A Forma-1 a versenyzés legmagasabb szintje, a motorsport csúcsa. Úgy tűnik azonban, hogy a tudományos találékonyság és fejlődés évtizedei során mindig van hova fejlődni. Annak ellenére, hogy egyes sorozatgyártású autók csaknem lépést tudnak tartani egy F1-es autóval a gyorsulás tekintetében, egyik sem fogja tartani velük a lépést azokban a kanyarokban, amelyeken átrobbannak.
A tisztább energiára és az elektromos járművekre való törekvéssel az autógyártóknak kreatívnak kellett lenniük a rajongók következő generációja számára, beleértve a versenyzés legmagasabb szintjét is. Mint ilyen, a Formula E, a teljesen elektromos versenysorozat a középút a környezetvédők és a benzinesek számára egyaránt. A kérdés azonban továbbra is fennáll: melyik a gyorsabb?
Mi az a Forma E?
A Forma-1 az együléses autók legmagasabb szintű versenyzése, amelyet az FIA (Fédération) szankcionált. Internationale de l'Automobile), és a Formula E a legmagasabb szintű versenyzés az együléses elektromos autók számára. autók.
A tisztább energia iránti törekvés többet érint, mint a fogyasztói járműveket, beleértve a versenyautókat is.Annak ellenére, hogy nem tudja produkálni azt a dübörgő motorzajt, amire a rajongók vágynak, a Formula E-t soha nem hozták létre, hogy közvetlenül versenyezzen a Forma-1-gyel, hanem inkább a saját osztályának része legyen. A zajhiánytól eltekintve a Formula E korlátozott csúcssebességgel rendelkezik a megfelelőjéhez képest.
Forma-1 vs. Formula E: Sebességkülönbségek
Szóval milyen gyors a Forma E? A sorozatgyártású személygépjárművekkel ellentétben az elektromos energia hátrányosabb helyzetben van a benzines F1-es autókkal szemben. Ennek ellenére nem lomhák, hiszen holtpontból mindössze 2,8 másodperc alatt érik el a 100 km/órás sebességet. Egyszerre 45 percig versenyezve ezek az elektromos alapú járművek akár 280 km/órás sebességet is elérhetnek.
Noha ezek a számok alacsonyabbak a benzin alapú társainál, a Formula E-t soha nem szánták arra, hogy közvetlenül versenyezzen a Forma-1-gyel, hanem inkább felgyorsítsa az elektromos energiára való átállást. Bár ezek a gyorsulási adatok néhány szériaautóéhoz hasonlíthatók, egyik sem kanyarodik úgy, mint egy F1-es autó. Kifejezetten a sebességre tervezett és tervezett alkatrészekkel, A Forma-1-es autók 4G-től 6G-ig bárhol nyomják.
Forma-1 vs. Formula E: Melyik a gyorsabb?
Végső soron a Forma-1 gyorsabb, mint a Formula E, ami várható is, ha figyelembe vesszük a Formula E újszerűségét. Annak ellenére, hogy a Formula E autók magasan megtervezett alkatrészekkel vannak felszerelve, rengeteg fejlesztésre van szükség ahhoz, hogy összehasonlíthassák és versenyezhessenek a Forma-1-es autókkal.
Például egy Forma-1-es autó valamivel több mint 1000 lóerőt ad le, míg a Formula E autók mesterséges küszöbértéke 350 lóerő. A korlátozott teljesítmény lassabb gyorsulást és lassabb végsebességet, valamint nehéz akkumulátort eredményez A Formula E autók 385 kg-os konfigurációi nem feltétlenül járulnak hozzá a gyorsabbhoz jármű.
Noha az akkumulátorcsomagokon és a motorkonfigurációkon lehet javítani, valójában a bevezetett teljesítményküszöb korlátozza a Formula E-autók teljesítményét. A könnyű karbon anyagok és a lóerő előnyei lehetővé teszik a Forma-1 számára, hogy megelőzze társait.
A Forma E körök is szerepet játszanak. Segíteni regeneratív fékezés, A Formula E körei jellemzően tele vannak kanyargós kanyarokkal, ami alacsonyan tartja a sebességet.
A Formula E rengeteg potenciállal rendelkezik
A Formula E még szórakoztatóbb is lehet, bár a rajongók hajlamosak a benzin alapú megfelelője mellé állni. Mégis, mivel nem közvetlenül versenyeznek, a Formula E-nek megvan a maga módja a szórakozásnak a pályán. A könnyebb akkumulátorcsomagokkal és a hajtáslánc-alkatrészek fejlesztésével csak a jövő tudja megmondani, mit hoz a Formula E.
