A Faraday Future FF 91 10 nagyszerű tulajdonsága

A Faraday Future egy nagyon ambiciózus elektromos járművek startup, amelyet Jia Yueting kínai milliárdos alapított 2014-ben. A vállalat több éves gyártási késedelmet szenvedett el, amelyet az ellátási lánc problémái és a finanszírozási hiányok tápláltak, de ez bejelentette, hogy sorozatgyártású autója, az FF 91 Futurist első változatának szállítása várhatóan 2023.

A Faraday Future FF 91 egyedi szedánszerű megjelenést kínál a vásárlóknak crossover-szerű méretekkel – mindkét világ legjobbját. Kiemeljük azokat a funkciókat, amelyek miatt az FF 91 kiemelkedik a luxus EV tömegből.

1. Hárommotoros hajtáslánc

Az elektromos járművek gyártója szerint az FF 91 hárommotoros hajtáslánca akár 1050 lóerős csúcsteljesítményt és 1458 lb-ft (vagyis 1977 Nm) nyomatékot képes generálni. A Faraday Future szerint az FF 91 50 ezredmásodperc alatt képes elérni a maximális nyomatékot, ami a gyorsulás nagyon azonnali, és egyben kb. 0-60 mph sebesség 2,39 másodperc.

Eredeti benchmarking tesztjei során az FF 91 gyorsabb volt 60 mph-ra, mint a Bentley Bentayga, a Ferrari 488 GTB és a Tesla Model S P100D.

2. Nagy, 142 kWh-s akkumulátor

A Future FF 91 142 kWh-s akkumulátora az egyik legnagyobb, amelyet valaha személyszállító elektromos járművekbe szereltek. A padló alatt ül és közvetlenül a keretbe van beépítve, így tulajdonképpen szerkezeti szerepet tölt be. Lehetővé teszi, hogy a jármű egy töltéssel 381 mérföldes EPA-besorolású hatótávot érjen el.

Versenytársaival szemben a Faraday Future ultra-luxus elektromos autója lemarad az olyan riválisoktól, mint a nagyon drága Lucid Air, az EPA becslése szerint 505 mérföld elektromos hatótávval, a Tesla Model S pedig akár 405 mérföld elektromos hatótávval. Az FF 91 azonban felülmúlja a Mercedes EQS 350 mérföldes elektromos hatótávolságát.

3. Nincsenek külső ajtókilincsek

Annak érdekében, hogy a be- és kiszállás különösen fényűző élmény legyen, az elektromos járművek gyártója különös figyelmet fordított az FF 91 ajtókialakítására. A cég az FF 91-et olyan ajtókkal szerelte fel, amelyek automatikusan nyílnak a meghajtású rugóstag működtetők segítségével. Elektronikus fékekkel, kamerákkal, szenzorokkal és speciális szoftverrel is rendelkeznek, amelyek megakadályozzák az ajtók kinyitását és a parkoló autókba vagy a közeli tárgyakba való ütközést.

Az egyérintéses gomb helyettesíti a hagyományos ajtókilincseket a jármű külső részén a zökkenőmentes belépési élmény érdekében. A hátsó utasoldali ajtók hátsó csuklópántosak, ami egy felsőkategóriás limuzinéhoz hasonlít.

4. Hatalmas hátsó képernyő

Az FF 91 hatalmas, 27 hüvelykes visszahúzható képernyővel rendelkezik, amely lehajtva szórakoztatja a hátsó utasokat. Valamivel kisebb, mint a BMW által kínált 31,3 hüvelykes képernyő a technológiás i7 elektromos limuzin de egyébként gyakorlatilag teljesen azonos a koncepció.

Az elektromos járművek gyártója azt állítja, hogy az FF 91 hátsó utasoldali kijelzője mesterséges intelligencia-kompatibilis, és lehetővé teszi, hogy autóban videokonferenciát bonyolítson le ingázás közben.

5. Drámai megjelenésű hátsó lámpák

Az FF 91 projekt vezető tervezője, Arash Bandeanlou kifejtette, hogy "a világítás az átjáró a az autó technológiája." Ez a tervezési megközelítés áthatja a járművet, de legnyilvánvalóbban a világításban tükröződik aláírás. Az FF 91 egyedi fénykialakítást használ, amely a vállalat logóját egy parametrikus mintázatba integrálja.

