Egy másik autógyártó bejelentette, hogy elkezdi használni a Tesla Supercharger hálózatot olyan nagy nevek után, mint a Ford vagy a General Motors.
A Tesla töltőhálózata könnyen a legjobb, amely jelenleg egy autógyártó tulajdonában van. A nagy autógyártók, mint a Ford és a GM bejelentették, hogy átveszik a Tesla töltési szabványt (az úgynevezett North Az American Charging Standard vagy röviden NACS) 2024-től kezdődően a Rivian követte a példát, és valószínűleg nem ez a utolsó.
Míg a Riviannak van saját terepjáró töltési infrastruktúrája, az Adventure Network, hozzáférést kap a Tesla A több mint 12 000 töltőből álló hálózat azt jelenti, hogy ügyfelei hozzáférhetnek a legnagyobb és legjobban karbantartott gyorstöltő hálózathoz Az Egyesült Államok.
A Rivian 2024 tavaszától használja a NACS-t
A Rivian már 2024 tavaszától átkapcsolja R1T és R1S járműveit a NACS töltőportokra, minden új járműhöz adapterrel ellátva. A jövőben a Rivian járműveket gyárilag NACS porttal látják el, így a Tesla Superchargerek használatához már nem lesz szükségük adapterre.
A cég nem sok információt közölt a platformok közötti töltés működéséről, de a NACS-re való váltás oka nyilvánvaló. A Rivian vezérigazgatója, RJ Scaringe maga mondta egy interjúban, hogy a vállalat a Tesla csatlakozót részesíti előnyben annak kompakt mérete miatt, és lehetőséget nyújt arra, hogy kihasználja a hatalmas Tesla töltőhálózat előnyeit.
Az Egyesült Államokban és Kanadában élő Rivian vásárlók hozzáférhetnek a Tesla töltőhálózatához, és ennek köszönhetően nagyjából Észak-Amerika környékén is könnyedén tölthetik elektromos autóikat. A Tesla Supercharger hálózat és a Rivian saját Adventure Network között a tulajdonosok egyedülálló helyzetben lesznek, hogy sokkal több töltési lehetőséget kínálnak, mint bármely más márka járművei, mivel ezek is képesek lesznek tölteni vadon.
A Rivian már megkezdte a terveket, hogy több mint 3500 töltőt telepítsen 600 helyszínen az Adventure Network számára. Mivel folyamatosan bővíti töltési hálózatát, ez a Tesla vásárlóinak is kedvez, mivel a Scaringe azt mondta, hogy a Rivian hálózata átveszi a Tesla szabványát. csatlakozókat is (tehát a Tesla járművek is kompatibilisek lesznek ezekkel a töltőkkel), ami jelentős bevételi forrást nyit a vállalat számára a Tesla-tulajdonosok töltési díjának bővítésével kilátások.
Más autógyártók is keresik a Tesla feltöltőit
A Tesla szerződéseket írt alá a Forddal is és A General Motors Supercharger hozzáférést kap. Valószínűleg továbbra is együttműködik más autógyártókkal, hogy minél több vállalat használja hálózatát. Az elektromos járművek töltési infrastruktúrájának kiépítése hosszú és költséges feladat, és van egy Ez az oka annak, hogy más cégek miért nem használják a Tesla nyílt forráskódú töltőhálózatát, de ez változni látszik.
A BTC Power azt is bejelentette, hogy a Tesla szabványát integrálja a töltőibe, és a Hyundai úgy tűnik, ez lehet a A következő gyártó vált, miután bejelentette, hogy megvizsgálja, hogyan tehetné jobban kompatibilissé autóit a Teslával alapértelmezett.
Ezzel szemben a Tesla jelentős profitra tesz szert a töltőállomásaira érkező összes extra vásárlóból. A szolgáltatások és egyéb bevételek, amelyek a Supercharger díjait is tartalmazzák, a Tesla bevételének kevesebb mint 10%-át tették ki 2023 első negyedévében. A Tesla-tulajdonosok talán nem örülnek annyira annak, hogy az általuk használt töltőállomások zsúfoltabbak lesznek. a jövő, de a gyártó folyamatosan bővíti a hálózatot, aminek segítenie kell a töltő enyhítésében torlódás.
A távolsági szorongás elmúlik
A Tesla és a Rivian egyaránt profitál majd töltőhálózataik összekapcsolásából, és ez jó dolog itt van az, hogy egyre több elektromos járművezető jut egyre több minőséghez töltők. Ez nagyon jól jelezheti a hatótávolság végének szorongását az elektromos járművek vezetői számára, különösen, ha Supercharger-hozzáféréssel rendelkező járművet vezet.
