Annak ellenére, hogy első pillantásra a Formula E és a Forma 1 nagyon hasonlónak tűnik az autók hajtásmódja mellett, valójában nagyon különböznek egymástól.

A Formula E Gen 3 versenyautója megnövelte a teljesítményt. A járművek immár akár 200 mérföld/órás sebességre is képesek, és elképesztő regeneratív féktechnológiával is rendelkeznek.

Azonban annak ellenére, hogy a Forma E hosszú utat tett meg, a Forma-1 még mindig az autóversenyzés csúcsának számít. De hogyan viszonyul a Forma E a Forma-1-hez, és mi a különbség a kettő között? Találjuk ki!

Mi az a Forma E?

A Formula E egy versenysorozat, amely együléses, teljesen elektromos versenyautókat tartalmaz, amelyek megjelenésében hasonlóak a hagyományos Forma-1-es autókhoz, de számos mechanikai különbséggel – leginkább az elektromos erőátvitel.

A Formula-E utcai pályákon fut, ami azt jelenti, hogy a városi utcák versenyhelyszínekké alakulnak, ahol ezek az autók a helyi épületek mellett száguldoznak. Ez izgalmasabbá teszi a versenyek nézését, és vitathatatlanul megnehezíti a pilóták számára. A hagyományos versenypályán való versenyzés általában több tévedési lehetőséget biztosít a pilótáknak, és könnyebb a pálya megtanulása. Az utcai pályák kiszámíthatatlansága határozottan egyedi hangulatot ad a Formula E-nek.

instagram viewer

A Formula E-t izgalmas elektromos járművek versenyként képzelték el, de egyértelmű környezetvédelmi elkötelezettsége is van, és ezt nagyszerű látni egy versenysorozatból. A Gen 3 jármű egyben hatalmas teljesítménynövekedést is jelent a Gen 2 versenyzőhöz képest. Felépítése során újrahasznosított anyagokat használnak, 200 mérföld/órás sebességre képes, regeneratív fékrendszere pedig akár 250 kW-ot is képes visszanyerni.

Mely gyártók vesznek részt a Formula E-ben?

A Formula E versenysorozata számos elismert autógyártót tartalmaz. Ezek között vannak olyan gazdag versenytörténettel rendelkező legendás versenycsapatok, mint a Jaguar, a Maserati és a Porsche. Az elektromos versenysorozatban részt vevő további jelentős autógyártók a Nissan, a Mahindra és a Nio.

Ez egy robusztus autógyártó-sor, amely azt ígéri, hogy minden versenyen intenzív versenyt biztosítanak, különösen, ha olyan versenyóriások is részt vesznek, mint a Porsche. A Formula E versenycsapatainak kiváló kínálata az egyikévé teszi a legjobb teljesen elektromos versenysorozat.

Miben különbözik a Forma E a Forma 1-től?

Van néhány figyelemre méltó különbség a Forma-1 és a Forma E között. Vizsgáljuk meg ezeket a különbségeket.

1. Alacsonyabb végsebesség

Annak ellenére, hogy a Formula E autók minden generációval egyre gyorsabbak, a Gen 3 200 mérföld/órás végsebességre képes, még mindig nem tudják felülmúlni a Forma-1-es autókat a csúcson. A Forma-1-es futamok során valaha feljegyzett leggyorsabb sebesség Valtteri Bottas nevéhez fűződik, aki a 2016-os Mexikói Nagydíjon 231,4 mérföld/órára tolta autóját.

A Forma-1 továbbra is a nevetséges sebesség csúcsa egy versenypályán, különösen a kanyarokban, köszönhetően ezeknek az autóknak a könnyedség, az erő és az aerodinamikai segédeszközök kombinációjának.

2. Kibocsátásmentes versenyzés

Az egyik Az elektromos járművek legnagyobb előnyei a belső égésű járművekkel szemben a kipufogócső-kibocsátás hiánya. Mivel a Formula E versenyzők csak olyan villanymotorokkal rendelkeznek, amelyek nem bocsátanak ki káros gázokat, a verseny napján a környezetterhelésük jelentősen csökken. Kibocsátásmentességük az egyik oka annak, hogy a Formula E-t főleg városi területeken, utcai pályákon futják.