Ez akkor látszik a legszembetűnőbben, ha a hátsó lámpa teljes szélességű sávját nézzük. Az FF 91 többi dizájneleméhez hasonlóan a hátsó lámpák is könnyedén ötvözik a drámát és a minimalizmust, hogy vizuálisan zökkenőmentes legyen.

6. Dinamikus LED-minta beágyazva az ajtókba

Továbbra is a világítás témájával kapcsolatban az elektromos járművek gyártója azt állítja, hogy billenőpaneljei és ajtóburkolatai egy rejtett, világításig elrejtett rendszert használnak, amely elrejti a LED-eket, amikor nem használják. A Faraday Future megjegyzi, hogy az oldalsó világítás funkcionális, esztétikus és kommunikatív lesz.

Amikor azt mondja, hogy kommunikatív, akkor az FF 91 LED-ek használatát írja le érzelmekkel teli módon, hogy kommunikálni Önnel vagy más úthasználókkal, valamint megjeleníteni a töltöttségi állapotot és az autonóm vezetést módok.

7. Egyedülálló háromképernyős műszerfal

Az FF 91 ultra-luxus utasterének kialakítását egy három képernyős kijelző az első ülésen ülők számára bővíti. Az FF 91 információs és szórakoztató univerzumának középpontjában egy 15,4 hüvelykes kijelző található, amelyet a vállalat "Predictive Home Screen"-nek nevezett.

A Faraday Future szerint az FF 91 vezetői az iparág legnagyobb heads-up kijelzőjét kapják, amely szinkronizálódik az alatta található 11,6 hüvelykes műszerfallal.

Az elülső utasok is saját képernyőt kapnak: a 17 hüvelykes kijelzőt, amely a Faraday Future szerint lehetővé teszi a felhasználók számára a videók streamelését, miközben a jármű mozgásban van. Összességében az FF 91 akár 11 képernyővel is felszerelhető a belsejében.

8. Mesterséges intelligencia

A Faraday Future nagyon büszkének tűnik az AI-technológia integrálására az autóban. Az FF 91 AI architektúrája hat technológiai platformot és négy technológiai rendszert tartalmaz.

Ezek a platformok és rendszerek szabályozzák a jármű vezetési élményét, a mechanikus rendszereket, például a nyomatékvektort, a vezeték nélküli kapcsolatot és a vezetőt segítő rendszereket.

9. Mobil kapcsolat és internet

Az FF 91 három modemmel van felszerelve. Három szolgáltatót támogat az Egyesült Államokban, köztük az AT&T-t, a Verizont és a T-Mobile-t. A Faraday Future szerint a hárommodemes megközelítés redundanciára szolgál, így ha kettő leáll, továbbra is számíthat a harmadikra ​​a szolgáltatásban.

A technológiai start-up szerint a jármű 10G-ra képes, ami a világ leggyorsabb autós hálózati sebessége.

10. Nem SUV, de nem szedán

A Faraday Future's 91 semmihez sem hasonlítható, amit a piac látott. Míg a legtöbben gyorsan crossovernek nevezik, a Faraday Future határozottan kitart amellett, hogy az FF 91 "minden képességű aiHypercar"-nak minősül.." Ezzel egyértelműen a cég arra törekszik, hogy rávilágítson arra a tényre, hogy ez egy újfajta jármű, amely több különböző típusú autó minőségét ötvözi.

Más szóval, az FF 91 azt ígéri, hogy egy szuperautó teljesítményét, egy luxuslimuzin kényelmét, valamint egy SUV sokoldalúságát és tágasságát kínálja. Az FF 91 csomagtartója 13,3 köbláb rakterű.

A Faraday Future menő, de sokat próbál elérni

Az ellátási lánc problémái és a finanszírozási hiányok miatti évekig tartó felhajtás és várakozás után a Faraday Future még nem szállította le első gyártási modelljét a vevőnek. A 300 000 dollárt meghaladó árcédulával az FF 91-nek kevés helye van ahhoz, hogy ne feleljen meg a körülötte kialakult nagy hype-nak, valamint egyedi jellemzőinek és képességeinek.

Minden, amit a Faraday Future ígért, az FF 91-et kívánatos ultra-luxussá teszi a járműrajongók következő generációja számára. Azonban még várni kell, hogy a vállalat valóban be tudja-e tartani ígéreteit, és az egyik legjobb luxus elektromos autót kínálja-e.