kitöltése után a rendszer felkéri a fájl mentésére. Feltétlenül el kell neveznie az adatnaplókat a vezetési jellemzőinek megfelelően, ami segít könnyen azonosítani az egyes fájlokat, amikor az adatokat táblázatba importálja.
Bár van néhány módszer az adatnapló megtekintésére, az egyik módszer az adatok importálása táblázatkezelő szoftverrel, mint pl. Excel vagy Google Táblázatok. Ez az egyik adatnaplófájl importálásával történik (a CSV fájl) az említett táblázatkezelő szoftverbe. Előfordulhat, hogy a rendszer felkéri az adatok konvertálására, hogy azok láthatóak legyenek a programban.
Azok számára, akik előnyben részesítik a fizikai grafikonokat, a legtöbb hangolócsomag képes adatnapló megjelenítésére. A CSV-fájl sikeres importálása után adatsorok jelennek meg a motor fordulatszámától a terhelési százalékokig, a motorvezérlő egységtől (ECU) gyűjtött összes adatig.
Az adatnapló olvasása
Az importált CSV-fájlból származó információk alapján különböző kategóriákat kell látnia mind az X, mind az Y tengelyen. A képen látható módon rengeteg információ jelenik meg a táblázatban.
Ennek segítségével azonosíthatja a járművel kapcsolatos problémákat. Ezenkívül megkeresheti a kért és a tényleges adatok közötti eltéréseket, ami exponenciálisan megkönnyíti a problémák azonosítását.
Az X-tengely minden oszlopa más mért paramétert reprezentál. A felsorolt paraméterek közül itt vannak az Ön elsődleges paraméterei:
Motor fordulatszám
A motor fordulatszáma az RPM (fordulat per perc) alternatív neve. Ez az a sebesség, amellyel a motor belső alkatrészei forognak.
TPS (fojtószelep helyzetérzékelő)
A táblázat TPS oszlopa adatokat kér le az autó fojtószelep helyzetérzékelőjétől. Ez az érték megkönnyíti annak azonosítását, ha nagy terhelés alatt vezet vagy szabadon halad.
Kopogás
A motor kopogása az, amikor a motor nem tudja elégetni a hengerekben lévő üzemanyag-keveréket. Ennek általában az az oka, hogy az üzemanyag keverék rossz minőségű.
Lambda
A lambda értéke a sztöchiometrikus levegő/üzemanyag arányból származik, és az oxigénérzékelők segítségével kapja meg. Ez a tökéletes arány szükséges az égési ciklusokhoz, körülbelül 14,7:1.
Az adatnaplózás jelentősége a tuningolt autóknál
Az adatnapló időnkénti kitöltése fontos azok számára, akik módosított vagy tuningolt járművel rendelkeznek. Bármennyire is intelligens az ECU, nem minden probléma jelentkezik, és azonnal kiváltja a jármű motorellenőrző lámpáját.
Az adatnapló olvasása nem túl nagy kihívás, ha megfelelő eszközökkel rendelkezik. Másodperces élő adatokkal és információsorokkal a járműben felmerülő bármely probléma adatnapló segítségével történő azonosítása nap mint nap egyértelmű lesz.