A Forma-1-es autók turbófeltöltésű belső égésű motorokat használnak, amelyeket elektromos motorok segítik hibrid rendszeren keresztül. Annak ellenére, hogy az F1-es autók részben elektromosak, még mindig szennyező forrást jelentenek.

3. Interaktív versenyek

A Forma-1 egy hagyományosabb versenysorozat. Ez korántsem megdöbbentő, tekintve, hogy 1946 óta létezik, és a közönség egy bizonyos színvonalat vár el a versenysorozattól. A Formula E stílusában sokkal kalandosabb, különösen, ha magával a versenyzéssel kapcsolatos apró furcsaságokról van szó.

Korábban létezett egy Fanboost nevű funkció, amely lehetővé tette a rajongóknak, hogy szavazzanak kedvenc versenyzőikre, hogy erőt adhassanak nekik a verseny során. Ez a funkció már nem elérhető, de megmutatja, hogy az interaktív Formula E mennyire hasonlítható össze a Forma-1-ben található hagyományos versenyzéssel.

A Formula E pályákon Attack Mode szakaszok találhatók, amelyek a pálya interaktív részei, amelyeket a versenyző vezethet. át, hogy a jármű extra teljesítményét aktiválja, bár a vezetőnek hosszabb utat kell megtennie a járművön keresztül sarok.

Mindezek az újdonságok, és az a tény, hogy a Formula E versenyek utcai pályák körül zajlanak, együttesen teszik a Formula E-t a hagyományos Forma-1-es eseményekhez képest.

4. Autóalkatrészek és -tervezés

Az F1 és a Formula E egyaránt vadul futurisztikus járművekkel rendelkezik, amelyek teljesen felfalják a pályát. A Formula E versenyautó teljesen elektromos, míg a Formula 1 egy hibrid, rendkívül összetett hajtáslánccal, amely egy 1,6 literes turbófeltöltős V6-os motor köré épül. Olyan regeneratív fékezéssel rendelkezik, amely az akkumulátorban tárolja az energiát, majd ezt a tárolt energiát egy villanymotor meghajtására tudja használni, amely pillanatnyi gyorsulást ad a járműnek.

A Formula E Gen 3 autók két elektromos motort használnak, amelyek generátorként is működnek, és képesek visszanyerni a fékezésből származó energiát. Belső égésű motorjuk viszont nincs, és ez a fő konstruktív különbség a két versenyzőtípus között.

Kinézetüket tekintve is nagyon eltérőek a járművek. A Formula E Gen 3 autót a vadászrepülőgép-kialakítás esztétikája befolyásolja, különösen a hátsó bordákkal. Eközben a Forma-1-es autó hagyományosabb hátsó szárnyat kapott, amelyet leszorítóerő előállítására terveztek.

Forma E vs. Forma-1: Melyik a jobb?

A Formula E-nek megvannak a maga egyedi előnyei, amelyek közül a legfontosabb az, hogy a járművek nulla kipufogógáz-kibocsátásának köszönhetően egy egész verseny szennyezés nélkül lebonyolítható.

Ennek ellenére a Forma-1-nek számos előnye van a Formula E-vel szemben, különösen a belső égésű motorok üvöltő hangja, valamint a járművek által képes megnövekedett sebesség.

Nem valószínű, hogy bármelyik sorozat megrögzött rajongói meg lesznek győződve arról, hogy váltsák hűségüket, de ez minden bizonnyal értékelni lehet, amit ez a két fantasztikus sport kínál anélkül, hogy a győztes. Biztosan vannak olyan rajongók, akik különböző okokból értékelik mindkét sorozatot; egyik nem zárja ki a másikat.

Az, hogy az egyiket preferálja-e a másikkal szemben, egyéni ízlés kérdése, de a Formula E önmagában is zseniális sport. Végső soron úgy tűnik, hogy a motorsport jövője a teljesen elektromos járművek felé fordul, így a versenyzés rajongóinak hozzá kell szokniuk a fokozott villamosításhoz.

A Formula E tisztább alternatívát kínál a Forma-1-hez

A Forma-1-nek mindig meglesznek a maga kemény rajongói, és járművei gyorsabbak, mint a Gen 3 Formula E autóé, de a Formula E egy olyan károsanyag-kibocsátásmentes versenysorozat mellett szól, amelyet ugyanolyan izgalmas nézni.